澳洲今年冬天如何让你的家保持温暖并让汽车运转 - 而又不花太多钱

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预计本周该国大部分地区的天气会变冷，在温和的秋季开始后，气温将开始直线下降。

今天早上，伦敦遭遇冰雪袭击，冰雹覆盖了整个首都，北极的寒意席卷了英国。

司机报告说他们被困在路上了，火车已被取消，并且随着气温骤降至 -11.2C，未来将出现更多结冰天气的警告。

英国人也被告知要做好结冰的准备随着寒冷的雪花持续，道路上可能会出现停电以及公共汽车和火车服务中断的风险。

除此之外，温度读数苏格兰布雷马村的气温被描述为自 1998 年以来英国一年中最冷的时候。

为了应对这种天气，各地数百万人英国现在正在寻找节省能源费用的方法。

从放空散热器到补充发动机油，以下是一些成本最高的方法今年冬天保持家温暖和汽车运转的有效方法。

英国气象局已发布冰雪警告横跨北爱尔兰、苏格兰、英格兰北部和中部地区的部分地区 图为：布拉德福德，11 月 19 日

在温和的天气开始后，气温开始骤降图为：利物浦，11 月 19 日

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现场 大雪袭击英国，气温低于零度，道路结冰 - 现场直播更新

对散热器进行排气

如果您发现打开暖气后散热器仍然冰冷，一个聪明的技巧可能是对它们进行排气，根据来自 MyBuilder.com 的专家。

在许多情况下，气泡可能会堵塞管道并导致散热器排气，只需松开阀门并让排出多余的空气。 

在此过程中确实需要关闭加热，并且在空气停止发出嘶嘶声后，您应该在阀门下方使用纸巾或抹布接住水水开始流出后，立即关闭阀门。 

绝缘

良好的绝缘是还可以很好地保护您的房屋免受炎热和寒冷天气的影响。

阁楼是一个很好的起点，因为这通常是热量散失最多的地方，因此非常值得投资。

添加屋顶隔热材料是一种经济高效且廉价的方法，每年可以节省数百英镑的供暖费用。 

家具摆放

改善无论是家居的外观还是温暖，家具的布置都会产生很大的影响。

铺上地毯而不是硬木或强化木地板可以帮助您在凉爽的日子里感觉更温暖。

此外，英国红十字会建议，背靠内墙坐着会立即感觉温暖很多。

此外，英国红十字会建议，背靠内墙坐着会立即感觉温暖很多。 p>

一个聪明的提示，如果你打开暖气后发现散热器仍然冰冷，可能需要对其进行排气（资料照片）

随着英国气温开始骤降，更好的隔热效果可以帮助您省钱（资料照片）

窗帘

窗帘

全天打开窗帘可以让您的家免费保持温暖。

即使在冬季，阳光提供温暖。但是，请确保在太阳落山后立即将其关闭，以保持室内的温暖空气。

关闭时，窗帘充当窗户上的另一层隔热层，保持室内温暖。 

购买较厚或隔热的窗帘也非常有利于温度控制，并且使用正确的工具或在勤杂工的帮助下可以快速轻松地安装。 

防风罩

避免冰冷的寒气从门窗周围的缝隙中渗透出来，防风罩可能会成为您的救星。

用橡胶密封条衬里您的窗户，自制的防风罩可以密封一些重要的额外温暖。

在暖气上使用定时器

即使在最冷的月份，您的锅炉也不需要 24/7 运行来保持温暖。

在理想的世界中，您应该设置锅炉提前 30 分钟以合适的温度启动您早上起床，这样当您起床时房间就会变暖。

您可以在睡觉前 30 分钟将其关闭晚上睡觉前离开家并将其打开一个小时左右。 

随着气温下降，英国人将寻找让汽车保持运转的方法

11 月 19 日布拉德福德道路上的积雪，昨晚和今天早上都下雪了

检查汽车电池

为了让您的汽车在今年冬天保持运行，您可以通过每周给电池充电来避免这个问题，特别是在它已经超过三年了。

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冬季寒冷的气温会减慢汽车电池内部的化学过程，降低其充电能力。 

当您需要上路时，容量的减少可能会导致电池电量耗尽。 

使用电压表确保电池电压至少达到 12.4 伏；如果低于该值，则需要充电。 

检查轮胎

较冷温度可以还会导致轮胎压力下降，这在结冰的道路上可能很危险。

充气轮胎不仅可以提高燃油经济性，还可以帮助您更好地操控车辆冬季条件。

检查法定胎纹深度时，最小值为 1.6 毫米，但专家建议在冬季更换 3 毫米深度的轮胎，以获得更好的抓地力。

从维修锅炉到给散热器放气，以下是一些最经济有效的方法来让您的家保持温暖（库存图片)

英国人还被告知道路上会结冰，因为寒流持续，存在断电风险以及公共汽车和火车服务中断（库存图片）

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加注发动机机油和冷却液液位

检查并加注汽车液位为了使发动机在冬季平稳高效地运行，定期进行维护是必要的。 

每月至少需要检查一次冷却剂液位，以确保冷却系统能够承受冰冻温度。

同样，AVS 报告称，您应该每两周检查一次油位，以确保其位于最低和最高标记之间，以防止发动机损坏。

让油箱保持半满

在冬季保持油箱至少半满有助于减少内部形成冷凝的可能性，这可能会冻结燃油管道。 

燃油不足会堵塞系统，这意味着泵和过滤器可能会被腐蚀，可能会堵塞燃油，从而阻止汽车启动。 

加满油箱可避免在冰冻条件下发生与燃油相关的故障。

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