澳大利亚"
NRMA 已敦促新南威尔士州警察进行随机呼气测试 (RBT)，尽管工作人员告知其监督管理人员，他们人手短缺，无法掐住醉酒司机.
据《每日电讯报》报道，多个警察指挥部不得不取消 RBT 行动，以确保有一线警察执勤以响应 Triple-0 电话。
报头据报道，悉尼各地至少 12 个新南威尔士州当地警察协会办事处已通知管理层，他们人手不足，无法承担进行 RBT 的费用。
在利物浦警察局提出的一项动议中，一场“极端人员配置危机”被认为是分支机构成员在运营能力恢复到 75% 之前无法履行职能的主要原因。
目前，酒后驾驶死亡人数很高，大约五分之一的驾驶员在血液酒精浓度 (BAC) 超过法定限值的事故中死亡。
但是，驾驶员正在接受呼气测试自 2008 年以来的最低水平，这促使 NRMA 发言人 Peter Khoury 呼吁新南威尔士州警方阻止司机做出错误的决定。
“NRMA 研究表明，纯粹的能见度是改变危险的最强威慑力。以及道路上的不良行为。”Khoury 先生说道。
“我们不能允许 RBT 减少，因为我们知道因酒后驾驶导致的死亡人数正在上升。”
2023 年，新南威尔士州警方进行了约 340 万次 RBT，低于 2022 年的 380 万次。
1 月份，在 2024 年澳大利亚日行动期间，警方发现了“数量令人担忧的危险驾驶事件”，包括超速、严重酒后驾驶，以及数量惊人的醉酒驾驶的司机。
进行了超过 120,000 次呼气测试，其中 224 人因酒后驾驶而被指控，543 人体内被发现含有毒品。
警方处理了 300 多起严重车祸，导致 110 人受伤。
不幸的是，自去年同期以来，死亡人数增加了一倍，澳大利亚国庆日周末期间有四人在该州的道路上丧生。
Khoury 先生表示，RBT 数字和道路死亡人数均因酒后驾车正朝着“错误的方向”前进。
警察局长凯伦·韦伯 (Karen Webb) 表示，她“意识到”警察协会分支机构最近通过的动议，并希望“让社区放心”，公众不会面临风险。
“内部也在开展大量工作，以减少前线的需求”她说。
2022 年，NRMA 出于同样的原因呼吁增加 RBT。
当时，Khoury 先生说：“返回的人的百分比阳性测试数量增加，全州进行的 RBT 数量大幅下降。”
2021 年，新南威尔士州警方进行了约 280 万次呼吸测试，返回率为 0.05%，而超过 600 万次呼吸测试的返回率仅为 0.05%。 2019 年的检测结果呈 0.3% 的阳性率。
“这些统计数据都朝着错误的方向发展，现在必须改变，”Khoury 先生说。
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