关于为何一架从悉尼飞往奥克兰的航班突然坠落 100 米并导致 50 人受伤的新理论已经出现，而一张令人震惊的图片显示其机翼被胶带覆盖就在几天前。
突然下降可能是由于智利拉美航空 LA800 航班驾驶舱内的电动座椅装置出现问题导致飞行员坠落一项新理论表明，飞行控制系统。
周四晚上，《新西兰先驱报》发布了一张照片，显示这架波音 787-9 飞机的一个机翼上大量使用了胶带。
这张照片是一位非常关心此事的乘客拍摄的，而一位在一月份与拉美航空同一航线飞行的女士也注意到了同样的录像带.
'当我看到这架飞机的年龄时，我感到害怕。翅膀被看起来像黑色胶带的东西粘在一起。我对最近发生的这件事当然并不感到惊讶，”她说。
一张从悉尼飞往奥克兰的航班上坠落 100 米、导致 50 人受伤的令人震惊的图片显示，几天前，其机翼上还贴着胶带（如图）
拉美航空波音 787 梦想飞机在飞行途中突然失去高度2024 年 3 月 12 日，在奥克兰奥克兰国际机场的停机坪上看到了一天前的景象
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向乘客提供一个芝士汉堡
广告但是一位拉美女发言人告诉新西兰先驱报图片为航空胶带，也称为高速胶带。
'航空胶带的使用得到了监管机构、航空当局和飞机制造商的批准，并且仅暂时用于飞机机翼油漆脱落，不影响飞机的可操作性。
“拉美航空将安全放在首位，”她说。
虽然胶带可能看起来像普通的管道胶带，但飞机机翼上使用的材料实际上是一种铝基材料，已知对于某些类型的维修是安全的。
周四早些时候，关于这次飞行的一种理论出现，称突然下降可能是由于驾驶舱内的电动座椅装置将飞行员推入机舱造成的。飞行控制。
前澳洲航空飞行员理查德·德·克雷斯皮尼 (Richard de Crespigny) 告诉第 7 频道的 Sunrise，这种理论很有可能，而且皇家空军 A-330 航班上也发生过类似事件.
'飞行员将相机放在侧杆旁边，座椅向前移动，将相机推入侧杆，飞机开始翻转， ”他说。
“重要的是，人们的驾驶舱周围不要有可能干扰（控制）的东西。
< p class="mol-para-with-font">'这是发生的事情的想法之一，但我相信，还有电源中断可能是天气原因。”不过，德克雷斯皮尼先生警告不要惊慌或对所发生的事情草率下结论。
'航空是安全的。去年，40 亿人，3700 万次航班中没有人死亡。”他说。
拉美航空航班上的乘客布莱恩·乔卡特 (Brian Jokat) 说，两个小时后在三个小时的旅程中，“飞机从天而降”，坐在他旁边的男子飞到空中，撞到天花板，然后摔倒，头撞到扶手上。
乘客 Janet Baker 准备在以下地点办理登机手续新西兰奥克兰国际机场的拉美航空航班改期于 2024 年 3 月 12 日星期二飞往智利圣地亚哥
'飞机随后开始俯冲我只是想‘好吧，就这样了，我们完成了’，”他告诉 Stuff 新闻网站。
Jokat 先生是加拿大人，表示事件发生后没有出现湍流，当航班降落在奥克兰时，飞行员“震惊”地来到飞机后部。
'我问道“发生了什么事？”他说“我的仪表刚刚消失，我失去了驾驶飞机的所有能力。”
圣约翰救护车护理人员对 50 人进行了治疗奥克兰国际机场地面，其中 13 人被送往 Middlemore 医院。
据说其中一名患者情况严重。
乘客 Lucas Ellwood 向 Sunrise 讲述了 Latam 航班上的混乱场景。
图中为拉美航空 LA800 梦想客机从悉尼飞往奥克兰的航线
50 名乘客在混乱的场景中受伤，其中 13 人住院治疗头部和颈部受伤，骨折。照片中一名飞机上受伤的人
“我们正在吃午饭（事情发生时）。飞机上有酒屋顶上有人，这真是一个可怕的时刻，”他说。
据报道，几名乘客没有系安全带，这导致造成大量人员受伤。
事件发生时，Ellwood 先生正拿着 iPad 填写前往新西兰的旅客申报单，但他戴着他的手机安全带。
“申报表和我的 iPad 都撞到了屋顶，立即坠落下来。太疯狂了。”
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一辆救护车在 50 名乘客受伤后离开奥克兰国际机场
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