活动人士呼吁禁止非法骑乘电动滑板车，因为数据显示，两轮车辆造成的伤亡中有一半以上是由非法使用事件造成的.
英国交通部 (DfT) 上个月发布的数据显示，截至 2023 年 6 月的一年中，在 1,080 人伤亡中，有 556 人是由电动滑板车碰撞事故是由在指定试验区域外使用的滑板车造成的。
数据显示，试验区域内发生碰撞事故524起，其中私人滑板车碰撞事故68起据《每日电讯报》报道，发生了 337 起车辆类型未知的事故。
道路安全活动人士现已呼吁政府“紧急”提出立法通过加强设备标准、限制速度和提高用户安全来打击车辆的“狂野西部滥用”。
其他人呼吁“彻底禁止” ” 的设备，一些伦敦人认为“警方需要采取更多行动来阻止这些骑手”。
交通部 (DfT) 上个月发布的数据显示，截至 6 月份的一年中， 2023年，电动滑板车碰撞造成的1,080人伤亡中，有556人是由在指定试验区域外使用的滑板车造成的
目前租用和乘坐租赁车辆是合法的英国的电动滑板车，但在任何公共场所（包括滑板车试验区）骑私人购买的电动滑板车都是违法的。
但是，滑板车禁令很少得到执行，据信全国约有 750,000 辆私人滑板车在使用。
从 2022 年 6 月到今年 6 月，英国各地报告了 1,080 起电动滑板车伤亡事件，其中 233 起发生在伦敦。
< p class="mol-para-with-font">议会运输安全咨询委员会 (PACTS) 的研究发现，截至 2023 年 6 月的 12 个月内，已有 7 人因电动滑板车死亡。该安全小组声称，其中 6 起死亡事故涉及非法私人滑板车。PACTS 还报告称，去年记录的 1,355 名电动滑板车相关伤亡中，有 1,077 人死亡年导致电动滑板车用户受伤。
安全慈善机构还声称，自 2019 年以来，与电动滑板车相关的死亡人数一直在上升，“大多数与非法使用电动滑板车有关”。
PACTS 现在建议政府制定一系列法规，以确保私人滑板车合法化。其中包括 12.5 英里每小时的速度限制、16 岁骑手年龄限制和强制性发声装置。
同样，IAM RoadSmart 政策总监 Nicholas Lyes和标准，引起了人们对这些设备的担忧，将英国的电动滑板车状况称为“狂野的西部”。
她声称这些设备正在被在道路和人行道上滥用，并认为立法者需要采取行动。
道路安全活动人士现在呼吁政府“紧急”提出立法，通过加强设备标准、限制速度和提高用户安全来打击“狂野西部滥用”车辆（库存照片）
她告诉《每日电讯报》：“政府需要紧急提出有关私人电动滑板车的立法，其中必须包括最低类型批准装置标准、限速器以及骑手建议事先具备最低能力水平'
然而，DfT 声称安全仍然是其“首要任务”，官员们正在认真对待电动滑板车问题。
一位 DfT 发言人告诉《每日邮报》：“在道路、自行车道或人行道上骑私人电动滑板车仍然是违法的，违规者可能面临无限处罚。”罚款并取消使用资格。
“安全是我们的首要任务，我们已经扩大了正在进行的电动滑板车试验以收集进一步的证据。我们还打算在适当的时候就未来使用电动滑板车的可能规定进行磋商，包括最低骑手年龄和最高速度。”
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