澳洲船长承认,塔斯马尼亚游艇“Alive”第二次夺得悉尼至霍巴特总冠军,是“运气好”让他们冲过终点线

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塔斯马尼亚游艇 Alive 在悉尼至霍巴特航线中第二次夺得总冠军。

身高 66 英尺的邓肯·海因 (Duncan Hine) 队长于周四以俱乐部会所领先者的身份冲过终点线,并于周六被宣布为塔特萨尔杯 (Tattersall Cup) 冠军。

Alive 在 2018 年赢得了总体荣誉,并在 2019 年接近获得背靠背冠军,最终获得第四名。


这是第四名 -这篇文章的发布时间为两天、两小时、十九分四秒。

“你可能很幸运,也可能很容易不幸。我认为我们运气不错。”到达宪法码头后不久,Hine 说道。

截至上午 10 点(澳大利亚东部时间),仍有 50 多艘游艇在海上。星期六,经过一夜的蜂拥而至。

塔斯马尼亚游艇Alive在悉尼获得整体荣誉第二次前往霍巴特

塔斯马尼亚游艇 Alive 第二次在悉尼至霍巴特航线中夺得总冠军时间

Alive 船长 Duncan Hine 承认:“我认为我们有一些运气”竞争激烈的比赛

Alive 船长 Duncan Hine 承认:“我认为我们在激烈的比赛中运气不错”有争议的比赛

舰队奋战节礼日比赛第一晚出现狂风天气以及暴风雨。

塔斯马尼亚下东区和东南海岸,大多数剩余参赛者都在那里。

枪声,由新南威尔士州选手大卫·沃尔什 (David Walsh) 驾驶的一艘 52 英尺长的船,在早些时候被警方拖走后于周五晚上被警方拖走因主帆损坏而退出。

10 名船员正前往塔斯马尼亚东北海岸附近的巴伦角岛 (Cape Barren Island),当时他们要求拖船,因为他们只能以一节速度航行。

周六早上,游艇安全停泊在弗林德斯岛附近,等待更有利的天气。

赫尔塞尔 3 号改道前往塔斯马尼亚州南部的亚瑟港评估损失,随后拉下了安全销。

赫尔塞尔 3 号已有 17 人退役。 103 名首发船队,船员报告设备损坏并晕船。

双手游艇 Sylph VI,包括船长 Bob Williams 和他的猫 Oli,正在带来位于船队尾部,预计要到新年才能抵达。

Supermaxi LawConnect 在周四早上以第二名仅 51 秒的成绩夺得了线路荣誉悉尼与霍巴特历史上最接近的终点。

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