载有 249 人的美国航空波音 777 因“机械问题”被迫紧急降落在洛杉矶国际机场。 AA 345 航班从达拉斯沃斯堡起飞，于当地时间周三晚上 8.45 左右降落在洛杉矶。
飞机沿着跑道滑行，机上所有乘客和机组人员均能够通过登机桥下机。据 KTLA 报道，最初有传言称问题是轮胎爆胎。这只是这家陷入困境的飞机制造巨头在发生一系列安全问题、紧急着陆和近乎致命事件之后的最新挫折。
![上周六 62 岁的约翰·巴尼特（如图）神秘[自杀]后，这些问题变得更加严重。巴尼特是该公司北查尔斯顿工厂的前质量经理。他死于“自我谋杀”。警方称，“有人开枪”。 class=](/uploads/allimg/240315/0922064944-4.jpg)
随着 62 岁的 John Barnett（如图）神秘的[自杀]，这些问题变得更加严重，上个星期六。巴尼特曾担任该公司北查尔斯顿工厂的质量经理。警方称，他“自残”开枪身亡。
就在本周，一架联合航空波音 777 从旧金山飞往日本的途中被迫紧急迫降
几天前，另一架波音飞机从洛杉矶国际机场起飞后被迫紧急降落在洛杉矶国际机场旧金山由于水力问题。
在更远的地方，从悉尼飞往奥克兰的拉美航空 (Latam Airlines) 航班上有 50 名乘客受伤，造成严重创伤。波音787-9从天而降，乘客被抛到天花板上矿石安全着陆。作为对美国联邦审计的回应，波音公司周二表示，将与被发现违反公司制造程序的员工合作，确保他们理解工作说明。
这家飞机制造商在总裁 Stan Deal 发给员工的备忘录中详细介绍了纠正质量缺陷的最新措施波音商用飞机部门。 1 月 5 日，阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 飞行期间面板发生爆炸，美国联邦航空管理局 (FAA) 对该公司 737 Max 喷气式客机的制造流程进行了为期六周的审查，之后发布了这份备忘录。联邦航空管理局 (FAA) 对波音伦顿工厂的 89 个生产环节进行了审查据一位知情人士透露，该公司在华盛顿州发现了其中 33 个项目不合格。
该人士在匿名的情况下发言，讨论尚未公开发布的细节 - 尽管这些细节之前已报道过由纽约时报报道。这家总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的公司在华尔街的股价上周下跌了百分之十以上。
Barnett 是波音公司的长期员工，在 2017 年退休前曾担任质量控制经理。多年后，他向记者表达了他的担忧。巴尼特的兄弟罗德尼周二在一份家庭声明中表示，“约翰对飞机和飞行公众的安全深感担忧，并发现了一些他认为没有得到充分解决的严重缺陷。” “他说波音公司有一种隐瞒文化，并将利润置于安全之上。”罗德尼·巴尼特表示，在波音公司工作给约翰带来了压力。这位兄弟说，“由于波音公司恶劣的工作环境，他患有创伤后应激障碍和焦虑症，我们认为这导致了他的死亡。”
![波音公司在一份声明中表示：“我们对巴尼特先生的去世感到悲痛，我们与他的家人和朋友同在。”专家表示，人们自杀的原因很复杂，近期[自杀]数量的增加可能是由多种因素驱动的，其中包括抑郁症发病率上升。心理健康服务的机会有限。 2019 年，巴尼特向《纽约时报》讲述了 787 喷气式客机组装地南卡罗来纳州波音工厂的质量问题。巴尼特说，他在飞行控制线路附近发现了废弃的金属刨花。他说，如果锋利的碎片刺穿电线，那可能会是“灾难性的”。他说，在向上级投诉后，他们把他调到了工厂的另一个地方。](https://i.dailymail.co.uk/1s/2024/03/14/12/82338287-0-image-a -171_1710418155968.jpg)
波音，在一份简短的声明说：“我们对巴尼特先生的去世感到悲痛，我们与他的家人和朋友同在。”专家表示，人们自杀的原因很复杂，最近[自杀]数量的增加可能是由多种因素驱动的，包括抑郁症发病率较高和获得心理健康服务的机会有限。2019年，巴尼特告诉《新报》 《约克时报》报道了波音位于南卡罗来纳州组装 787 喷气客机的工厂的质量问题。巴尼特说，他在飞行控制线路附近发现了废弃的金属刨花。他说，如果这些锋利的碎片刺穿了线路，那可能会是“灾难性的” .他说，向上级投诉后，他们把他调到了工厂的另一个地方。
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