交通大臣透露，“最早在 2026 年”英国道路和高速公路上将允许无人驾驶汽车行驶。
Mark Harper 表示，该技术在英国的推出将有助于减少该国道路上的死亡人数，因为绝大多数车祸都是由“驾驶员失误”造成的。
这位 53 岁的迪恩森林议员表示，他已经看到了该技术在美国加利福尼亚州的使用情况，并希望“逐步”在英国推广。
政府已提出立法修改法律，允许无人驾驶车辆上路，尽管一些批评者反对，他们认为如果太早立法可能会导致事故。
然而，哈珀先生在 BBC 广播 4 台的“今日”节目中表示，他希望人们“相信”它会按预期发挥作用。
交通部长马克·哈珀 (Mark Harper) 表示，无人驾驶汽车可以“最早将于 2026 年”上路。图为：哈珀先生于 12 月 13 日在莱斯特广场
他说：“这项立法目前正在议会审议，所以希望我们能够到 2024 年底让议会通过该法案。
“可能最早到 2026 年，人们就会开始看到这些汽车的一些元件具有完全的自我保护能力。驾驶功能正在推出。
'我们已经知道这项技术是有效的。您可以看到该技术在配备安全驱动程序的情况下推出。
'例如，我已经看到该技术在加利福尼亚州使用，但没有安全驱动程序驾驶员，因此处于完全自主模式。
“这项技术存在，它有效，我们正在做的是制定适当的立法，以便人们能够对这项技术的安全性充满信心，我认为这是我们必须做的重要事情之一。”
被问及人们是否愿意哈珀先生回答说：“到 2026 年，我们能够‘双手离开方向盘，处理电子邮件’，乘坐自动驾驶汽车出行。”我们将开始看到这项技术的推出。”
在此阅读更多内容：根据部长们表示可能会制定的自动驾驶汽车法，到 2030 年，无人驾驶巴士和送货卡车可能会出现在英国道路上38,000 个就业岗位并提高道路安全
在回答《Today》客座编辑、《Top Gear》前主持人詹姆斯·梅 (James May) 提出的关于政府为何支持自动驾驶发展的问题时，哈珀先生声称： “一些”原因。
他说：“我认为这实际上会改善道路安全。
“我们在英国已经拥有非常好的道路安全记录，但每年仍有数千人在道路上丧生。
'这一点还可以改进。
“对于英国来说，这是一个获得巨大全球市场份额的巨大经济机会。
'最后一件事是，目前有很多人没有机会获得我们许多司机认为理所当然的自由。
'例如，有些残疾人、有学习障碍的人，他们没有驾驶给我们其他人带来的同样的自由。
全自动车辆不允许在英国道路上行驶，尽管全自动车辆已在美国和中国的部分地区使用多年。
英国已推出具有自动驾驶辅助功能的汽车，例如行人检测/避让和车道偏离警告/校正。
日产和阿斯顿·马丁前老板安迪·帕尔默 (Andy Palmer) 表示，值得注意的是，如今的无人驾驶汽车仍然需要驾驶员时刻关注路面。
他告诉《今日》节目，这种水平的自动化可能要到“本世纪末”才能实现，并补充说，每个汽车制造商都在“寻找下一个杀手级功能，而自动化可以实现其中的一些功能” ”
他说：“当然，在这一切的背后，是希望[道路上]实现零伤亡——这个想法你可以拥有能够自我驱动并接管易犯错误的人类的技术，这是一个好主意。
阿斯顿·马丁前老板安迪·帕尔默（如图）表示，当今的自动化水平仍然意味着驾驶员必须时刻关注路面
前《Top Gear》主持人詹姆斯·梅（如图）表示，真正的无人驾驶汽车的想法“还有很长的路要走”
'但是，当然，当您这样做时，您需要回答各种各样的问题，即如果计算机驾驶您的汽车，谁该负责。
'驾驶员分心是当今发生事故的最大原因之一，因此减少分心很重要。如果您使用的系统无法让您将视线从路面上移开，那么这就是一个问题。
'如果您的眼睛不断地被越来越复杂的显示器吸引，那就是一个问题。为了解决这个问题，你必须在特定情况下将其提升到四级自治。”
前 Top Gear 主持人在同一节目中发言詹姆斯·梅 (James May) 表示，他觉得公众听到无人驾驶汽车时的期望与现实之间存在差异。
“我认为这是神话”无人驾驶汽车的发展有点失控了，”他说。
“在大众的想象中，这种完全机器人化的自动驾驶汽车就在拐角处，你可以自己派出它来接你任性的孩子。我其实并不相信是这样。我认为这还有很长的路要走。
'但与此同时，自动驾驶系统、辅助驾驶与我们息息相关，因此重要的是要让我认为这是区别。”
加利福尼亚州 BBC 马克·哈珀·格兰特·沙普斯澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联