澳洲注定失败的货船“大理”号由当地船员驾驶,他们接受过避开巴尔的摩港口障碍物的训练,因为这艘 10 万吨级的货轮在撞上桥梁之前“失去了控制和推进”

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据透露,夜间撞上巴尔的摩斯科特基大桥的货船是由经过港口障碍物训练的专业船员驾驶的。

< p class="mol-para-with-font">这艘船是一艘由新加坡 Synergy Group 公司运营的 948 英尺长的 DALI 船,凌晨 1 点 26 分离开港口时不久与这座 1.2 英里长的桥梁相撞。

马里兰州交通部长 Paul Wiedefeld 周二上午表示,似乎 22 名机组人员没有受伤,因为他透露飞机是由专业飞行员驾驶的。

<他在新闻发布会上表示,“引航员负责将船舶进出巴尔的摩港”,并指出,一旦船舶进入开放水域,专业引航员就会立即离开船舶。

官员们很快排除了这场灾难是故意的或恐怖主义行为,网络安全和基础设施安全局 (CISA) 的一份早期报告发现了这艘集装箱船当它离开港口时“失去了推进力”。

报告称,“该船通知马里兰州运输部 (MDOT),他们已经失去了对该船的控制,并且可能与桥梁发生冲突” 。 “船只撞击桥梁,导致桥梁完全倒塌。”

令人震惊的镜头显示了船只冲入巴尔的摩弗朗西斯斯科特基大桥的那一刻,将巨大的钢结构送走东部时间凌晨 1.30 左右,撞入帕塔普斯科河

令人震惊的镜头显示了船只冲入河中的那一刻东部时间凌晨 1.30 左右,巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特大桥 (Francis Scott Key Bridge) 导致巨型钢结构坠入帕塔普斯科河

这艘船是一艘由新加坡公司 Synergy Group 运营的 948 英尺长的 DALI,在离开巴尔的摩港时不久与 1.2 英里长的桥梁相撞

这艘船是一艘由新加坡公司 Synergy Group 运营的 948 英尺长的 DALI,在离开巴尔的摩港时不久与这座 1.2 英里长的桥梁相撞

CNN对电子质量局记录的审查显示,自2015年以来,大理号集装箱船已接受27次检查,发现存在两项“缺陷”航运信息系统 (Equasis)。

值得注意的是,这包括 2023 年 6 月在智利圣安东尼奥进行的一次检查,发现“推进和辅助系统”存在缺陷机械” - 早期 CISA 报告中也指出了推进故障。

Dali 号还卷入了 2016 年安特卫普港发生的一起事件。同年 11 月在比利时安特卫普进行的一项审查发现其“结构条件”中存在另一个“缺陷”。

纽约美国海岸警卫队于 2023 年 9 月 9 日对该船进行最后一次检查时,未发现任何缺陷。

北美最重要的贸易中心之一巴尔的摩港的所有活动均已停止。

该船于周二上午 12:30 左右离开 Seagirt 海运码头,大约半小时后转向东南驶向大桥。

大理号原本打算在桥下航行,但它撞到了支撑梁。事故调查仍在进行中。

观察员表示,事发前不久就看到船上冒出黑烟,这表明船员可能试图反转发动机。

救援人员正在继续努力营救受事故影响的人员,据信当时约有七人在桥上。

当时约有 20 名建筑工人也在桥上施工,导致他们坠入 47 度的冰冷水中。

Wiedefeld 补充说,施工人员当时没有进行任何与桥梁结构完整性相关的工作,而是修复坑洞。

截至周二早些时候,已有两人从水中被救出。其中一人没有受伤,另一人被送往医院,情况“非常严重”。

令人惊叹的图像显示桥梁被货船撞击数小时后的残骸

令人惊叹的图像显示桥梁被货船撞击数小时后的残骸

救援工作正在进行中,据信当时桥上还有20名施工人员大约有 20 辆汽车过桥

救援工作正在进行中,据信有 20 名施工人员在现场当时的桥梁以及大约 20 辆汽车过桥

正在进行搜索操作周二清晨,在寒冷的帕塔普斯科河中

周二清晨,在寒冷的帕塔普斯科河中正在进行搜索行动早上

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大桥跨度 9,000 英尺,横跨帕塔普斯科河,距水面 180 英尺

因为船在凌晨 1:30 坠毁她告诉天空新闻:“这段时间让我也想知道是否存在疲劳的因素。

“我们几乎总是关注个人层面的人为错误,几乎总是有更广泛的背景导致了这种情况人为错误,例如疲劳以及对飞行员或机组人员的要求。

早期的 CISA 报告指出,船员在撞击前一刻警告官员,他们已经失去了对船只的控制。

港口外的所有活动均已停止。每天约有 30,000 人使用这座桥上下班,导致该地区出现大规模混乱。

去年,该港口处理的货物量创历史新高,据美国劳工局称,按总吨位计算,该港口已成为全国第 20 大港口。运输统计。

该港口以为大理号等大型集装箱船提供服务而闻名。据报道,这艘 948 英尺长的船只在周一午夜左右出发前在港口停留了两天,前往斯里兰卡科伦坡。

上个月,马里兰州州长韦斯摩尔赞扬了该港口处理大型货船的能力,称其“继续展示了巴尔的摩处理超大型船舶的能力”。

目前约有 40 艘船舶正在驶往巴尔的摩港。船舶追踪公司 MarineTraffic 分析师 Georgio Hatzimanolis 表示,此次事故可能会影响供应链。

“我们确实预计会产生连锁反应,但这是一个他告诉《纽约时报》,现在说影响会是什么还为时过早。

对船只为何没有避开桥梁的调查正在进行中,并附有初步报告引用“推进”作为潜在原因

对船舶为何没有避开桥梁的调查正在进行中,初步报告将“推进”列为潜在原因

救援人员聚集在一艘集装箱船撞上弗朗西斯斯科特基大桥导致大桥倒塌,帕塔普斯科河岸边

救援人员一艘集装箱船撞上弗朗西斯斯科特基大桥并导致其倒塌后,大家聚集在帕塔普斯科河岸边

官员表示,他们正在寒冷的水域中寻找至少七个人。截至周二凌晨,已有两人获救” class=

官员表示,他们正在寻找至少七人在寒冷的海水中。截至周二凌晨,已有两人获救

在周二早些时候的新闻发布会上,巴尔的摩消防队长詹姆斯·华莱士表示,救援人员正在继续救援搜索帕塔普斯科河。

“我们相信目前我们可能正在寻找七个人以上,”华莱士说。

“目前我们仍处于积极的搜救状态,并且这种状态还将持续一段时间。”

巴尔的摩市长布兰登·斯科特表示,人们对大桥的脆弱性感到担忧,但重点仍然是那些滞留在水中的人。

水中温度约为 48 华氏度,对于暴露在水中的人来说,这是一个危险的低温。

国家气象局警告说,水温对于那些“没有准备好应对突然暴露对身体造成的影响的人来说是危险的”和大脑。

据明尼苏达大学称,暴露在这种温度下的可能存活时间最多为三个小时左右。

事故发生时港口周围的视野清晰

事故发生时港口周围的视野清晰

马里兰州州长韦斯摩尔(中)周二表示,“没有可靠的证据”这起坠机事件是恐怖袭击,并补充说“初步证据表明事故'

马里兰州州长韦斯·摩尔(中)周二表示,“没有可靠的证据”导致坠机事故发生这是一起恐怖袭击,并补充说“初步证据表明这是一起事故”

州长韦斯摩尔在灾难性碰撞发生后于周二上午宣布进入紧急状态。

在随后的新闻发布会上,他坚称“没有可靠的证据”表明坠机是恐怖袭击造成的。

“初步证据表明这是一起事故,”他说。

摩尔强调,倒塌似乎不是由任何结构问题引起的,桥梁完全符合规范。

“(我们)的唯一重点是拯救生命、搜救,”他说。

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