传说中的续航1000公里，“固态电池”，到2022年底能不能deliver还不一定，现在就把概念卖出来了，居然还有不少资金买账。。。大家是钱太多无处花吗？
就算2022年底所谓的“固态电池”（实际并不是严格固态）能量密度可以达到 350 Wh/Kg，跟其他家2020年已经量产的 260 Wh/Kg 的电池比也好不了多少（考虑时间因素）。
我还可以吹2025年能到 500 Wh/Kg 呢
实在是看不懂
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新车+大电池，再加Nio day聚众高潮
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这就是那种“风口的猪”吧
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特斯拉都涨成啥了，蔚来涨点问题不大
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大难不死的上市公司挺过来了后富无穷啊，特斯拉和美国十大科技巨头，哪个不是这样的？现在电动车二大买点，电池续航和自动驾驶，谁能一直领先谁就牛，顺从资本流向趋势不会有大错。
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目标股价都被调高到75刀了。这个才是刚开始。
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一年后才能拿到的车，现在开始吹还能接受
可是这大电池都是两年后的事情了，现在吹牛太早了吧
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这两点我明白
只是觉得提前两年开始吹有点夸张
如果这样，特斯拉也可以吹十年后有电动飞机
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特斯拉说未来的最大竞争对手来自于中国。 万一吹牛吹成功了呢？
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主力控盘，流动筹码在主力手上的时候，价格由主力定。
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还是买锂矿吧，不管液态固态、半固半液，都需要锂。锂需求还是会越来越大
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还是那句话，当每个人都知道这个股火的时候，那绝对就没有进场机会了。 而机构早就多空买好了，怎么都不赔。 如果想赚钱，换个思路，看看未来的供应商和背后受益的产业吧。
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盘后宣布发13亿美刀可转换优先票据
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可以做空了吧
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不想想2000年科网股泡沫的时候,pet.com涨到多少钱?
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有哪些矿股推荐？
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我们生活在忽悠的时代。袋鼠国的忽悠水平也是世界领先的。小小nio算个啥
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都涨了很多，说实话我也不知道是不是飞刀。感觉GXY是个小龙头，看行业前景了。
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如果真的到了全民买电动车的时代，那锂矿就如同现在的铁矿了吧。回头再翻个几十上百倍应该可以有吧。就不知道有哪几家是锂矿大龙头。
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今天gxy跌好多
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跌得多才敢买吧
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前几天看过一个比较公允的评论，本身蔚来的发布历史来讲就没有所谓的我今天发下个月你就能提车的，基本上都是半年一年的一个时间长度，所以这次一年多提车对于本身公司发售上面相对晚，但是业内来讲还算很ok的，因为特斯拉对应的跳票都是2-3年都算正常。为何蔚来的用户这么嗨，最主要还是后续支持的好，特斯拉属于一锤子买卖，最开始的车主都成了韭菜，蔚来对老车主各种福利，如果选择租用电池，同一辆车后续我可以换更大的电池，why not？所以蔚来能走多远不知道，但是现在这种对待用户的态度，换了我我也嗨
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不敢买
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