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LawConnect 是过去三项赛事的亚军,周四上午 8 点(澳大利亚东部时间)不久,就爬过德文特河终点线,仅领先 Andoo Comanche 51 秒.
两艘在整场比赛中旗鼓相当的超级巨轮,在接近终点线时在微风中玩起了猫捉老鼠的游戏。
两人在试图确保领先位置时都进行了几次回转动作。
这是继 1982 年百慕大秃鹰号以仅 7 秒的优势击败阿波罗号之后,悉尼与霍巴特历史上第二接近的完赛成绩。
LawConnect 周四早上在悉尼至霍巴特航线上完成了一场伟大的逆转,赢得了航线荣誉(如图,船长 Christian Beck 举起奖杯) p>
比赛获胜者将不会获得奖金- 但他们确实获得了奖杯(如图,LawConnect 在后来居上获胜后受到欢迎)
LawConnect 的最终完成时间,由克里斯蒂安·贝克 (Christian Beck) 担任船长并拥有,耗时 1 天 19 小时 3 分 58 秒。
令人惊讶的是,获胜者没有获得奖金比赛,但车队也不仅仅是为了荣耀而竞争。
车队争夺不同类别的奖杯 - 两个主要类别是线路荣誉和总成绩。
总冠军是根据让分决定的。
今年参加该赛事的许多游艇都采用了黑色帆,而不是之前与该赛事相关的白色帆。
这是因为现在许多帆都是用碳纤维制成的,因为它的强度高,而且这种高科技材料是黑色的。
跑步这种颜色的帆还有助于抵御太阳紫外线,使它们更耐用。
周三晚上,科曼奇在塔斯马尼亚东海岸保持优势后,以微弱优势进入德文特河。
在 628 海里的蓝水经典赛戏剧性开局以及超大型帆船 SHK Scallywag 退役后,节礼日,LawConnect 在悉尼首度脱颖而出。
许多参加历史性比赛的游艇现在都使用黑帆而不是更传统的白帆,因为它们采用了碳纤维提供力量
Scallywag 在比赛开始大约六个小时后,在打破了她的弓斜桅后被迫退赛。
参赛的 103 名参赛船队中,有 11 支已完成比赛,其中一些船队报告在充满挑战的条件下(其中包括第一晚的雷暴雨)造成了损坏和晕船。
LawConnect 导航员 Chris Lewis 将波涛汹涌的大海描述为 180 度风向变化的“狂野”。
Moneypenny、URM Group 和 Alive 均参与其中在两个决斗领先者后面约 80 海里处,剩下的第三个超大型野生动物距离后面 100 海里远k 排名第六。
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