澳洲航空公司评论:这家小型、优雅的航空公司值得更高的知名度

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航班

SB140 航班,从努美阿飞往悉尼,搭乘喀里里纳航空公司运营的空客 A330-900NEO。这是新喀里多尼亚的主要航空公司,新喀里多尼亚是法国领土,距悉尼东北不到 2000 公里。我乘坐木槿花(商务)舱,航班于上午 10.30 从新喀里多尼亚的首都努美阿起飞。预定飞行时间为 3 小时 15 分钟。喀里多航空刚刚成立 40 周年,与澳洲航空代码共享,每日运营努美阿和悉尼之间的航班。

喀里多尼亚航空 (Aircalin) 位于悉尼金斯福德史密斯机场 (Sydney Kingsford Smith Airport) 地面。

喀里多尼亚航空公司在悉尼金斯福德·史密斯机场的地面上。信用: Peter Rae

忠诚度计划

喀里多尼亚航空的蓝天飞行忠诚度计划拥有一个由 72 个合作伙伴组成的网络,其中包括澳洲航空和新西兰航空。

碳排放

我的排放量为 0.6 吨。尽管机队规模很小,喀里多尼亚航空仍实施了一项雄心勃勃的可持续发展计划,其网站上有详细说明。

办理登机手续

La Tontouta 是新喀里多尼亚的主要国际机场,给人的感觉更像是一个安静的地区机场,这意味着办理登机手续(尤其是高级乘客)是一件(亚热带)轻而易举的事。今年早些时候,法国总统埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 在对新喀里多尼亚进行正式访问时穿过机场。

座位

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喀里多尼亚航空 Hibiscus 舱位有 26 个座位,呈 1-2-1 布局,全靠过道通道配置,座椅之间的空间为 49 或 50 英寸(124.5 或 127 厘米),座椅宽度为 22.3 英寸(57 厘米)。我坐在 1A 的一张极具现代感的白色和米色座椅上。织物覆盖物和装饰品的灵感来自传统的美拉尼西亚编织。座椅可以倾斜到完全水平的位置,但在这个相对较短的白天航段中,实际上并不需要这样做。

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喀里多尼亚航空 (Aircalin) 上的 Hibiscus 舱位。

行李

Hibiscus 舱位乘客可携带两件行李,每个重 23 公斤 - 对于在亚热带新喀里多尼亚度假的人来说已经很慷慨了,但对于新喀里多尼亚人和往返法国的法国侨民来说无疑是完美的。

娱乐

高清 LED 触摸屏尺寸为 15.6 英寸(40 厘米),机上娱乐系统提供多种首映经典电影和电视节目(法语和英语),部分配有字幕。这架飞机还配备了外部摄像头,让乘客可以观看起飞情况

服务

讲法语的机组人员和蔼可亲、细心周到,其中一些人穿着海洋绿松石色的制服。为了帮助那些尴尬的单一语言,他们很乐意改用英语。语言Antipodean乘客。

食物

芙蓉舱提供美味的三道菜午餐,包括适当的法式主菜鸭肉酱、开心果和用红酒腌制的梨。这位乘客选择了主菜:酿小牛里脊配罗勒汁,而不是香槟酱三文鱼片。可以预见的是,葡萄酒的选择都是法国特色。

还有一件事

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已经很长一段时间没有任何主要法国航空公司定期飞往澳大利亚了 - 坐下来,放松一下,品味完整的,对于世界的这个地方来说相当新奇的高卢友善。

结论

悉尼和努美阿之间的距离仅相当于悉尼和凯恩斯之间的距离,新喀里多尼亚没有更高的知名度真是奇怪。考虑到其小型但优雅的旗舰航空公司在这条飞往澳大利亚的最舒适和轻松的短途航班的各个方面都给人留下了深刻的印象和惊喜,尤其如此。

我们的评分为五分

★★★★

作者作为喀里多尼亚航空公司和新喀里多尼亚旅游局的客人前往参观aircalin.com; newcaledonia.travel

从头到尾:在此处阅读 Traveller 的所有航空公司评论。

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