一位澳大利亚赛车界权力掮客敦促州长克里斯·明斯 (Chris Minns) 推翻新南威尔士州赛车队主席拉塞尔·鲍尔丁 (Russell Balding) 的续约决定，因为人们越来越担心新法律是否允许他获得史无前例的 14 年任期。
明斯州政府周一宣布将立法允许前 ABC 董事总经理 Balding 继续担任新南威尔士州赛马会主席两年，使他的任期远远超过州法定机构的最多 10 人任期。
Russell Balding 将继续担任新南威尔士州赛车队主席。图片来源：Jessica Hromas
这将是政府第三次通过立法延长他的董事任期，尽管高级赛车人物私下敦促新当选的工党”不情愿地同意延期，条件是这将是鲍尔丁的最后一个任期。
反对党领袖马克·斯皮克曼(Mark Speakman)不愿透露联盟党这次将如何在议会投票，坚称影子内阁将在一次决定它已经看到了这项立法，该立法将于下周鲍尔丁的任期于 12 月届满之前提出。
工党提议的延期引起了一些赛车界人士的恐慌，他们在 7 月份与明斯队会面后坚定地认为，政府无意支持鲍丁的长期任期。
约翰·梅萨拉 (John Messara) 恳求州长推翻拉塞尔·鲍丁 (Russell Balding) 延长新南威尔士州赛车队 (Racing NSW) 主席合同的决定。
约翰·梅萨拉 (John Messara)，新南威尔士州赛车队 (Racing NSW) 前主席被广泛认为是澳大利亚赛马界最具影响力的人物之一的澳大利亚赛马会告诉《先驱报》，他反对鲍尔丁的延期。“这违反了法定期限，”他说。 p>
“我恳求总理推翻这一决定，这违背了任何良好治理的规范。现有的董事会需要更新，所有董事会也是如此。”
广告Messara 表示该行业面临的挑战，赛马部长 David Harris 将此作为理由重新任命具有鲍尔丁专业知识的人应该已经由董事会解决，并且需要由未来的董事会解决。Messara 是澳大利亚最大种马场之一 Arrowfield 的创始人和所有者。
Geoffrey公共诚信中心主任、南卡罗来纳州沃森表示，政府的决定违背了健全的公司治理。
Peter V'landys 出席美国总统乔·拜登主持的国宴。图片来源：Alex Ellinghausen< /p>
“新南威尔士州政府和赛马之间有着密切的联系，它受到新南威尔士州政府的严格控制和监管，因此，他们遇到了相当大的麻烦沃森说。
对于 2011 年担任主席的鲍尔丁 (Balding) 和几乎担任首席执行官近 10 年的彼得·维兰迪斯 (Peter V'landys) 领导下的新南威尔士州赛车队 (Racing NSW) 的记录，赛马界内部存在不同的看法。 20年。 V'landys 还担任澳大利亚橄榄球联盟委员会主席，这使他成为澳大利亚体育界最有权势的人物之一。
珠穆朗玛峰嘉年华、新南威尔士州赛车受欢迎程度回升等活动以及 V'landys大多数人认为，作为权力参与者和政治影响者的地位为这项运动带来了重大利益。
但有些人对他们所描述的动物福利、跟踪基础设施投资和监管方面缺乏透明度感到沮丧。新兴劳动力的教育和培训。
我们联系了鲍尔丁请其置评，但他正在海外参加一个不相关的董事会会议。
澳大利亚赛马俱乐部前主席劳里·马克里 (Laurie Macri) 表示，他鲍尔丁的延期让他感到惊讶，而澳大利亚练马师协会首席执行官、维多利亚州的安德鲁·尼科尔则称这是一种不寻常的做法。
Messara 表示，他担心新南威尔士州赛马会如何分配资金。 ，特别是它的重点是增加悉尼新比赛的奖金。
正在加载当被问及是否想取代鲍尔丁时，梅萨拉回答道：“我不想进入新南威尔士州赛车局董事会。人们普遍希望我去，但我不想去。我已经 76 岁了。”
包括 Magic Millions 共同所有人、Harvey Norman 首席执行官凯蒂·佩奇 (Katie Page) 在内的行业资深人士也质疑工党对鲍尔丁的决定，并警告说如此长时间的延期是不寻常的。< /p>
佩奇是最近与明斯会面的四位行业人物之一七月，日记披露显示。出席会议的消息人士（为了尊重会议的保密性而匿名发言）表示，他们得到了明确的印象，鲍尔丁的任期不会延长。
明斯队的发言人告诉《先驱报》： “政府直到最近才就这一立场做出最终决定。 ”
另一位因无权接受媒体采访而匿名发言的资深赛马行业人士表示，赛马部长戴维·哈里斯 (David Harris) 办公室的一名成员在 9 月初告诉他，政府不会延长鲍尔丁的任期。
然而，一批新南威尔士州骑师、练马师、马主和赛马俱乐部于 9 月底写信给哈里斯，要求将鲍尔丁的任期延长 12 个月，因为该行业需要稳定。骑师和练马师受新南威尔士州赛马会监管。
V'landys 告诉《先驱报》，对董事会任命发表评论是不合适的，但指出绝大多数新南威尔士州团体都支持鲍尔丁的延期
澳大利亚赛马俱乐部主席 Peter McGauran 表示，他代表该组织签署了一封支持鲍尔丁的信函。
“随着 TAB 收入和团体的下降，赛马面临着一些迫在眉睫的挑战。与维多利亚的第一赛车地位之战，我认为我们需要拉塞尔在这些和其他问题上的经验和专业知识，”他说。
马克里说鲍尔丁已经完成了大量工作，但该行业“几乎已经假设拉塞尔是唯一在赛车方面有好主意的人。我认为可能还有其他真正好的想法没有被听到。”
他说 Balding 用了 12 年的时间来解决 Harris 指出的行业面临的挑战，例如马匹福利以及博彩格局的变化，鲍尔丁并不是唯一一个拥有驾驭这些变化的专业知识的人。
“我这么说并不担心会发生矛盾； [首席执行官]Peter V'landys 是驾驭新南威尔士州应对博彩格局任何变化的最有能力的人。”Macri 说道。
安德鲁·尼科尔 (Andrew Nicholl)，澳大利亚培训师协会驻维多利亚州首席执行官，称鲍尔丁第三次延长任期是史无前例的。他说：“在我的企业生涯中，我从未见过任何人的董事会任期延长至 14 年。”
Nicholl 承认该行业面临的挑战，但表示新南威尔士州政府延长 Balding 任期的决定并没有改变。这是有道理的。
“[那些逆风]以某种形式或形式将在 12 个月后、12 个月后、12 个月后继续存在，”他说。
然而，新南威尔士州练马师协会支持鲍丁的延期，主席理查德·佩格姆 (Richard Pegum) 告诉《先驱报》：“看看，10 年前的赛车运动和现在的情况。轨道更好；奖金更好；一岁马的价格更好，马匹的福利也更好。为什么要改变已经如此成功、拉塞尔引领了道路的事情。”
代表纽卡斯尔、肯布拉格兰奇、怀昂和戈斯福德赛马场的省俱乐部协会也致信哈里斯，支持鲍尔丁的延伸。来自戈斯福德赛马俱乐部 (Gosford Race Club) 的主席丹·莱西 (Dan Lacey) 表示，在鲍尔丁 (Balding) 的领导下，奖金的增加已将俱乐部提升到了另一个水平。
“我们现在有额外的专题日，这将赛车带到了我们的社区，”莱西说。 “俱乐部很高兴支持拉塞尔继续担任主席。”
新南威尔士州赛马部长哈里斯表示，他对鲍尔丁续约的“强烈期望”是，福利和重新安置方面的透明度将提高，支持将得到更大程度的提高为乡村赛事提供支持，并持续致力于支持负责任、可持续和有竞争力的赛车行业。
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