澳洲澳大利亚政界人士也加入了支持特斯拉投资者的不满队列

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上周五,埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的特斯拉在规模上被美国最大的石油公司埃克森美孚 (ExxonMobil) 超越,这一事实最能体现埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的特斯拉的困境。

当然,埃克森美孚 (ExxonMobil) 的股价一直很强劲,但以上更多地反映了这位伟大的电动汽车颠覆者在多个方面的战斗。

马斯克的粉丝俱乐部正在经受严峻的考验,因为该公司在一系列问题之间摇摆不定,包括销售放缓、竞争加剧、召回其 Cyber​​truck、车辆交付量下降以及推迟推出更便宜的新型 Model 2。违背商业惯例——现在正成为一种负担,因为他的公司已经远远超出了新贵,成为了一个更加成熟的企业。

马斯克的追随者和批评者都看到特斯拉的股价自年初以来暴跌了 40% 以上。今年。

本周,特斯拉将公布季度收益——这是马斯克向市场发表讲话的一个重要机会。 “对于埃隆·马斯克和特斯拉来说,关键时刻已经到来……在我们看来,这是公司历史上最重要的时刻之一,”Wedbush 的长期且有影响力的科技分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 表示。

< p>他表示,全球电动汽车格局已将特斯拉“从灰姑娘的故事变成了近期的恐怖秀”。

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当特斯拉本周公布财报时,埃隆·马斯克有一个向市场发表讲话的重要机会。< cite class="ojLwA">图片来源:美联社

市场正在对马斯克的滑稽动作以及他对公司让股东了解最新情况的惯例的蔑视失去耐心。增加收入和收益的战略。

现在,马斯克发挥了很大的作用,并让他的投资者参与任何增长路线图。

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如果马斯克又轻率了,而且本周的电话会议房间里没有成年人,艾夫斯说,如果没有令人信服的答案,那么黑暗的日子就在前方。

言归正传,与特斯拉无关,周末政治双方都在社交媒体上猛烈抨击马斯克,他对权威的回应得到了清晰的体现。 X 平台拒绝删除上周教堂刺伤事件的视频。

这位自称言论自由的绝对主义者对澳大利亚的嘲笑包括将我们的电子安全专员朱莉·英曼·格兰特 (Julie Inman Grant) 比作“审查委员”——这引起了罕见的关注联邦政府和反对派的联合愤怒。

事实上,特斯拉股东表达的众多担忧之一是 X(以前称为 Twitter)的所有权所带来的干扰。

还有一个问题对马斯克的薪酬感到不安。特斯拉股东将于 6 月 13 日投票决定恢复马斯克基于业绩的股票期权奖励,该奖励于 1 月份被特拉华州法官否决。

所有这些问题都在其中,但需要回答的压倒性问题是特斯拉将如何应对艰难的电动汽车市场状况。

该公司正受到来自中国的竞争加剧的打击,并继续通过降价来应对es.周五晚间,特斯拉在美国大幅下调了五款车型中三款的价格,随后在全球范围内(包括中国和德国)也纷纷降价。

在此之前,特斯拉上周采取了裁员 14,000 名员工的举措(相当于 10 名员工)。 % 的员工。

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艾夫斯概述了马斯克最近取消的印度之行必须在本周的投资者会议上解决的关键问题。

他说马斯克必须告诉他投资者将如何扭转特斯拉在中国的负增长趋势,及其在这个关键市场的定价策略。在竞争日益激烈的情况下,特斯拉的故事已经从顺风转为主要逆风。

他认为投资者需要制定 2024 年增长、自由现金流和利润的切合实际的目标。艾夫斯表示:“不要让[华尔街]继续玩这种猜谜游戏,因为不确定性正在加剧故事的悬而未决。”

特斯拉的股价今年已下跌超过 40%,但其市盈率仍是成长型股票的交易价格。

为了让这种情况继续下去,马斯克必须让投资者相信盈利将会增长,并且特斯拉不仅仅是另一家汽车制造商。

是时候发挥马斯克的魔力了。

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