41 名工人被困在印度倒塌的公路隧道内 13 天，据信距离重获自由只有几个小时。
印度北部 Uttarkashi 发生山体滑坡，导致一段 4.5 公里长的隧道崩塌，救援队一直在小心翼翼地挖掘隧道救援人员。 11月12日距入口200m。
周三晚上突破的希望破灭了，因为钻机在岩石和混凝土中驱动时遇到金属棒，作业不得不暂停。< /p>
然而，这些已使用气割机切割。
地面团队正在准备迎接人员的到来，担架上装有轮子，准备将疲惫不堪的人员拉过 57 米（187 英尺）的钢管一旦它驶过最后一段阻碍他们逃跑的瓦砾。
< p class="imageCaption">官员称，41 名工人被困在印度倒塌的公路隧道内 13 天，据信距离自由只有几个小时 隧道外区域发生了一系列活动，忧心忡忡的亲属聚集在一起，救援队停下来祈祷入口处竖立的印度教神殿
救援行动进入最后阶段，起重机正在搬运钻井机的一部分
人们为被困在 Uttarkashi 倒塌的 Silkyara 公路隧道下的工人打包食物
一名男子为被困工人准备食物
救护车和场地医院也已严阵以待，准备接收男子。
前总理顾问、负责监督救援工作的高级政府官员巴斯卡·库尔贝 (Bhaskar Khulbe) 表示：“我们必须在隧道内再钻探 14 米。 ”
“如果一切顺利，我们希望在今天晚上之前联系到他们，”他补充说，“被困工人精神状态良好”。
在过去的两周里，这些人一直在通过向他们的所在地泵入氧气以及每两周送来坚果、鹰嘴豆和爆米花等食物来维持生命。
政府声明还指出，任何时间表“都可能因技术故障、喜马拉雅山地形的挑战性和不可预见的紧急情况而发生变化” .
隧道外区域一片忙碌，忧心忡忡的亲属聚集在一起，救援队停下来在入口处竖立的印度教神殿祈祷。
图：救援人员站在公路隧道入口处
当地人崇拜神“Boukhnag”，以将工人安全地带回，照片摄于工厂入口处e 隧道
据报道，被困人员目前安全，并通过管道获得氧气、水、药品和食物。图为：国家救灾部队 (NDRF) 成员进入隧道
该隧道是连接印度教朝圣地的政府项目的一部分
医护人员在隧道附近等待，救援人员在最后阶段工作，以救出被困工人Silkyara 公路隧道
国家救灾部队负责人阿图尔·卡瓦尔 (Atul Karwal) 表示，他的团队一直在排练如何在钢管突破后将人员带出尽可能快速、安全。
“男孩们会先进去，”他星期四说。 “我们在担架下面放了轮子，这样我们进去的时候就可以把担架上的人一一抬出来——我们已经做好了各方面的准备。”
救援工作因碎片掉落、担心进一步塌方和钻机故障而一再拖延。
总裁阿诺德·迪克斯 (Arnold Dix)在现场协助救援的国际隧道和地下空间协会的负责人表示，当屋顶第一次倒塌时，工程师们甚至面临着必须切开埋在地下的施工车辆的问题。
国家救灾部队 (NDRF) 人员安装带轮子的担架进行准备
救护车排队等待被困工人
国家救灾部队 (SDRF) 人员走进隧道
团队通宵达旦地帮助释放 41 名男子
救援人员打包大米，准备发送给工作人员工人沿着金属管向下移动
警察在隧道塌陷现场附近站岗
警察护送家属等待再次见到亲人
一位印度教牧师在隧道入口附近祈祷隧道入口
北阿坎德邦首席部长普什卡·辛格·达米 (Pushkar Singh Dhami) 表示，工作处于“战备状态”。
达米周五表示，“我们正在努力尽快克服所有障碍，将所有工人安全地带出。”
Syed Ata高级救援官员和退役将军哈斯纳恩表示，他们的努力“就像战斗”。
“在这里，土地就是你的敌人，”他周四说。 “喜马拉雅地质是敌人……这是一项非常具有挑战性的工作。”
专家警告北阿坎德邦大规模建设的影响，其中大部分地区容易发生山体滑坡。
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