澳洲沙特阿拉伯的耻辱,因为它“被迫将 1.5 万亿美元的 106 英里长城市 The Line 计划缩减至仅 1.5 英里,沙漠建筑工地的工人已经被解雇”

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据报道,沙特阿拉伯被迫缩减其耗资 1.5 万亿美元建设 106 英里线性沙漠城市的计划,这是该国的耻辱。

该线路是该国大胆且具有未来感的 NEOM 项目的一部分,预计到本世纪末将成为约 150 万居民的家园,并计划最终将其满负荷容量增加到 900 万人。

现在,据熟悉该项目的人士透露,该开发项目将仅延伸 1.5 英里,可容纳不到 300,000 名居民根据彭博社援引接近该项目的消息来源和文件的一份新报告,到 2030 年。

由于该线建设的减少,该出版物称,至少有一家承包商已开始解雇其在现场雇用的工人。

沙特王国于 2022 年发布的令人惊叹的概念图片显示了巨大的、镜面结构穿过水晶蓝色海水附近的沙漠。

沙特阿拉伯已被迫据报道,缩减其耗资 1.5 万亿美元建设 106 英里线性沙漠城市的计划(概念图中所示),这是王国的一个耻辱性决定

据报道,沙特阿拉伯被迫缩减其耗资 1.5 万亿美元建设 106 英里线性沙漠城市的计划(概念图中所示),这是该王国的耻辱决定< /p> The Line - 该国大胆且未来主义的 NEOM 项目的一部分 - 原本长度为 106 英里到本世纪末,该地区的人口将达到 150 万。据彭博社报道,该计划已缩减,线路现在仅为 1.5 英里

该线路是该国大胆且充满未来感的 NEOM 项目的一部分,原计划全长 106 英里,到本世纪末将容纳 150 万居民。据彭博社报道,该计划已缩减,线路现已确定仅 1.5 英里

地图显示了线路的建设地点,以及会有多长时间。沙特官员表示,它将分阶段建设,最终将覆盖塔布克省西部红海沿岸 106 英里的沙漠” class=

地图显示了该线路的建设地点和长度。沙特官员表示,该线路将分阶段建设,最终将覆盖 106 英里塔布克省西部红海沿岸的一片沙漠

这是该国 NEOM 项目的 15 个开发项目之一 - 该项目还包括工业城市、港口和旅游业的发展 - 自 2021 年以来,王国已逐步宣布这些计划。

了解更多:沙特阿拉伯宣布最新大胆的 NEOM 目的地:“高架天堂” Treyam 度假村将在拥有 250 间客房的度假村屋顶上打造世界上最长的空中泳池

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但 The Line 是王储穆罕默德·本·萨勒曼“2030 年愿景”中的宝石” 项目,该项目的启动是为了使该国依赖石油的经济及其社会和文化实现多元化,并改善其在世界舞台上的形象。

沙特表示,该项目预计耗资 1.5 万亿美元,将是一个“不值得考虑的项目”。保留“周围自然”的“丰富的生活体验”。

这座大城市将拥有两座平行的摩天大楼,横跨大片沙漠和山区,并拥有镜面立面

沙特官员表示,它将分阶段建设,最终将覆盖塔布克西部海岸沿线 106 英里的沙漠省 - 其西端指向红海,通向埃及。

然而,彭博社报道称,这些计划现已大幅缩减 - 随着 106英里结构减少到仅 1.5 英里 - 尺寸减少了 98% 以上。

目前尚不清楚 The Line 是否仍会出现双子摩天大楼在概念图像中,或者由于其规模已经缩小,整个项目是否必须重新考虑。

彭博社援引其消息来源报道称,沙特阿拉伯尚未批准 NEOM 的 2024 年预算,官员们开始担心其巨额支出。

2030 年愿景中概述的一些项目预计已财政部长 Mohammed Al Jadaan 在 12 月表示,需要更长的时间来建设“工厂”和“足够的人力资源”。

他说,“延迟或者更确切地说是延长一些项目将服务于经济。”

NEOM 于 2017 年首次宣布,王储穆罕默德·本·萨勒曼(如图)于 2022 年 7 月在 The Line 上发表演讲

NEOM 于 2017 年首次宣布,王储穆罕默德·本·萨勒曼(如图)于 2022 年 7 月在 The Line 上发表演讲

NEOM于 2017 年首次宣布,王储穆罕默德·本·萨勒曼于 2021 年 7 月在 The Line 上发表演讲,吸引了世界各地城市规划师、建筑师和公众的关注。

按照最初的设计,如果在英国建造,该线路将能够从伦敦延伸到伯明翰,甚至从伦敦延伸到法国。

以美国术语来说,它比纽约和费城之间的距离还要长。

但是,与我们习惯的城市扩张不同今天,这座巨大的大都市将被包含在两个镜像结构中 - 每个结构都高于海平面 500 英尺,比帝国大厦还高 - 横跨沙漠。

这条线只有 200 码宽,旨在成为沙特阿拉伯对不受控制和浪费的城市扩张的回应,将住宅、学校和公园相互层叠,规划者称之为“零重力城市主义”。

宣传材料称,居民步行五分钟即可满足“所有日常需求”,同时还可以使用其他福利,如户外滑雪设施和“高空滑雪” - 端到端运输时间为 20 分钟的高速铁路。

要使火车在 20 分钟内行驶 106 英里,需要能够以每小时 318 英里的速度行驶,比世界上最快的铁路线之一的京沪高速线快 16 英里。

在他的演讲中,穆罕默德亲王勾勒出一个更加雄心勃勃的愿景,描述了一个无车的乌托邦,将成为地球上最宜居的城市。

分析师指出然而,多年来 NEOM 的计划发生了变化,引发了人们对这条线路是否会成为现实的怀疑。

它曾被吹捧为一个区域性的“硅谷”,一个占地超过 10,000 平方英里的生物技术和数字中心。

图为:展示沙特阿拉伯 The Line 大城市内部的概念艺术

图为:展示沙特阿拉伯 The Line 大城市内部的概念艺术沙特阿拉伯的 The Line 大城市

这条线只有 200 码宽,旨在成为沙特阿拉伯应对无节制和浪费的城市扩张的答案,将住宅、学校和公园分层铺设规划者所说的“零重力都市主义”中彼此重叠” class=

仅 200 码宽,The Line旨在成为沙特阿拉伯对不受控制和浪费的城市扩张的回应,将住宅、学校和公园相互层叠,规划者称之为“零重力城市主义”

该线路的庞大建设将从另一个规划中的红海大城市的中心延伸出来,这是王储穆罕默德·本·萨勒曼试图实现海湾国家石油多元化的一个计划-依赖经济 - 走向海洋

该线的庞大建设将从另一个规划中的红线中心延伸海洋大城市,是王储穆罕默德·本·萨勒曼实现海湾国家依赖石油的经济多元化(转向海洋)的一个计划

但它也是一个载体在仅 34 平方公里的足迹上重新构想城市生活,并解决穆罕默德亲王所说的“宜居性和环境危机”。

了解更多:沙特阿拉伯的 100 英里- 专家警告称,沙漠中长且 1,500 英尺高的线性特大城市将成为数十亿候鸟的“死亡陷阱”

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该网站将由 100% 可再生能源供电,并以“一年”为特色宣传视频称,“自然通风的温和微气候”——考虑到沙特阿拉伯的气温在 27 度到 43 度之间,这是必要的。

华盛顿阿拉伯海湾国家研究所的罗伯特·莫吉尔尼基 (Robert Mogielnicki) 表示,“这个概念与早期的构想相比已经发生了很大的变化,有时很难确定其方向:缩小规模、扩大规模,还是激进地横向转向。”继 2022 年的演讲之后。

毫不奇怪,The Line 以及整个 NEOM 一直对建筑师提出的飞行出租车和机器人女仆等华丽提议感到惊讶经济学家质疑其可行性。

官员早些时候表示,该线路的总人口将超过 100 万,但穆罕默德亲王表示,到 2030 年,这一数字实际上将达到 120 万(其他报告建议为 1.5百万),然后到 2045 年进一步攀升。

在王国发布的宣传视频中,建议 900 万人可以完全居住在 The Line 中容量。

令人瞠目结舌的总数是全国人口激增的一部分,穆罕默德王子表示,这对于使沙特阿拉伯成为世界上最大的人口大国来说是必要的原油出口国 - 经济强国。

2030 年的目标是让 5000 万人(一半是沙特人,一半是外国人)居住在沙特王国,这一数字约为今天有 3400 万人。

他在 2022 年表示,到 2040 年目标是 1 亿人。

'这是建立 NEOM 的主要目的,提高沙特阿拉伯的能力,让更多的公民和更多的人来到沙特阿拉伯。既然我们是白手起家,为什么要效仿普通城市呢?穆罕默德王子说道。

项目居民设置为可满足“所有日常需求”步行五分钟之内,同时还可享受其他福利,如户外滑雪设施和“端到端交通 20 分钟的高铁”

该项目的居民被设置为“每天都有步行五分钟即可到达“需​​求”,同时还可以使用其他福利,例如户外滑雪设施和“端到端交通仅需 20 分钟的高铁”

在王国发布的宣传视频中,建议 900 万人可以住在 The Line 中(概念图所示) fullcaption

在王国发布的宣传视频中,建议900万人可以居住在该线路(概念图所示)满负荷运行

该项目的可行性长期以来一直受到质疑。

建筑师兼城市规划师 Etienne Bou-Abdo 在谈到去年的概念图像时说道:“呈现的 3D 图像不是经典的 3D 建筑图像”,而设计师该项目的“相当呼吁视频游戏设计师”。

他表示该计划包括“许多我们今天没有的技术” .

The Line 的许多关键功能,尤其是与能源和运输相关的功能,都是基于即使是原型形式也不存在的技术。

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虽然沙特官员得知该项目正在缩减的消息可能会脸红,但这肯定会让发出警报的自然资源保护主义者松一口气线路对环境的影响。

专家去年警告说,巨大的镜面表面将成为数百万在欧洲和非洲之间迁徙的鸟类的“死亡陷阱”每年。

当沙特阿拉伯宣传已完成项目的可持续性证书时,研究人员将该建设项目本身确定为 2024 年需要关注的 15 个最紧迫的保护问题之一. 

专家在 12 月发布的一项研究中表示,多种因素的结合意味着它对每年在沙特阿拉伯迁徙的鸟类构成了巨大的风险。

其中包括镜面立面、城市的方向以及在其顶部安装风力涡轮机的意图。

“鸟类飞入高高的窗户是一个严重的问题,而这是一座横跨沙特阿拉伯的 500m 高的建筑,顶部有风车,”剑桥大学动物学研究主任 William Sutherland 教授部门告诉《泰晤士报》。

“它也有点像一面镜子,所以你看不到它,”领导这项研究的萨瑟兰补充道。 “因此,除非他们采取行动,否则候鸟将面临严重的损害。”

夜莺、麦耳鸟、百灵鸟、沙鸡斑鸠和斑鸠都是采用可能受到影响的迁徙路线的鸟类。

其他已知以这种方式迁徙的物种包括埃及秃鹫和猎鹰据《泰晤士报》报道,这两种物种在全球范围内都处于濒危状态。

Treyam - 上个月宣布的另一个 NEOM 项目 - 是一个“高架避风港” - 一种奢华度假村,横跨沙漠泻湖,屋顶上有一个近半公里长的游泳池

Treyam - 上个月宣布的另一个 NEOM 项目 - 是一个“高架天堂” - 一个豪华度假村,横跨沙漠泻湖,屋顶上有一个近半公里长的游泳池

看起来像来自未来的东西,该建筑群将横跨沙漠泻湖

看起来像是来自未来的建筑,它将横跨沙漠泻湖

NEOM 大约有比利时那么大,位于沙特阿拉伯西海岸

NEOM 大约有比利时那么大,位于沙特阿拉伯西海岸

该出版物称该线路所占据的区域已经成为每年秋季在欧洲和非洲之间迁徙的约 210 万只鸟类的瓶颈。

报告指出,每年仅在美国就有 9.88 亿只鸟类因与建筑物相撞而死亡,在有玻璃或镜面建筑物的地区,这种风险更高。

新闻就在几周前,沙特阿拉伯宣布了其最新的雄心勃勃的 NEOM 项目:在拥有 250 间客房的度假村的屋顶上建造世界上最长的空中泳池。

Treyam - 于三月份宣布,带有更多计算机生成的概念图像 - 被宣传为“提升的拥有”n' - 一座豪华建筑群,横跨沙漠泻湖,屋顶上有一个近半公里长的游泳池。

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