感谢参议院委员会。本周,他们再次证明了他们在责任黄金方面的价值。
周一,在生活成本调查中,双方参议员都向澳洲航空老板艾伦·乔伊斯提出了有益的建议从尚未归还的飞行积分到政府阻止卡塔尔航空公司额外航班以及乔伊斯与总理安东尼·阿尔巴内塞的接触,一切都发生了粗暴的争吵。 (随后,澳洲航空宣布取消新冠肺炎旅行积分的有效期。)
周二,正在调查联邦信息自由法实施情况的参议院法律和宪法事务参考委员会听到了令人不安的声音前信息自由专员利奥·哈迪曼 (Leo Hardiman) 提供的证据,几个月前,他在五年任期仅一年后就辞职了。
哈迪曼详细介绍了信息自由管理中资源和文化方面的一系列障碍,而这些障碍是他无法克服的.
参议院定期评估对官僚进行盘问的听证会是受欢迎还是令人恐惧,这取决于人们在政治进程中的立场。
正在加载这是参议院的调查,可能会被记住,这深入探讨了普华永道丑闻以及其他接受大量纳税人资金的咨询公司的内脏。工党后座议员德布·奥尼尔和绿党的芭芭拉·波科克在质询中表现得十分严谨。
与大多数政府一样,这届政府上任时承诺加强问责制和透明度。与其他国家一样,它在实践中也有控制和保密的倾向。
它确实设立了国家反腐败委员会,并因此受到了正确的赞扬。
广告即使如此,也可以说存在太多的秘密——那就抛在一边NACC 立法中规定的公开听证会的最低限度方法。
如果我们不知道 NACC 正在进行哪些调查,这肯定会是一个问题。
严重的指控需要调查,但是如果不知道 NACC 是否已处理此事(或将其移交给其他机构),政府可以做什么?鉴于这种信息真空,它很难发起另一次调查。
一旦 NACC 决定进行调查,就有充分的理由可以这么说 - 它有自由裁量权。
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无论人们如何看待 NACC 的保密性,在许多其他领域,这种保密性显然是过度的。
雷克斯·帕特里克 (Rex Patrick) 是一名前参议员,最初是尼克·色诺芬团队的成员,后来成为独立人士。 2022 年,他失去了席位。在议会期间,帕特里克与联合政府的保密工作作斗争。离开议会后,他正在全力寻找工党的继任者。他能够致力于戳破无数的熊,部分归功于商界人物伊恩·梅尔罗斯的财政支持。
帕特里克在一项法律判决中挫败了莫里森政府对国家内阁所有文件保密的企图。选举结束后,他仍然受到了质疑,但最终他做到了这一点。国家内阁文件现在按照普通的信息自由条款进行处理。
目前,帕特里克正在追踪安东尼·艾博尼斯的官方日记、财政部向财长吉姆·查尔默斯就第三阶段减税所做的简报、有关 AUKUS 的材料以及其他许多内容。另外。
总理的日记特别有趣。在反对派中,时任影子总检察长马克·德雷福斯 (Mark Dreyfus) 寻找时任总检察长乔治·布兰迪斯 (George Brandis) 的日记,经过一番周折,最终将其提取出来。
正在加载但帕特里克 (Patrick) 试图更深入地了解阿尔巴内塞 (Albanese) 日程的尝试遭到阻止, 《澳大利亚金融评论报》的另一份申请也是如此。
在提交给参议院信息自由调查的一份文件中,帕特里克指出,给出的理由是处理“会不合理地转移”人力资源,而且无理干扰总理的工作。
帕特里克表示,这“公然违背”联邦法院在德雷福斯案中的判决,该判决要求相关日记需要更多天数(导致更少的员工承担更多的工作) )。此事已提交行政上诉法庭。
不愿公布总理的日记与大多数部长(包括查尔默斯和外交部长黄英贤)的日记的公布不一致。
<为什么要有领导人日记?除其他原因外,因为它们表明谁有权接触政府最高决策者。就阿尔巴内塞的情况而言,这甚至可能会提供有关他与艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 关系的奇怪线索 - 顺便说一句,那些讨厌的参议员要求乔伊斯提供澳航与总理就卡塔尔问题进行接触的日期。与此同时,绿党参议员戴维·舒布里奇 (David Shoebridge) 正试图获取一份有关全球变暖对国家安全威胁的报告。阿尔巴尼斯在选举前承诺对此进行调查,后来委托国家情报办公室进行调查。现在,出于国家安全考虑,显然即使是经过编辑的版本也过于敏感而无法发布。
其他中立议员参议员,包括独立人士戴维·波考克(David Pocock)也对这份报告感兴趣。但参议院强制解决这一问题的举措因政府和联盟党的亲密联盟而受阻。可以以保密的名义建立有趣的伙伴关系。
<舒布里奇和一国党的马尔科姆·罗伯茨在参议院分别努力获取与三月份一架大班直升机在杰维斯湾迫降有关的文件,但失败了。政府表示正在进行调查,但我们还没有看到。随后,另一架大班飞机在昆士兰海岸坠毁,造成多人死亡。然后是 VIP 航班乘客名单的政治敏感问题。曾经,这些航班的目的地和乘客名单通常由政府提供。在莫里森政府统治下,这种情况停止了,镇压仍然存在。由澳大利亚联邦警察主持并于 2022 年启动的一项审查建议继续保密。
正在加载同样,国家安全是借口。但不管审查与否,这都没有说服力。在事件发生后很长时间知道某位总理带着几位伙伴、亲戚或政治联系人乘坐飞机,可以深入了解一位领导人如何利用其特权,或揭示谁在听某位总理的讲话。
在某种程度上,这种保密性受到了阻碍。乘客名单可能不可用,但 VIP 航班的目的地可以通过跟踪应用程序获得。目前,副总理理查德·马尔斯因乘坐贵宾航班飞往吉朗基地附近的阿瓦隆,而不是乘坐商业航班飞往墨尔本的图拉马林机场而受到批评。
在周二的参议院委员会听证会上,哈迪曼表示:“信息自由可能不被认为是一个性感的主题或具有改变生活的重要性......然而,信息自由制度是我们威斯敏斯特政府体系中固有的负责任政府原则的重要补充。”
在目前,问题不仅在于信息自由制度的严重缺陷,还在于政府没有履行其对人民知情权的承诺。
米歇尔·格拉坦 (Michelle Grattan) 是堪培拉大学。
本文根据知识共享许可从The Conversation重新发布。阅读原文。
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