去年，三大廉价航空公司在行李、快速登机和机场打印登机牌等附加费用方面赚取了近 80 亿英镑。
易捷航空 (EasyJet)、瑞安航空 (Ryanair) 和威兹航空 (Wizz Air) 都在大流行导致出国旅行变得困难后，家庭纷纷预订 2023 年假期，从而获利。随着机票价格上涨，赚钱的附加服务也在上涨。
2022 年 10 月至 2022 年 10 月期间，这三大航空公司总共花费了 76 亿英镑。根据城市公司 Peel Hunt 的分析，到 2023 年 9 月，即每天超过 2000 万英镑，远高于 2018-19 年同期航空公司的 53 亿英镑收入。
这些数字是在 Rishi Sunak 6 月份干预后公布的，当时总理下令对“滴水定价”进行审查，即企业通过向消费者收取额外费用来隐藏产品和服务的真实成本的做法.
虽然审查可能不会降低旅行价格，但它可能会迫使公司更提前告知客户有关成本的信息，并允许他们做出更明智的决定。更明智的选择。
EasyJet 的 Johan Lundgren（摄于 2020 年）将收费归结为“需求增加”
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）一向看好向乘客收取额外费用。他甚至曾经开玩笑说，按照“按次小便付费”的计划，向乘客在他的航班上使用厕所收费。
去年，该航空公司引发了争议据报道，一对老年夫妇下载了错误的登机牌后，该公司向他们收取了 110 英镑的费用。
与此同时，年轻的匈牙利公司 Wizz Air 在截至 9 月份的一年中额外赚取了 18 亿英镑。但由于平均机票价格也在不断上涨，航空公司受到了越来越严格的审查。
易捷航空座位的典型票价上涨了 9 英镑，达到 72 英镑截至 9 月份的一年中，瑞安航空 (Ryanair) 和维兹航空 (Wizz Air) 也提高了价格。
竞争与市场管理局去年曾提出对成本的担忧，并且政府可能会赋予监管机构解决滴水定价问题的权力，例如对企业处以罚款。
消费者群体是哪一个？猛烈抨击了这些指控。其旅游副编辑内奥米·利奇 (Naomi Leach) 表示：“我们的研究发现门票价格已创历史新高，而费用的下降只会进一步加剧这种情况。”
瑞安航空首席执行官 Michael O'Leary（如图）历来看好向客户收取额外费用
在疫情导致出国旅行变得困难之后，家庭纷纷预订 2023 年假期，易捷航空 (EasyJet)、瑞安航空 (Ryanair) 和维兹航空 (Wizz Air)（如图）都从中获利< /p>
易捷航空 (EasyJet) 的约翰·伦德格伦 (Johan Lundgren) 将这些指控归因于“需求不断增长”，但消费者权益活动家贾斯珀·格里格森 (Jasper Griegson) 表示：“老年人和弱势群体尤其发现无法断言”
易捷航空发言人表示：“易捷航空提供物超所值的服务，今年我们载运了更多的乘客更多人选择购买额外的东西。再加上我们的低廉票价，客户只需支付他们想要的额外费用。”
Wizz Air 和 Ryanair 拒绝置评。
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