旅客可能会面临整个夏天的机场混乱，因为伦敦的一些机场将错过安装新安检扫描仪的最后期限，该扫描仪将结束 100 毫升随身行李的规定.
机场运营商必须在 6 月之前在其安全检查站安装新的先进 CT 扫描仪，但希思罗机场、盖特威克机场和斯坦斯特德机场以及曼彻斯特机场，安装落后于计划，它已经出现了。
内部人士认为，允许乘客携带最多两升液体通过安检的新措施的推迟“几乎是不可避免的” ，《泰晤士报》报道。
部长们表示，英国所有主要机场都必须在 2024 年 6 月之前升级其安全扫描仪，但一些机场表示他们无法升级到 2025 年满足要求。
政府计划取消 100 毫升液体禁令于去年 12 月公布，预计将是近来机场安检的最大变化20年。交通部长马克·哈珀 (Mark Harper) 称赞该计划“开创了改善安全和乘客体验的新时代”。
机场运营商必须在 6 月之前在其安全检查站安装新的、先进的 CT 扫描仪，但希思罗机场、盖特威克机场和斯坦斯特德机场以及曼彻斯特机场的安装进度落后于计划。图为希思罗机场安装的新扫描仪
新的安全措施将取消 100 毫升的规定，允许乘客携带最多两升液体通过安全。它还将消除乘客在安检期间从行李中取出大型电子设备的要求。图为2006年旅客在盖特威克机场携带液体过安检时，刚刚实施100毫升措施
据了解，新的液体政策实施后可能会被推迟，以避免今年夏天机场规则相互冲突的“混乱”。
据报道，机场老板担心“混合信息”，如果某些安检通道配备了新的 CT 扫描仪，其他通道仍在使用旅客已经习惯的传统 X 光机。
一位消息人士承认，新的该政策是英国“大型机场”的“挣扎者”，他告诉该报：“他们面临的最大问题之一是安装新扫描仪并在不影响旅客流量的情况下对员工进行再培训。”
熟悉希思罗机场情况的内部人士称，该机场共有 146 条安检通道，难以在 6 月份的最后期限前完成任务。
据报道，机场告诉民航局 (CAA)，到明年夏天将“难以交付”，尽管该项目正在取得进展，但确实预计要到 2025 年才能完工。
同样，盖特威克机场的消息人士告诉《泰晤士报》，该机场将在明年 6 月之前取得“重大进展”，但并未透露预计在 2025 年初之前完成“安装剩余扫描仪所需的主要后勤操作”。
据了解，斯坦斯特德和曼彻斯特也面临着类似的时间表。
英国交通部 (DfT) 发言人今天告诉《每日邮报》：“英国拥有最健全的航空安全措施确保世界各地的安全，这项尖端技术将增强安全性并提升乘客体验。
“随着机场临近 6 月，我们与机场保持定期联系2024 年是升级筛选设备和流程的最后期限。出于安全原因，我们不会提供有关航空安全措施的更多细节。
安全变更最终可能会按机场分阶段实施。包括提赛德机场和伦敦城市机场在内的一些机场已经安装了新的扫描仪并取消了 100 毫升的规定。
一些机场已经在其机场安装了新的扫描仪安全检查站。图为佛罗里达州迈阿密机场的安检人员，该机场已经在使用新技术
100 毫升规则是 2006 年跨大西洋事件后作为“临时措施”实施的恐怖组织基地组织的阴谋被挫败。
恐怖分子计划使用伪装成软饮料的液体炸药袭击希思罗机场的七架飞机。
除了取消 100 毫升的规定外，新政策还将取消乘客在安检时从行李中取出大型电子产品的要求。
《每日邮报》已联系希思罗机场、盖特威克机场、斯坦斯特德机场和曼彻斯特机场征求意见。
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