这个故事是悉尼艺术节系列的一部分。这里是您计划 2024 年节日体验所需了解的所有内容 - 评论、预览和采访。查看全部 13 故事。
在我参观 Arka Kinari 的那天,Carnival Splendor 号也在城里,在海外客运码头旁边载客。这艘 13 层高、290 米长的巨型游轮与停泊在坎贝尔湾码头上的朴素的 24 米纵帆船相比,形成了鲜明的对比。
“太糟糕了,”Arka Kinari 说道。船长 Gray Filastine 在欢迎我上船时向高耸在他的船上的巨轮点头。
就好像巨大的派对船和整洁的帆船生活在两个完全不同的世界。但除了物理上的差异之外,它们各自任务的对比更加明显。
自2019年重新启动以来,Arka Kinari已经漫游了世界海洋,航行了50,000海里,见证了气候危机和通过环保行动主义和表演的独特结合,提倡慢节奏的生活方式。
Beatmaker 和视频艺术家 Filastine 是前卫音乐和表演二人组 Filastine & Nova 的一员。另一半是打击乐手和歌手诺瓦·露丝。 Arka Kinari 不仅是 Filastine、Ruth 和六名船员的家,也是他们的表演空间。他们在远至加勒比海和太平洋的社区之间航行,在船上举办免费表演,并在帆上播放视频投影。白天,他们举办环保研讨会。
Filastine 和 Nova 已经合作了大约十年,在国际节日巡回演出中赢得了声誉,同时质疑无休止的航空旅行的环境成本.
“我们想让我们的方法更符合我们的信息,这需要多年的思考、梦想、策划、规划和筹款,”Filastine 说。< /p>
“然后我们决定建造一艘船。”
广告最初的计划是建造一艘传统的印度尼西亚 Pinisi,但他们最终得出结论,所需木材的环境成本太大。最后,在鹿特丹,他们遇到了这艘 1947 年建造的船只他们将 Arka Kinari 重新命名为。Arka 的意思是船只,而 Kinari 是神话中的半鸟半人音乐家。
与直觉相反,即使他们在 2019 年推出 Arka Kinari 时, Filastine 和 Nova 对如何航行都不太了解。
“我也从未接受过音乐家或视频制图师的培训,”Filastine 说。
“我觉得如果你全身心投入,你可以学到很多东西。而且我们周围都是更有能力的人,并向他们学习。在这一点上,我是队长。从不知道右舷的港口到成为一艘 60 吨重的船只的船长,四年的时间出人意料地快。”
这四年被大流行打断,是一条陡峭的学习曲线,充满了戏剧性的事情航行如此遥远的距离会带来各种挑战。
四个月前,船员们从菲律宾南部出发,沿着东海岸前往悉尼音乐节。一路上,他们被迫逃离热带气旋贾斯珀,遭遇了一场反常的热带龙卷风,将阿尔卡基纳里号掀到了海滩上,然后在另一场风暴中失去了帆和其他设备。在此期间,菲拉斯汀遭遇了一场令人难以忍受的医疗紧急情况,在海上排出了肾结石。
他承认自己有时会感到压力,有时会“压力吃掉”他所有的巧克力储备。
他承认自己有时会感到压力,有时会“压力吃掉”他所有的巧克力储备。 >
报名参加这次古怪表演/航行的志愿者船员是一群不拘一格的人。
“他们中的一些人是老朋友,但其中一些人在这种行动主义中找到了新家,”露丝说。 “所以这有点像,‘哦,我真的很想航行,但这是一个艺术项目,所以这也是我的家’。
“其中很多都没有成功因为它对很多人来说太激烈了,但他们中的很多人也坚持了最长的时间。他们实际上和我们一样疯狂。”
正在加载但是,随着气候危机以惊人的速度发展,这个缓慢的艺术项目到底能带来什么改变?
“我我不是医生,我不是科学家,我不是研究员。但猜猜怎么了?事实对任何人来说都无法令人信服,”菲拉斯汀说。 “他们被忽视了,或者我们只是被事实所淹没,以至于我们觉得自己只是连枷,我们觉得我们没有办法回应这些事实。作为艺术家,我们的责任不是传播事实,而是传播情感和感受。这就是我们的工作。
“需要一场艺术运动来谈论这种生态冲突,它影响我们的心灵、我们的感受,而不是我们的大脑。这就是艺术家的责任。这就是我们能做的。这是我们能做的最好的事情,也是我们唯一能做的事情。那么它的效果如何呢?我们一代人都不会知道。我们还需要这样做吗?是的。”
1 月 18 日至 20 日晚上 8 点 30 分在岩石区坎贝尔湾免费表演
The Booklist是图书编辑 Jason Steger 为图书爱好者提供的每周通讯。 每周五送货。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联