工会成员停止了一个价值数十亿美元的项目的工作，并试图阻止非工会同事进入工地，导致建筑工地的紧张局势升级。
< p class="mol-para-with-font">周三，在布里斯班跨河铁路项目工作的 CFMEU 成员进入罢工行动第二天。在工会拒绝薪酬协议后，承包商 CPB 和 CFMEU 之间长达数月的企业谈判破裂，引发了罢工行动。
< p class="mol-para-with-font">CFMEU 要求新的 EBA 包括为部分工人加薪 2,000 美元，并每年增加 20 个轮休日。熟悉工会要求的消息人士透露，根据该提案，初级工人将获得 15,000 美元的加薪，使他们的年薪达到令人瞠目结舌的 240,000 美元。
工会成员停止了一个价值数十亿美元的项目的施工后，建筑工地的紧张局势升级
周三下午拍摄的视频片段显示，工会工人联手阻止非工会工人重新进入工作现场。
在视频中，一名男子试图从前面强行冲破防线，而另一名男子则从后面靠近，试图将工人相连的手臂分开。
非-工会工人多次受到工会工人“尝试穿越”封锁的挑战。
一名非工会技工拆除了现场的围栏，允许他的同事从缝隙中进入，然后一名工会工人称他为“该死的狗”，
一位不愿透露姓名的工人，猛烈抨击 CFMEU 阻止非会员工人“养家糊口”。
“在门口（工会）有一股力量阻止人们工作”工人告诉《信使邮报》，进入现场——这太疯狂了。
工会表示，几个月前，CPB 就收到了一份担忧清单，包括提高工作保障、引入热力政策以及将交通管制员和清洁工纳入 EBA。
在视频中，一名男子试图从前面用力冲破防线，而另一名男子则从后面接近，试图将工人相连的手臂分开
CFMEU组织跨江铁路项目罢工（如图，计划路径）与监督建筑公司进行四个月的谈判陷入僵局
“在不合格的澳大利亚工人工会协议下受奴役四年多后，克罗斯CFMEU 助理国务秘书 Jade Ingham 表示，河铁工人站起来表示受够了。
他说技工们厌倦了见到他们的工友伤残和死亡。
'今年夏天，已有 30 多名工人住院，一名劳务工人因热应激死亡，但 CPB 拒绝接受同意工人对有效供热政策的要求。”工会秘书说道。
“跨河铁路工人有 j成群结队地加入 CFMEU，因为 CPB 不会听，AWU 不会为他们说话，而昆士兰州政府只关心摆拍的拍照和炒作。
'土木建筑工人不是二等公民，他们第一次有机会对自己的未来拥有发言权。
'CFMEU将一路支持他们。”
CPB Contractors 的发言人表示，自 2023 年底以来，他们一直在定期与澳大利亚工人工会和 CFMEU 就工资纠纷。
发言人表示，“虽然这些会议富有成效，但双方尚未达成协议。”
'我们坚决反对任何用于恐吓支持昆士兰社区这一重要基础设施项目的工人和交付合作伙伴的非法手段。
工会昆士兰州和北领地分部的助理秘书 Jade Ingham（如图）表示，他们不知道什么时候争端将会结束
“一如既往，CPB 承包商不会容忍对其员工或我们建筑工地上的任何工人的恐吓行为。
“跨河铁路和每个 CPB 承包商项目的所有工人的安全和福祉是我们的首要任务。”
跨河铁路是一条全长 10.2 公里的铁路线，包括在布里斯班河和中央商务区下方运行的 5.9 公里双隧道。
四个博戈路 (Boggo Road)、乌龙加巴 (Woolloongabba)、阿尔伯特街 (Albert Street) 和罗马街 (Roma Street) 正在建设新的地铁站，此外，还在展览馆 (Exhibition) 新建一个地上车站，并重建达顿公园 (Dutton Park) 和索尔兹伯里 (Salisbury) 之间的七个车站。
该项目还包括黄金海岸的三个新车站、两个列车停放设施的建设以及安装新的世界一流的信号系统。
阅读更多：大型建筑公司倒闭，欠下 700 万美元，所有员工被解雇
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