一份报告发现，在恐怖的海洋世界直升机失事中丧生的飞行员体内可能含有可卡因的痕迹。
澳大利亚运输安全局 (ATSB) 的报告于周二发布，这是这场造成四人死亡、九人受伤的毁灭性悲剧一周年纪念日。
去年1月2日，两架海洋世界欢乐飞行直升机在空中相撞，导致首席飞行员阿什利·詹金森、悉尼女子凡妮莎·塔德罗斯以及英国新婚夫妇罗恩和黛安死亡休斯。
塔德罗斯女士乘坐同一架直升机的儿子尼古拉斯在事故中幸存下来，但伤势严重，右腿不得不截肢。
ATSB 首席专员安格斯·米切尔 (Angus Mitchell) 表示，一份毒理学报告显示，詹金森先生的系统中“可卡因代谢物含量较低”，结果呈阳性。
首席飞行员阿什利·詹金森（如图），报告发现，他在海洋世界直升机失事中丧生，体内含有可卡因痕迹
在坠机事件一周年之际发布的报告（如图）显示，詹金森先生体内的微量可卡因“不太可能”影响了他的飞行
瓦妮莎·塔德罗斯 (Vanessa Tadros)在事故中丧生，而她的儿子尼古拉斯受重伤，右腿被截肢（如图，瓦妮莎和尼古拉斯持有海洋世界直升机票）
令人心寒的时刻，亲人挥手致意在四人死亡之前离开海洋世界欢乐飞行
广告然而，他的报告得出的结论是，詹金森先生体内的低浓度可卡因“不太可能”影响他的飞行。
'ATSB 聘用的一名法医药理学家表示，这些代谢物的浓度极低，表明在事件发生前 24 小时内不太可能发生接触事故，”米切尔先生说。
“飞行员的精神运动技能不太可能受到损害。”
在一份声明中，詹金森先生的家人对这份临时报告表示欢迎，但希望它不会“玷污”这位受欢迎的飞行员的记忆。
'在事故周年纪念日，我们承认所有其他相关家庭持续遭受的痛苦和悲伤。声明中写道：“它们每天都在我们的脑海中。”
“对于像我们一样深受影响的人们来说，重要的是要有更多的理解造成这起可怕事故的多重因素。
“我们希望讨论阿什利尸检的结果。我们从尸检中了解到，在阿什利的系统中发现了微不足道的可卡因代谢物。
'中期报告指出，这些代谢物的浓度非常低，表明您他死前 24 小时内不太可能出现这种情况，而且他的精神运动技能也不太可能受到损害。
'法医检查病理学家报告说，“没有长期使用兴奋剂的迹象”。'
ATSB 首席专员安格斯·米切尔 (Angus Mitchell) 的中期报告得出结论，詹金森先生（如图）体内的微量可卡因“不太可能”损害他的飞行技能
詹金森先生的家人敦促人们阅读完整的报告，报告发现“这场可怕的事故有多种促成因素”。
“作为一个家庭，我们知道这一发现将会受到极大关注。我们请求人们不要被中期报告的这一要素分散注意力，否则这将成为报告的唯一焦点。
“显然存在多个问题”他们表示，通信基础设施、可见性、拥堵和安全协议等都已确定。
自悲剧发生以来，海洋世界直升机公司实施了新的“pad boss”交通咨询角色，为每架直升机的航空电子系统添加了空中交通系统，增加了通信协议，并采取措施提高直升机的可见度。
西蒙·塔德罗斯（与妻子瓦妮莎和儿子尼古拉斯合影）在坠机周年纪念日向妻子表达了感人的敬意，并表示需要有人承担责任
ATSB 采访了关键人员和证人，检查了直升机和维护日志并收集了事后信息。
它还回顾了行业对安全带安装的理解、ADS-B 分析和雷达飞行跟踪信息、CTAF 记录和视频图像。
米切尔先生补充说，ABTS 调查的下一步将集中于查找是否有任何系统性因素导致或增加了事故风险 - 以及最终报告预计将于今年晚些时候公布。
“这是一起悲惨事故，我们有责任进行调查并采取安全行动，以减少未来发生类似事件的可能性，”先生米切尔说。
塔德罗斯女士的丈夫西蒙周一告诉 2GB 主持人卢克·格兰特，他对 ATSB 的报告调查结果“绝对感兴趣”。
塔德罗斯先生在地面上目睹了妻子和儿子的直升机在半空中坠毁，他表示必须有人对这起事故负责.
“我想要答案，”他说。 “必须有人为此负责。我知道这是一次意外，但在如此高风险的工作中，这样的事情不应该发生。
阅读更多：受创伤的目击者透露了悲剧发生前发生的事情，造成四人死亡死了
广告'我让 ATSB 继续其职责并做它必须做的事情。但最终，无论是谁，都会有人为此负责。
“这不应该发生，我祈祷天哪，这种事永远不会发生在任何人身上，因为尼古拉斯和我以及其他家庭所经历的一切都是一场噩梦。
塔德罗斯先生表示，他对上帝的信仰以及澳大利亚各地人们的支持帮助他和儿子度过了这一年。
虽然两人的情况将不再一样，但塔德罗斯先生表示，他们发誓要尽可能积极。
周二，他向妻子表达了感人的敬意，以纪念空难周年纪念日。
“距离我生命中最糟糕的一天发生已经一年了，这永远改变了我的生活，”他在 Facebook 上写道。
'今天是我的妻子瓦妮莎离开我们并与我们的天父坐在天上的日子。
'凡妮莎是一个人所能拥有的最美丽的灵魂。她的内心始终充满对每个人的爱和同情。
“我请求今天的每个人都记住与瓦妮莎分享的所有美好时光和欢笑。
'我要求我们不仅为瓦妮莎祈祷，也为在海洋世界直升机事故中丧生的所有人及其家人祈祷。凡妮莎永远不会被忘记。'
2023 年 1 月 2 日，两个海洋世界欢乐乘坐直升机在空中相撞，造成四人死亡、七人受伤
其中一架坠毁直升机的残骸拍摄于2023 年 1 月 2 日
2023 年 1 月 2 日在海洋世界相撞的两架直升机是图为
塔德罗斯先生的儿子尼古拉斯是九名幸存者之一，已经接受了 36 次手术，其中包括右腿截肢。
他说，这种磨难“精神上非常疲惫”，但他为儿子感到自豪，尽管他的健康状况持续存在并发症，但他已经重新学会了走路。
“我为尼古拉斯的成熟程度以及他如何从困境中走出来感到无比自豪，”塔德罗斯先生写道。
“他有过他的时刻，我会让他拥有这些时刻，因为这并不容易，但我们总是说我们是不会坐下来哭泣。
'这不会改变任何事情。我们必须以某种方式站起来，面对它，继续前进。这就是我们正在做的事情。
英国夫妇黛安·休斯 (Diane Hughes) 和罗恩·休斯 (Ron Hughes) 是海洋世界直升机失事事件的两名遇难者。图中
罗恩·休斯 (Ron Hughes) 的女儿与他结婚 18 个月的妻子黛安 (Diane) 一起在这场灾难中丧生，她在一年前表达了失去他们的悲痛。
2022 年除夕夜，休斯先生和他在黄金海岸的女儿简·曼斯 (Jane Manns) 在一起。
“不要认为生活是理所当然的，每天醒来都要心存感激，”她回忆起他们在内让河上庆祝之夜时他对她说的话。
“他开始反思生活（说）“我现在变老了，每天早上醒来都会想，我又过了一天是多么幸运”，她告诉《信使邮报》。
“这就是他（对我）说的，”她说。 “回想那次谈话真是太奇怪了。”
海洋世界直升机失事幸存者 Winnie De Silva（与儿子 Leon 合影）讲述了灾难发生一年后她持续遭受的痛苦和困扰
破碎玻璃的图像照片中，一架直升机于 2023 年 1 月 2 日在黄金海岸刚刚与另一架直升机相撞，另一架直升机上的 7 名乘客全部幸存。碰撞。
飞行员迈克尔·詹姆斯 (Michael James) 成功降落在南港布罗德沃特 (Southport Broadwater) 海洋世界对面的沙洲上。
幸存者温妮·德席尔瓦 (Winnie De Silva) 讲述了她 9 岁的儿子莱昂 (Leon) 因车祸遭受脑损伤后持续的痛苦、痛苦和遗憾。
'只是想到它，只是想到死亡。这或者说我们是如何幸存下来的——这对我和莱昂来说真的很艰难，而且在情感上都受到了伤害。”她告诉七号台新闻。
虽然德席尔瓦女士的身体恢复仍在继续——她几天前刚刚接受了肩部手术，腿部持续疼痛——但对莱昂来说，创伤更多的是心理上的。
'莱昂的心理状况不太好。他变得非常情绪化，”她说。 '他自己也有这种感觉。他知道自己已经改变了。”
对于这本应是一生一次的经历的愧疚感也困扰着德席尔瓦女士。
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“莱昂不想乘坐直升机，”她说。
'我希望我从来没有这样做过，因为那是五到十分钟的车程。但两分钟后，我们的生活发生了巨大的变化。
“我记得的是一声巨响，然后有东西掉到我们脸上，然后是空气，然后是撞击声” .'
这位妈妈说，情况感到绝望，因为它完全超出了她的控制范围。
'我们在空中。我没有别的办法可以逃脱。从这里我该去哪里？所以我放弃了一切，我说，“让即将发生的事情发生”，我只是……我感到震惊。”
< p class="imageCaption">救援人员在黄金海岸海洋世界附近的直升机坠毁现场拍照德席尔瓦女士认为她和莱昂都快要死了。 “我们是如何幸存下来的……真是一个奇迹。”当时天使来保护我们。”她说。
她希望 ATSB 坠机事件的完整报告能够提供一些答案。
< p class="mol-para-with-font">'问题是，到底发生了什么？我希望他们回答我这个问题。'这种事不应该再发生。或者说它从一开始就不应该发生。”
了解更多：海洋世界坠机事故幸存者在当局准备发布重要报告一年后说出了悲剧的经过以及前所未见的灾难镜头
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