新南威尔士州财长 Daniel Mookhey 指责阿尔巴尼亚政府的基础设施削减是造成 17 亿美元预算黑洞的主要原因。
周四，Mookhey 将披露该州上半年盈利恶化情况- 国家财政年度审查。
新南威尔士州财长 Daniel Mookhey 表示，阿尔巴尼亚政府削减基础设施支出“并没有帮助” 图片来源：Dion Georgopoulos
这一变化意味着 2024-25 年预计已经不大的 8 亿美元盈余将变得微薄，因为政府警告说，不稳定的经济逆风将使收支平衡面临挑战。
除了高通胀、利息成本上升和商品及服务税收入减少外，财务主管表示阿尔巴尼亚人的决定政府通过削减新南威尔士州 17 个项目的资金来彻底改革其基础设施管道是造成资金短缺的一个主要因素。
“我一直坦言让该州预算恢复盈余是多么具有挑战性。联邦政府最近的决定并没有起到任何作用，”Mookhey 说。
正在加载“这次审查只是再次提醒我们，为什么政府谨慎管理其财务如此重要，就像每个新南威尔士州家庭一样不得不做的事。通过继续修复州财政，我们将能够更好地帮助家庭度过这场百年一遇的生活成本危机。”
11 月，联邦基础设施部长凯瑟琳·金 (Catherine King) 发布了对英联邦 10 年耗资 1200 亿美元的主要工程进行独立审查的结果。结果发现，如果不做出改变，管道就无法交付。
King 宣布将在全国范围内削减 50 个项目，其中新南威尔士州有 17 个项目，占所有被削减项目的三分之一。其中包括连接 M7 和新的免费 M12 高速公路至该市第二机场的关键西悉尼立交桥。
广告虽然新南威尔士州财政部最初预测削减将导致预算比预期减少 14 亿美元，但该数字已被修正为 16 亿美元。< /p>正在加载
财政部长 Courtney Houssos 还指出，“联邦政府大量资金的撤回”以及其他“经济逆风”是预测下调的一个原因。
其中包括经济增长本财年的利息成本将减少 5 亿美元，而高通胀和不断上升的利率导致商品及服务税 (GST) 收入预计在截至 2026-27 年的四年内将减少 19 亿美元。
在 Mookhey 9 月份的第一份预算中，政府预计本财年赤字为 78 亿美元，然后在 2024-25 年恢复盈余。尽管政府仍然希望仍能保持盈余，但盈余可能会更加渺茫。
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