雅加达：印度尼西亚警方呼吁澳大利亚当局分享有关最近抵达的寻求庇护者如何设法避免被发现的信息，以便他们能够加强预防工作。
当地渔民协会发出这一呼吁警告人口走私者可能会利用西爪哇附近危险的季风条件来偷偷绕过巡逻队的监视。
2021 年被澳大利亚边防部队摧毁的非法渔船。
上周抵达西澳大利亚的 39 名来自巴基斯坦、孟加拉国和印度的寻求庇护者据信已从印度尼西亚出发，但具体地点仍不清楚。他们现在与另外 12 名寻求庇护者一起关在瑙鲁拘留中心，他们于 11 月抵达澳大利亚西北海岸。
“这是一种新的作案方式吗？”西帝汶警察局犯罪部门负责人帕塔尔·西拉拉希 (Patar Silalahi) 问道，他的辖区位于距西澳大利亚海岸约 500 公里的罗特岛。
“走私者是如何设法躲避澳大利亚边防部队的？他们是否使用更先进的设备来探测澳大利亚人并从而躲避他们？如果[澳大利亚]可以分享，我们就可以使用它。”
帕塔尔表示，自 2022 年以来，他没有任何关于任何离开罗特的船只的情报，当时澳大利亚拦截并阻止了一次航行。
< p>“所有涉案人员都被逮捕并接受处理。我指的是所有人，”他说。 “我们对当地人进行了教育，确保他们不再落入人口走私者的诱惑。“罗特的人们现在满足于捕鱼和海藻养殖。我确信他们不会再这样做了，在他们看到被捕船员的遭遇后就不会再这么做了。”
广告前往澳大利亚西北海岸的另一个已知中转站是西爪哇省。就在 11 月底，当地警方逮捕了四名孟加拉国国民，据称他们安排了一艘从沿海城镇 Citepus 前往澳大利亚的船。
寻求庇护者及其船员似乎愿意勇敢地面对夏季季风，这使得他们不得不忍受夏季季风的侵袭。从十月到二月，该地区可能会掀起危险的巨浪。印度尼西亚传统渔民协会协调员斯拉梅特·阿里·努格罗霍 (Slamet Ari Nugroho) 表示，即使对于澳大利亚巡逻船来说，这种情况也可能具有挑战性。
“也许非法船只会利用这种情况寻求庇护，因为他们知道当当局不太重视并且不出海时，”他说。 “他们（寻求庇护者）冒着生命危险，但他们仍然这样做，因为当时监管松懈。”
他说，印尼当局一般会在大海中避难。印度尼西亚海岸警卫队发言人尤哈尼斯·安塔拉 (Yuhanis Antara) 表示，工作人员正在密切监视不断恶化的情况。
“我不认为我们会减少巡逻，”他说。 “如果只有两到三米的[波浪]，我们仍然可以巡逻，因为海岸警卫队的船只有80米。”
但是，任何四米及以上的海浪都是船长的呼叫，他说。
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