一对夫妇描述了他们的佐贺游轮遭到风暴袭击并在海湾搁浅时被告知“保持坐着或躺下”的可怕时刻比斯开岛，迫使他们“为了亲爱的生命而坚持下去”。
发现精神号缩短了两周的航程，于 2019 年返回朴茨茅斯。星期六，为了避免即将到来的暴风雨，当时狂风和波涛汹涌的海水追上了它。
船上 1,000 人中约有 100 人受伤，其中大多数人受伤据佐贺称，当船的安全系统被激活时，导致船急剧转向并停止运转，导致人员受伤。
乘客们描述，人们被紧急停车的力量“抛掷”，图片显示，在猛烈的暴风雨袭来时，书籍、桌子和其他家具被扔到地上。船。
75 岁的简·本德尔 (Jan Bendall) 与丈夫一起旅行，她说这艘船随后静止不动了 15 个小时，在此期间它“被夹在中间”风暴'。
Saga 号上的一名乘客遭受暴风雨袭击的游轮透露，30英尺的海浪拍打着窗户，船上的人尖叫着求生
75 岁的 Jan Bendall 表示，该船随后静止不动了 15 个小时，在此期间它“陷入了风暴之中”
Saga Cruises 声明称：“发现精神号不幸遭遇恶劣的天气条件这个周末，当她开始返回英国时'
由 Saga 发布的“发现精神号”游轮的未注明日期的讲义照片，周六遭受暴风雨袭击
本德尔夫人谈到这次戏剧性的经历时说：“我们很幸运 - 我们身体很强壮，但我认为一些老年人和自己住在小屋里的人非常担心。”
她补充说，餐厅的一部分被改造成“临时医疗区”，乘客被告知在周六剩余时间和整个周日都待在自己的客舱里。
尽管经历了磨难，她表示工作人员“非常棒”，船员和船长定期更新最新情况，并反复向乘客保证“船很安全”。
她和丈夫于周二格林威治标准时间 09 点左右下船，并描述看到工人们正在更换在暴风雨中被砸碎的玻璃门、窗户和隔断。
< p class="mol-para-with-font">其他乘客告诉 BBC，被击中的船的船长在与他们交谈时听起来“身体很害怕”，而船员们则在哭泣，其他人“担心自己的生命安全”。乘客理查德·雷诺兹 (Richard Reynolds) 告诉《每日邮报》，当 30 英尺的海浪拍击窗户时，船上的人们尖叫着求救。他将这次穿越描述为他经历过的最痛苦的事情之一。
这位 60 岁的老人与他的妻子和老人一起在船上
他 84 岁的母亲在船摇晃时受伤，她被扔到地板上，而他和其他人则被限制在乘客们写下的船舱内理查德和他的家人在手机上给家人发了最后的信息，并连续两天穿着救生衣以防船倾覆。
理查德和他的家人在这艘船上花费了 19,000 英镑克鲁斯正在考虑对佐贺采取法律行动。
他告诉《每日邮报》：“自从这起事件发生以来，我们就没有见过船长——通常他们会向乘客告别。”
乘客说人们在尖叫，家具、盘子和玻璃向各个方向飞舞
< p class="mol-para-with-font">“我们收到的只是首席执行官 Nigel Blanks 的一封致歉信，这是正常的公司胡言乱语，称他们将在一周内就赔偿问题与我们联系。”< p class="mol-para-with-font">他补充道：“整个经历非常可怕。海浪冲上五楼的窗户，人们尖叫着，家具、盘子和玻璃飞向各个方向。“我是退伍军人，我在消防部门工作过，在我的职业生涯中经历过很多痛苦的经历，但这次是其中最糟糕的一次。
“人们尖叫着求救” ，我们周围的东西在撞击和撞击，他们以为自己快要死了。
“我们被限制在我们的小屋里两天，我们躺在床上床上穿着全套衣服，穿着救生衣。
有些人被限制在自己的船舱里，乘客们用手机给家人写最后的信息，并连续两天穿着救生衣，以防船倾覆
'我知道其他乘客在手机上给亲人写了便条，因为他们认为自己无法离开那里。
“我们在那里母亲因摔倒而住进内科病房，照顾年迈的父母。他们太拥挤了，不得不把主餐厅变成临时急救区，因为它已经完全超支了。
“她亲眼目睹了三个人对一个人进行复苏”工作人员，他们说只有轻伤？'
阅读更多：风暴袭击海湾，返回英国的佐贺游轮上约有 100 人受伤比斯开岛和紧急系统导致船舶突然转向一侧
广告该船的自动安全系统被激活，导致该船的发动机着火并急速转向，据称造成人员受伤，但雷诺兹先生表示，在此之前，许多乘客已经受伤。
他还表示，他相信受伤的真实人数接近 150 人，而不是 100 人。
>他补充道：“机上有 980 名乘客，我们听说有超过 150 人受伤，占乘客平均年龄 76 岁的 15%。
'人们的臀部骨折了，我的母亲摔倒了，谢天谢地，她没事，但她被关在医疗室里，有人必须在她面前进行复苏。这些都不是轻伤。
“让乘客遭受这些极端条件然后粉饰正在发生的事情是完全不可接受的。”
< p class="mol-para-with-font">五名伤势较重的乘客在船上的医疗中心接受治疗，并在昨晚船只最终抵达朴茨茅斯港后被送往医院作为预防措施。< p class="mol-para-with-font">在回答有关通过比斯开湾返回英国的决定的问题时，佐贺辩称，继续原定行程或选择替代路线将意味着面对风暴头-on.
船员最初计划停泊在西班牙西北部的拉科鲁尼亚港，但被告知在途中，港口因恶劣天气而关闭，迫使他们继续向北，穿越比斯开岛前往英国。
该公司坚称，该船已为预期的挑战性条件做好了充分准备。
但雷诺兹先生声称佐贺优先考虑让该船为下一次巡航做好准备。
< p class="mol-para-with-font">他说：“最重要的是我们不应该在那里，我们是唯一一艘没有寻求庇护的游轮。'在暴风雨袭来的前三天，我们被告知我们正在努力提前行动。他们所关心的只是及时返回以进行下一次航行。
'他们把让船返回放在安全之前。在我们到达风暴之前的两天，我一直在用手机追踪这场风暴，他们以为自己可以提前到达，但我们却被困在了 14 米高的波浪和 70 英里/小时的风速的风暴中。'
上周，发现精神号游轮（如图）的乘客和船员被迫缩短前往加那利群岛的行程，面临着痛苦的考验
佐贺游轮公司的一份声明称：“发现精神号在本周末开始返回英国时不幸遭遇了充满挑战的天气条件。
“船舶始终保持安全，但由于风暴的影响，部分乘客受伤。船上医务人员立即对所有人进行了治疗。
“虽然天气显然超出了我们的控制范围，但我们想向所有受影响的人致以诚挚的歉意，他们现在已经在平静的海洋中安全地回家了。”
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