澳洲维珍航空经济舱点评:服务良好,但缺乏食物和舒适度

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航空公司:维珍航空

航线伦敦希思罗机场飞往拉斯维加斯,航班 VS155。班次每天一班飞机波音 787-9 经济舱:座位 56G 飞行时间 10 小时 23 分钟(晚点 14 分钟起飞,早点 8 分钟到达) )

签入

维珍航空的波音第787章-9机队很快就会进行改组。” src =“https://static.ffx.io/images/$zoom_0.252%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$x_0%2C$y_50/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/ 68184cad141c4a2d0eacc8edb10a3704a2570326“高度=”390“宽度=”584“srcSet=”https://static.ffx.io/images/$zoom_0.252%2C$multiply_0.7725%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$ x_0%2C$y_50/t_crop_custom/q_86%2Cf_auto/68184cad141c4a2d0eacc8edb10a3704a2570326,https://static.ffx.io/images/$zoom_0.252%2C$multiply_1.545%2C$ratio_1.5%2C$width_756%2C$ x_0 %2C$y_50/t_crop_custom/q_62%2Cf_auto/68184cad141c4a2d0eacc8edb10a3704a2570326 2x

维珍航空的波音 787-9 机队很快就会进行重组。

在希思罗机场,排队的队伍相当短,而且代理人对我们有点头晕的七岁孩子很友好。我们的情况显然是超重的,但对此却视而不见。然而,我们本来应该在前一天从曼彻斯特起飞,但在到达曼彻斯特机场前 10 分钟,航班被取消了。维珍航空的解决方案并不完全理想,是让我们乘坐两个半小时的出租车前往伦敦,支付过夜酒店的费用,然后让我们搭乘第二天的伦敦航班。带着两个孩子,这是一次相当有压力的经历,尽管工作人员在这种情况下处理得很好。

行李

除非是超便宜的手提行李-仅限经济舱轻舱机票,乘客可托运一件 23 公斤的行李。您还可以携带一件随身行李和一件手提包进入机舱。随身行李的 10 公斤重量限制并不是特别严格。

忠诚度计划

维珍航空的计划称为飞行俱乐部,但积分可以计入任何天合联盟会员计划。对于澳大利亚人来说,这些联盟伙伴中最有用的是新西兰航空和新加坡航空。不过,维珍澳大利亚航空 Velocity 计划的会员也可以通过单独的合作伙伴在维珍航空航班上赚取和消费积分。

座位

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座椅不像某些廉价航空公司那样感觉坚硬或纸薄。

采用 3-3-3 布局,座椅间距“最大”31 英寸(79 厘米),座椅宽度“最大”17 英寸(43 厘米),这些并不是世界上最宽敞的座椅。虽然没有豪华的衬垫,但座椅至少不会像某些廉价航空公司那样感觉坚硬或纸薄——尽管我的头枕总是滑落,这很快就会变得烦人。

娱乐+科技

维珍航空是最后坚持提供机上杂志的航空公司之一,但机上娱乐内容更吸引人,通过了我通常的测试——我至少看了 10 部电影。想要轻松观看吗?

电视具有强烈的英国倾向,有令人疯狂的全系列真人秀节目,例如叛徒穿越世界,以及英国喜剧演员的一系列单口喜剧特辑。家长屏蔽和定制播放列表功能也很方便。

对于那些喜欢平板电脑的人来说,有一个 USB 插槽,但 Wi-Fi 通行证 - 提供区区 40 兆字节的数据,价格为 4.99 英镑(9.70 美元)-就像把信用卡扔进垃圾桶一样。

服务

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维珍航空是使用可持续航空燃料 (SAF) 的先驱)。

一位空乘人员很快就赢得了我们七岁孩子的青睐,他说她的衣服看起来真的很漂亮,而且整体上有一种人性化的氛围,而不是从受管制的机器人那里获得服务。当我点朗姆酒和姜汁汽水时,他们的购物车里没有。但几分钟后,一名工作人员送来一份,然后记得并问我吃完后是否还想要一份。

食物

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这需要厚颜无耻地说“请考虑另一个选择,因为您的第一个选择可能不可用”,当只有两种餐食选择时——素食意大利面或烧烤酱鸡肉。说鸡肉有点干,味道平淡,尽管酱汁有令人愉快的烟熏味。随后,我们分发了一份奶酪和番茄吐司,然后是由难吃的马苏里拉奶酪三明治和令人倒胃口的烤饼组成的下午茶。

碳排放

乘坐经济舱时的碳排放量为 475 公斤。维珍航空是使用可持续航空燃料 (SAF) 的先驱,也是第一家于 2023 年运营由 SAF 提供动力的航班横跨大西洋的商业航空公司。

还有一件事

<维珍航空的机队即将通过批量订购空客 A330-900 飞机进行重大改造。该航空公司宣称,到 2028 年,其飞机的平均机龄将仅为 6.4 年。

价格

经济舱往返费用约为 1500 美元(包括托运行李)*。

价格

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判决

理查德·布兰森 (Richard Branson) 持有多数股权的维珍航空 (Virgin Atlantic)(目前仅拥有维珍澳大利亚航空 5% 的股份)仍然是欧洲和北美之间最时髦的选择,但服务也很贴心掩盖了对座位和食物的吝啬。

我们的评分为五分

★★★½

作者自费飞行。请参阅 virginatlantic.com

*票价基于自发布之日起三个月内可用于旅行,并且可能会发生变化。

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