维珍澳大利亚航空首席执行官杰恩·赫德利卡 (Jayne Hrdlicka) 在执掌澳大利亚第二大航空公司四年后即将卸任，放弃了带领该公司完成期待已久的首次公开募股程序的原计划。
< p>维珍航空于周二下午证实了这一消息，并表示 Hrdlicka 将在过渡期内继续留任，同时公司开始在全球范围内寻找继任者。
维珍航空老板 Jayne Hrdlicka 宣布她将离开航空公司。信用：Alex Ellinghausen
“这不是我轻易做出的决定，但过去四年在整个组织中承担了繁重的任务“最艰难的时期。我们正处于转型计划的下一阶段，有很多工作要做，还需要进行首次公开募股。”Hrdlicka 说。
她没有提供具体的退出方案日期或她离开的原因。
自 2020 年 11 月贝恩资本以 35 亿美元收购该航空公司以来，赫德利卡一直负责运营该航空公司。她还担任澳大利亚网球协会董事会主席。她于 2020 年从 A2 Milk 加入维珍，此前曾在竞争对手澳洲航空公司担任重要领导职务，包括忠诚度计划负责人以及捷星航空首席执行官。
正在加载“这一旅程的下一阶段是再过三到五年，现在是开始领导层过渡过程的完美时机，我相信这将是一个重要的长期成功故事的接下来的几章，”Hrdlicka 说。
该航空公司一直在考虑今年上半年在澳大利亚证券交易所重新推出维珍航空，尽管贝恩尚未公开证实这一计划。
贝恩发言人拒绝就 Hrdlicka 的离开将如何影响发表评论这个时间表，但接近该公司的消息人士表示，在任命新首席执行官之前，该公司不太可能考虑首次公开募股。
广告维珍航空董事长 Ryan Cotton 表示，Hrdlicka 带领公司度过了 20 年历史上最动荡的时期。
“虽然对你们中的许多人来说这感觉为时过早，但考虑到它的艰难程度，这是非常可以理解的，让我们在行业的困难时期恢复状态，并且通过 IPO [首次公开募股] 及其他方式做出的前瞻性承诺非常重要”，Cotton 在周二发给维珍员工的电子邮件中表示。
分析师和行业投资者已经开始寻找潜在的本地竞争者来接管公司。分析师们讨论的一个名字是前澳洲航空忠诚度主管 Olivia Wirth，她在 9 月份艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 离职后错失了凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 的最高职位，最近宣布离开澳洲航空。
前澳洲航空忠诚度老板 Olivia Wirth 错失了国家航空公司的最高职位。图片来源：彭博社
澳洲航空的常旅客计划去年实现了创纪录的息税折旧摊销前利润和 10 亿美元的自由现金流。
澳洲航空前首席财务官蒂诺·拉·斯皮纳 (Tino La Spina) 也被提名，他直到最近才掌管 Boral 的财务和战略部门。 La Spina 在澳洲航空工作了 14 年，之后转至 Boral，直到 2022 年 6 月。他目前担任 GenesisCare 董事会的财务顾问。
正在加载维珍航空以 2.10 美元的价格向其管理团队发行了近 200 万股股票各在去年二月。这是该航空公司在 2023 年 11 年来首次恢复盈利后给予该航空公司领导层的股权价值的两倍多。
未获授权公开发言的行业分析师表示，贝恩资本与 2020 年首次将这家一度陷入困境的航空公司解除管理时相比，现在的处境截然不同。
贝恩于去年 4 月取消了非交易路演投资者会议，此后就没有重新安排会议时间。该公司前首席开发官 David Marr 负责领导该集团的上市计划，他于 10 月辞职。该集团的投资者关系主管 Chris Vagg 也已辞职。
这些退休意味着原计划向投资者推销潜在上市的三名高管已离开公司。该航空公司还面临着准点率问题以及与其制造商波音公司之间持续存在的问题。
“一家全球私募股权公司是否有能力成为一家国内航空公司的长期所有者？他们可能已经进行了资本重组并收回了原始投资，但这不是贝恩典型的投资组合资产，而且随着时间的推移，运营状况变得更具挑战性。”一位分析师表示。
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