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在公鸡清清令人发狂的喉咙之前,我就僵尸般地进入了珀斯国际 1 号航站楼,这比严格必要的时间要早,因为有人明确建议我在这架飞往澳大利亚边远地区的“电影”航班上“决斗”靠窗座位屏幕保护程序的领土非常辉煌;令人费解的是,这个地方几乎没有刺痛我们的民族意识。
据统计,即使是你最烦人的旅行最频繁、最喜欢参加晚宴的朋友也不太可能在风景如画的沙滩上放一根丁字裤。科科斯基林群岛。直到最近,在天真的(印度)海洋中,我什至无法用 300 万次飞镖将这 27 个岛屿(分布在两个小珊瑚环礁上)固定在一张地图上。根据记录,它比珀斯更靠近苏门答腊岛,它使用西澳邮政编码和(一些)当地法律,但联邦由北领地参议员代表。
与该国其他地区的距离使自己与偏远的关系浪漫化,在一定程度上解释了科科斯-基林的信息真空。登机近六个小时的维珍航班,往返于珀斯、“科科斯”和圣诞岛之间的三角航线,为生活和访问澳大利亚印度洋领土的怪癖和挑战的哑剧拉开了有趣的序幕。
除了欣喜若狂的渔民和水肺潜水员前往他们的应许之地、与度蜜月的人和报酬丰厚的重要工人亲热时,您还会看到拖着巨大的浴缸、鼓鼓的箱子和随意的器具的当地人。除了航班之外,岛民还依赖每六周一班的货运船,但该船并不总是每六周抵达一次。
我的驾驶执照和登机牌表明我可以通过移民局与真正的国际旅客交往;主要是对早餐啤酒、浓密的巴厘岛西澳大利亚人的折磨。这趟航程 2920 公里的航班沿着西澳的狂野海岸向北飞行,仅两小时后就猛扑到利尔蒙斯机场(埃克斯茅斯)加油。为什么?当印度洋的气象神发狂风时,这趟航班可以改道飞往雅加达。
今天,他们很幸运地笑了,我个人的舷窗盛会过度补偿了这条政府补贴航线的缺乏座椅靠背娱乐和学校游戏午餐般的小吃。
西岛最终像棕榈树射击派对上的派对一样打破了我的印度洋恍惚状态。飞行员声音闷热地说,下周气温将达到 27 度,但停机坪上我的内部恒温器显示为 30 出头。在航站楼棚里,一名穿着凉鞋的联邦警察在科科斯沙滩上画线;从本质上讲,跑道永远不是海滩捷径,电话信号也无法将您救到这里,因此请记下应急箱的位置。
三分钟的换乘/漫步将我带到 The Breakers,这是一个可爱的独立(仅住宿)度假村,其热带花园、百叶窗、空调和永远摇摆不定的粉丝令人钦佩地与粘稠的正午恶心作斗争。瘦西岛的中部散布着低洼的海滨别墅和小屋,以及实用的极简主义、锈迹斑斑的建筑,大部分都位于椰子般的水中。穿过闪闪发光的碧绿色内泻湖,家园岛是 27 个岛屿中唯一有人居住的岛屿,这里居住着 600 名科科斯基林岛民中的大约 500 名。
广告 少数(主要是西岛)餐厅轮流营业,因此每餐至少有一家餐厅可供选择,这是一个最好解码的矩阵由游客中心工作人员提供(提前预订以避免滞留)。 Salty's Grill and Bakery 的炸鱼薯条和披萨之夜(至尊 45 美元)就像以前的城镇广场聚会。
露天冲浪女孩啤酒厂 (Alfresco Surfer Girl Brewery) 提供丰盛的蛋白质选择和可科斯风味,伴着沙袋上的海景 -戒备森严的海湾,偶尔会被一艘在地平线上不祥地摇晃着的边防部队巡逻艇所玷污。遗憾的是,Home Island 海滨餐厅供应的丰富美味的 Cocos 马来自助餐仅限于周三晚上(目前正在装修)。 )但许多游客似乎很高兴地自给自足,在西岛超市储备了令人钦佩但库存不足的物资,支付的荒岛价格甚至让这位悉尼人都皱起了眉头。
我被拒绝了,会心地笑了。当我要一条链条来锁住我生锈的海滩巡洋舰时。我在 30 分钟内悠闲地踩着踏板(单程)到达了西岛的两端,在梦幻般的棕榈湾和冲浪胜地 The Shack 停留。租一辆生锈的四轮驱动车,你才 10 岁一旦您掌握了螃蟹捉鸡游戏,在沙路上疾驰,即可到达任何地方,只需几分钟即可到达。
距离家乡岛仅 30 分钟渡轮路程,但与西岛的文化和历史却跨越海洋和历史。信风将祈祷的呼声传遍了这个只有马车的岛屿,召唤伊斯兰居民前往清真寺。
主要的科科斯马来人是从马来亚和当时无人居住的群岛带来的契约劳工的后裔。由英国人亚历山大·黑尔 (Alexander Hare) 和苏格兰人约翰·克鲁尼斯·罗斯 (John Clunies-Ross) 在 19 世纪提出。目标?建立和收获椰子种植园,用于出口椰干(干椰子肉)。
西岛和本岛之间现存的文化分歧是长达 150 年的克吕尼斯-罗斯时代(黑尔并没有持续太久),尽管 1955 年该领土被授予澳大利亚,但该时代一直持续到 1980 年代中期。1970 年代的联合国报告将工人的条件描述为“封建”。本土岛民在 1984 年的全民公投中投票支持与澳大利亚完全融合。
从随处可见的杂草丛生的棕榈种植园到不协调的格拉斯哥砖砌大洋洲之家,多代克吕尼斯-罗斯封地的证据随处可见。如今,您可以以每晚 200 至 250 美元的价格入住 Big House(并睡在伊丽莎白女王曾经住过的地方)。在马来西亚柚木宴会厅举行新年派对的传说至今仍在流传。家人和工人在一起疯狂地喝酒和跳苏格兰舞。
导游奥西·麦克雷 (Ossie Macrae) 说,他们是“不知道该做什么的穆斯林”,他是 81 岁奥斯汀的翻译,这是一个活生生的数据库那些日子。他仍然收集海盐,在几分钟内熟练地编织棕榈鱼篮,并毫不费力地将椰子壳放在安装在地面上的金属钉上,这可以毫不费力地切断新手的二头肌。
自信的游泳者“漂流浮潜”The Rip,一种听起来威胁性较小的水流,将人们通过充满驼头濑鱼、黑鳍礁鲨和令人震惊的粉红鲨的水道引导到泻湖中面条纹理的海蛞蝓蛋。
方向岛遗产步道(3.5 公里,穿鞋)揭示了科科斯基林作为海底电报电缆枢纽和第一次世界大战海战背景的晦涩现代历史,并在僻静的地方突然出现海边海滩上堆积着一层层可耻的塑料水瓶、渔网和来自遥远地方的日常生活碎屑(其中大部分来自印度尼西亚),随潮汐冲刷的速度比当地人和志愿者清除的速度还要快。
Cocosday 的独木舟之旅让游客可以前往较小的岛屿,例如布兰马达岛 (Pulu Blan Madar),那里有一群圣诞岛蓝尾石龙子被释放以防止灭绝。业主 Penne Yorke 和 Dan Martain 举办了一场以饮料和小吃为燃料的寄居蟹竞赛,鼓励客人捡起劣质塑料瓶;用于收容所的甲壳类动物的致命酷刑室。
在西岛,“退休酿酒师”托尼·莱西 (Tony Lacy) 过去十年建立了科科斯工匠集体 (Cocos Artisans Collective),以促进当地就业并保持“手工制作、保质期长的天然保健食品和产品的可持续发展”。野生椰子探索中心之旅追溯了润唇膏和椰子片等产品的八个生产阶段(目前只有后者进入大陆)。 ,由于偏远岛屿物流)。您可以在岛上的餐馆品尝新鲜的椰子水(冰沙)、椰子奶油(冰淇淋)和压榨椰子干(仁当鸡肉)。
马路对面就是 Big Barge 艺术中心和 Sula苏拉·塞弗里 (Sula Servery) 居住在一艘经过精心修复的 20 世纪 70 年代铁木驳船上,这艘驳船是艾玛·沃什 (Emma Washer) 和她的父亲在上世纪九十年代拖到她的后院/海滩上的。画廊和艾玛的混合媒体艺术背后的推动力是被冲走的海洋塑料,“从我记事起,这一直是一个问题”。艾玛经营艺术工作坊,使用丁字裤和绳子等“发现的物品”来制作珠宝和篮子,以便游客从“环境的角度”思考这个原本原始的天堂。
如果不是因为其相对匿名性和距离的崇高性,科科斯基林群岛很可能会被淹没普通的水上平房度假村常常使旅行者远离某个地方及其人民。相反,它仍然是一个小规模(因此相对昂贵)的目的地,无限地回报好奇、冒险和宽容的旅行者。尤其是当您与 Cocos Keeling 轻松、自力更生、快乐的孤独灵魂打交道时。
请记住,当您绕回珀斯时填写烦人的黄色小入境旅客卡时,请勾选“返回居民”澳大利亚”,并将“澳大利亚”指定为您在“国外”度过时间最多的地方。
详细信息
飞行
维珍澳大利亚航空每周运营两次从珀斯出发的三角航线,周五首站Cocos Keeling,周二首站圣诞岛。请访问 virginaustralia.com.au
住宿
由于容量有限,请在购买航班前确保您的住宿。史蒂夫住在The Breakers 的一间独立的大平房里。请参阅thebreakerscocos.com.au
更多
cocoskeelingislands.com.au
作者是澳大利亚旅游局和科科斯基林群岛旅游协会的客人。我>
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