一位前空乘人员透露了她在工作一年后辞职的原因，同时也揭示了在空中工作的利弊。
维珍航空空姐阿什莉·罗杰斯 (Ashlee Rogers) 分享了她离开航空业的“苦乐参半”决定背后的原因。
她说，当一名空乘人员的弊端开始大于优点，因此她现在决定从事社交媒体影响者的职业。
罗杰斯女士解释说，由于空乘人员轮班工作，他们可能会“每周任何一天的任何时间”工作。
“它每天都在变化，每周都在变化，我发现这本身就让人筋疲力尽，”她说。
'航空业是一个 24 小时不间断的行业，永无休止。因此，由于轮班工作和拥有数百名员工，这项工作很难保持灵活性。”
'很难请假，也很难换班。您必须提前几个月通知您的年假，即使这样也可能不会被批准。'
曾任维珍航空空姐的阿什莉·罗杰斯 (Ashlee Rogers) 分享了她离开航空业的“苦乐参半”决定背后的原因（如图）
她澄清说，排班制度是根据个人喜好决定的，例如周末休息、喜欢早班或深夜轮班。但是，这些偏好并不能得到保证。
“所以围绕工作来规划你的生活有点困难，这是可行的，但只是有点困难，”她继续道。
她退出的第三个原因是航空业的不可预测性。
'没有什么是可以保证的。甚至无法保证您当天的轮班。无论你明天拥有什么，都无法保证。一切都可以在一秒钟内改变，”她说。
'您可能只是去上白班，下一分钟您可能会离开四天。你不知道会发生什么。
'他们几乎可以随时随地将您送到任何地方。
“显然有一些规则，但他们可以改变你的名单，他们可以改变你的任何轮班。”
罗杰斯女士表示，名册仅提前一个月发送，因此空乘人员不知道他们是要过夜还是待命。
'因此，当您处于待命状态时，您不知道自己要去哪里或在做什么。我喜欢有条理。我想知道我在做什么，”她说。
她的最终原因只是更加居家。
“尽管过夜、探索新的地方和类似的事情很有趣，但我最终开始害怕它，我不想走开，”她说。
“我不想离开我的伴侣，我只想和他在一起就像在家里一样，当我住在这些酒店时，我能想到的都是我想呆在家里。
“我什至不喜欢这份工作的这一方面。”
这位崭露头角的影响者在发现成为空姐的弊端开始超过优点后，决定在社交媒体上谋求职业生涯（如图）< /p> 
罗杰斯女士（如图）解释说，由于空乘人员实行轮班工作，因此她应该“每天任何时间”都可以工作任何一周”
罗杰斯女士说她遇到了一些“了不起”的人，如果你能做到这一点，成为一名空乘人员可能是世界上最好的工作这是你的生活方式。
'这是一种很棒的生活方式，但这是一种按照他们的方式、按照你的雇主的方式的生活方式。你可能一周在巴厘岛，下周可能在斐济，或者你可以在珀斯，这很棒，这是一种很棒的生活方式，”她说。
“你基本上是免费旅行，可以去所有这些令人惊叹的地方，但如果你明白我的意思的话，这不是你自己的时间。”
>'因此，如果你能够适应并且你可以屈服于他们给你的任何转变，无论他们想派你去哪里，你都会喜欢这份工作，并且可能会永远留在这份工作。
“我肯定会想念飞行，而且我非常感谢我有这个机会。它确实把我推出了我的舒适区，我遇到了很多我以前从未见过的人。
'但现在是我下一个的时候了”
她对该行业的看法引起了澳大利亚人的共鸣。
'我女儿今天刚刚离开。她是短途旅行，这只会让她感到恶心和疲惫。一位人士表示，她心碎了，因为她热爱这份工作。
“女孩，自从我停止飞行以来，我的生活发生了变化！”我感觉神清气爽，几乎不再生病了，这太不可思议了。”第二位说道。
“取决于航空公司，我的没有有很多这样的问题，很容易与我交换并获得休息时间，”第三位说。
第四个分享：“是的，是的，是的！你从字面上解释了我离开这种生活方式的所有原因……谢谢你的保证。我今天需要这个。'
罗杰斯女士 (如图）解释说，花名册仅提前一个月发送，因此空乘人员无法像其他全职员工一样计划自己的生活
PerthFijiTikTok澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联