澳洲“你永远不会习惯”:日出前起床的乌鲁鲁导游

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姓名:雅各布·特林布尔
职业:红中心导游和培训师
组织:AAT Kings
职位:船员培训师
薪资:每小时(约73,000美元)薪资范围)

3.30am:我的早上开始时间取决于日出的时间。如果我要去国王峡谷旅行,需要 3.5 小时的车程,我需要在凌晨 4 点接客人。这意味着凌晨 3.30 开始工作,凌晨 2.45 起床。

无论他带领什么巡演,雅各布·特林布尔 (Jakob Trimble) 都说,一切都是为了捕捉日出。

无论他带领什么巡演,Jakob Trimble 表示,一切都是为了赶上日出。

我认为你永远不会习惯这么早:你学会忍受它。我确保前一天晚上我已经做了所有可能的事情,从刮胡子到拿出装备。这样我就可以在早上做好准备,而不是看起来或感到疲倦。

上午 5.30:无论我带领什么旅行,这实际上都是为日出做准备。这就是你生活的目标,而我的一天真正从那里开始——就像第二次醒来,然后我们可能会带客人在乌鲁鲁周围散步。

上午 7 点:对于像我这样的导游来说,最大的我们下班后工作的一部分是维护和清洁车辆。这是我们工作的一个重要组成部分,因为当我们接客人时,第一印象非常重要。

装载

清洁 65 座客车的内部和外部可能需要一个半小时 - 这是一个很大的过程任务。我实际上发现它非常有治疗作用。从某种程度上来说,这是休息时间——我放一些音乐,喝杯冷饮,然后开始。有些司机讨厌他们的清洁时间被打乱,因为这是“他们的时间”:也不要试图帮助他们,每个人都有自己的做法!

上午 10 点:我是一名机组培训师,因为作为一名机组导游,所以今天我的下一步是陪伴一位几乎准备好自己驾驶和指导的导游,只是为了向她展示一种不同的做事方式。

我真的很自豪我们提供的培训。我们总是有人在导游的陪同下提供反馈,无论他们是穿着制服还是便装,就像秘密购物者一样提供反馈。

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在陌生人面前进行游览比在同事面前进行游览要容易 10 倍。你担心在你认识的人面前出错!

大约 18 个月前,当我在这里工作 3.5 年时,我在欧洲为我们的姐妹公司之一 Contiki 做了一个演出季。这真的很不同,因为它们是长途旅行,但 Contiki 的欧洲培训之旅确实为所有旅游业树立了标准。

下午 1 点:在结束一天的工作之前,我有几件事需要为招聘方面做我的角色。我们所有的导游都需要参加查尔斯·达尔文大学的一个项目,以获得在国家公园进行导游的认证。

这是一门在线课程,但我们也进行了强化课程,由查尔斯·达尔文大学的讲师授课达尔文来到我们身边。这是一个临时角色,因此我们严重依赖在繁忙季节飞来的人员来填补空缺,我需要确保新员工做好上岗的准备。

我现在 24 岁了,因为Travel Corporation(同时拥有 Kings 和 Contiki)拥有多个品牌,我将能够我的工作充满阳光。

从 11 月到 4 月底,我将在红中心担任六个月的船员培训师,然后我将作为巡演经理前往欧洲。我在一些出色的人手下工作,他们完全支持这类事情。另外,还有一根看不见的弹力绳,无论您跨越世界的另一端多远,它都会把您拉回到这里。

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