O.P.
在这里完成积分新手...
几十年来一直使用西太平洋银行 CC，考虑到目前的机票价格...
人们建议目前最好的卡是什么，如果我全部都知道的话寻找的是国际航班？
对将积分用于其他用途不太感兴趣，不关心休息室等。
更喜欢新加坡/亚洲/中东航空公司。
仅使用该卡支付通常的每月（2-3,000 美元）费用。然后使用积分购买每年一次的假期航班。
如果可能的话，年费最好低于 500 美元。
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fielddays 写道...
更喜欢新加坡/亚洲/中东航空公司。
您想乘坐哪一家航空公司的航班？当你主要乘坐CX时，推荐一张可以赚取SQ积分的卡是没有意义的。
或者反过来，当我永远无法降落在任何中国领土时，向我推荐一张可以赚取CX积分的卡是没有意义的。 .
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fielddays 写道...
只会正常使用该卡，每月（2-3k 美元）花费。然后用这些积分兑换一年一次的假期航班。
我不知道您已经做了多少研究，如果您已经了解所有这些，我深表歉意。
我只查看了澳洲航空的奖励航班，因为我没有任何中东或亚洲航空公司的活跃常旅客账户。他们的要求可能比澳洲航空多或少，但我以澳洲航空为起点。
我找到了从墨尔本飞往伦敦的经济舱航班每位乘客 55,200 积分，从伦敦飞往墨尔本的每位乘客 76,500 积分。还有 1100 多美元的附加费和税费。飞往伦敦的航班是途经美国，因此途经美国会产生 ESTA/签证费用，因为那里没有过境乘客。您不会乘坐中东航空公司的航班经美国飞往欧洲，但乘坐亚洲航空公司的航班则有可能。
因此，每位乘客至少需要 130,000 点积分回程航班，假设您一次可以找到一个您想飞的航班。有时这比您想象的要困难。
看看您每月花费 3000 美元的情况。对于费用较高的卡，您每消费 1 美元即可获得 1 QFF 积分，即每月 3000 点积分，或每年 36000 点。
有许多卡可以直接向某些海外航空公司贷记，但许多卡允许您转换为其他航空公司的航班，但需要按照“汇率”进行兑换。
美国运通卡等一些卡在某些商家每美元最多可赚取 3 点奖励积分，但在其他商家每美元可赚取最多 1 点奖励积分。
有些卡每消费 1 美元即可赚取 1 个奖励积分。
通常需要 3 或 4 个奖励积分才能获得 1 个航空公司积分。
有些卡会提供明显的标志提高奖金，这会有帮助。
你所追求的事情在大流行之前很容易做到，但现在很难做到。有些人拥有数百万积分。目前来自澳大利亚的出行需求巨大，而且仍有飞机在疫情后尚未恢复运营。
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fielddays 写道...
几十年来一直使用西太平洋银行 CC，考虑到目前的机票价格...
如果我要寻找的只是国际卡，那么人们建议目前最好的卡是什么航班？
对使用积分做其他事情不太感兴趣，不关心休息室等。
更喜欢新加坡/亚洲/中东航空公司。
通过汇丰银行 (HSBC) 的 FWIW 星空联盟卡 (费用为 450 美元）可免息购买新加坡航空和泰国机票（并可通过 Aeroplan 获得长达两个日历年的黄金身份）。
https://www.aircanada.com/au
此外，Virgin Flyer 卡可提供 90K 积分（60K + 30K 奖金）和价值 129 美元的 Virgin 代金券，首年价格为 64.50 美元，然后 129 美元。
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https://www.qantasmoney.com/
fielddays 写入...
每月（2-3k 美元）费用。
尝试使用您的卡绝对一切，汽车 Rego、Netflix 订阅、燃油、所有账单。
在 Woolies 购物，使用您的卡获得额外积分，然后通过奖励计划将您的支出转换为澳洲航空奖励积分。在 BP 加油并使用您的卡，然后通过 BP 忠诚计划获得额外的 QFF 积分。
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fielddays 写道...
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fielddays 写道...
>就可以了使用该卡支付通常的每月（2-3,000 美元）费用
通过这笔消费，您将获得足够的积分来支付每年 BNE-MEL 的往返机票。你的收入远不足以支付乘坐国际航班的费用。也许 3 年后，您可以通过一种方式前往新加坡。
除非您经商，并且通过信用卡支付所有业务费用，否则通过消费赚取积分对您来说没有任何价值。相反，每年获得 1 或 2 张新信用卡来追逐开卡奖金。
如果可能的话，年费最好低于 500 美元。
年费需要花费 0 美元，
考虑一下，如果年费为 100 美元，您每年需要花费大约 2 万美元才能收支平衡。
获取 Commbank Smart 信用卡。最好的旅行保险，您的消费金额无需支付年费，国际消费也无需支付费用。赢了 3 倍，它可以被击败（为你）
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无法提供卡的详细信息，因为我已经好几年没有卡了，但是..< /p>
澳洲航空奖励航班非常有限。
迄今为止最成功的是新加坡航班。多个飞往欧洲的一等舱和商务航班。在 Velocity 卡上赚取积分，然后转换为 KrisFlyer
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fielddays 写道...
只会将该卡用于通常每月（2-3,000 美元）的开支。然后使用积分兑换每年一次的假期航班。
如果可能的话，年费最好低于 500 美元。
您有 CBA 贷款吗？
获取联邦财富套餐每年 395 美元
如果您的所有其他 CBA 账户均不免手续费，贷款利率会更便宜。
免费获得 CBA Ultimate 奖励信用卡。
免费获取积分、国际交易。
< BR>评论
Zed Surreal 写道...
考虑一下，如果年费为 100 美元，您每年需要花费约 2 万美元才能收支平衡.
但是您忘记了可以兑换机票的积分。例如，我最近用 12,000 积分预订了从珀斯飞往卡拉萨的航班，如果我用现金支付，价格将是 444 美元。
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罗斯威尔写道...
每年只需 395 美元即可获得英联邦财富套餐。
获得 CBA 终极奖励信用卡无需任何费用。
如果您是为了
对于OP来说，如果您的消费足以使奖励积分的价值值得支付费用，那么您最好的选择是在正常消费的基础上获得现金返还（例如Coles万事达卡1%回报）并用您的积蓄（或至少稍微打折）购买国际航班。
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slapnut 写道...
但是您忘记了可以兑换机票的积分
不，我没有忘记任何事情。我已经累积积分 20 年了，并用它们来搭乘航班。一般情况下，1 ffp = 1 美分。
例如，我最近用 12,000 积分预订了从珀斯飞往卡拉萨的航班，如果我用现金支付，则价格为 444 美元。
这是兑换（加费用）与零售比较的一个明显罕见的例外，你赢了，但你不是OP。享受旅程。
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fielddays 写道...
人们建议目前最好的卡片是什么（如果全部）我正在寻找的是国际航班吗？
我们最近也遇到了同样的情况，由于我们对航空公司没有偏好，所以我们选择了 Amex Platinum Edge
Grover98写道...
有许多卡可以直接贷记给一些海外航空公司，但许多卡允许您转换为其他航空公司，但以“汇率”。
有些卡（例如 Amex）在某些商户每消费 1 美元可赚取最多 3 点奖励积分，但在其他商户每消费 1 美元可赚取 1 点奖励积分。
有些卡每消费 1 美元可赚取 1 点奖励积分。
Platinum Edge 可以上述两者均具有较低的年费。我们所有的购买都是用它完成的，但我们花钱不多，所以从长远来看是否值得，只有时间才能证明。
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Zed Surreal 写道...
这显然是兑换（加费用）与零售比较的罕见例外，你赢了，但你不是 OP。祝您旅途愉快。
他们也不例外。
在过去 12 个月里，我完成了
- 悉尼布罗肯山 8000 积分单程（一般为 350 至 500 美元）< br>- 悉尼林肯港 单程 12000 点（一般为 350 至 500 美元）
- 上个月 旧金山 悉尼 179500 点商务（CI 金属 QF 点）
- 上月 悉尼 旧金山 41900 点 经济（QF金属）
您只需查看，然后累积您想要的航班。
如果 OP 每月消费并赚取 2000 美元积分，则每年可赚取 24000 点积分。那将带我去林肯港，回程价值至少 $700。这使得任何年费看起来都很便宜。
或者 2 年后，将是前往旧金山的单程。现在去美国机票多少钱？是的。
为什么有一群人追逐飞行里程？这就是原因。
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无眼鹿写道...
在过去的 12 个月里，我做了< br>- 悉尼布罗肯希尔 8000 积分单程（一般为 350 至 500 美元）
- 悉尼林肯港 12000 积分单程（一般为 350 至 500 美元）
- 上个月 旧金山 悉尼 179500 积分（CI 上的 QF 积分）金属）
- 上个月悉尼旧金山经济舱 41900 点（QF 金属）
我注意到您没有提及您支付的额外费用。我看有积分的国际航班，费用占了机票价格的大部分，那么你也付了积分……而且我通过支付机票获得FF积分和等级。
对于例如，我最近预订了飞往欧洲的航班，往返费用为 2000 美元。奖励积分预订的燃油费加上积分（110k 积分）约为 1200 美元。如果我可以在我想去的那个月的任何时间获得 2 个座位（当然我不能，即使单程有 30 天的灵活性）。
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B4dger 写道...
我注意到您没有提及您支付的额外费用。我看国际航班有积分，费用占了机票价格的大部分，然后你也付了积分……而且我通过支付机票获得FF积分和等级。
当然.
在过去的 12 个月里，我完成了
- 悉尼 Broken Hill 8000 积分 + 单程 32 美元（一般为 350 至 500 美元）
- 悉尼林肯港 12000 积分 + 单程 79 美元（一般为 350 至 500 美元）
- 上个月 旧金山 悉尼 179500 + 商务 200.10 美元积分（CI 金属 QF 积分）
- 上月 悉尼 旧金山 41900 + 经济 213.96 美元积分（QF 金属）
fielddays 写道...
参考新加坡/亚洲/中东航空公司
我忘了，我还使用 KrisFlyer 积分预订并飞往新加坡，悉尼 > SFO，上个月，我的电子机票有：
169500 英里 + 127.96 美元
另外，我通过支付航班费用获得 FF 积分和身份。
我的航班仍然便宜得多当我用积分付款时，如上所示。
例如，我最近预订了飞往欧洲的航班，往返费用为 2000 美元。奖励积分预订的燃油费约为 1200 美元加上积分（11 万积分）。
您是否使用 QF 积分但乘坐 EK 航班？
您可以了解如何选择正确的信用卡对于您想要乘坐航班的航空公司来说，可以为您节省大量资金，甚至 500 美元的信用卡年费也很划算。
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Zed Surreal 写道...
我已经累积积分 20 年了，并用它们来搭乘航班。
而且我从 1999 年 1 月起就开始累积积分，你的意思是什么？
不，我没有忘记任何事情。
是的，你是因为你说“
Zed Surreal 写道...
你每年需要花费大约 2 万美元才能达到收支平衡。
这当然是不正确的！！
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B4dger 写道...
我注意到您没有提及您支付的额外费用。
无论您是否支付现金，机场费用和税费都会存在你自己掏腰包还是兑换积分，这是一个没有实际意义的问题！
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无眼鹿写道...
你可以看到如何为您想要乘坐航班的航空公司选择合适的信用卡可以为您节省大量资金，甚至 500 美元的信用卡年费也很划算。
简而言之，绝对是这样.
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slapnut 写道...
无论您是否用自己的现金支付，机场费用和税费都会存在口袋或兑换积分，这是一个没有实际意义的问题！
这不是真的。这些机场税和燃油附加费都是由航空公司承担的。他们只是随心所欲地生产。
举个例子，一个非常臭名昭著的例子，阿联酋航空一直在收费上疯狂，所以基本上没有理由使用澳航积分换取阿联酋航空的座位金属。 （请参阅阿联酋航空燃油和承运人附加费完整列表 - 2022 年 9 月 1 日）
这就是为什么 OP 需要指定他们想去的地方，以及他们是否对任何航空公司有任何偏好。
< p>OP还没有回来，我们甚至不知道他们想去哪里，所以没什么好讨论的。就其价值而言，也许OP想赚取积分以获得乌克兰的奖励席位 ́\_(ツ)_/́澳洲中文论坛热点
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