反乌勒兹组织“银翼杀手”中的一位知名人士拍摄了自己摧毁和拆除交通摄像头的视频，以回应萨迪克·汗有争议的区域扩张，他们将自己的破坏行为描述为“无偿志愿工作。昨天，备受痛恨的 Ulez 扩展到伦敦所有 32 个行政区，人们每天必须支付 12.5 英镑的费用才能在首都周围驾驶污染最严重的车辆 - 导致唐宁街外的警察和抗议者之间发生暴力冲突。
交通部长 Mark Harper 已敦促市长给予 Ulez 宽限期，并表示对昨天违反新规定的司机处以罚款“不合理”，因为伦敦交通局网站上，司机可以检查他们的汽车是否符合撞车规定。
自称为“加佐队长”的银翼杀手竞选总监在接受 TalkTV 采访时为该组织的破坏行为进行了辩护，他说：“这是无偿的志愿工作对于朱莉娅社区，我们不要抱有任何幻想。
'当你受到本届政府和之前所有其他政府的持续攻击时，你必须采取防御措施进攻性动作。他们没有为我们挺身而出。
图：一名 Ulez 摄像头拆除者与他们非法取下的相机合影 
Khan 的 Ulez 梦想昨天因街头暴力而陷入困境
多年来超低排放区如何在伦敦扩展
本月早些时候，视频中拍摄到一名银翼杀手走向 ULEZ 摄像机并剪断电缆
来自秘密组织的活动人士随后随意走到附近的另一个 ULEZ 摄像机处，并使用园艺工具剪断电缆 -该组织的领导人称其为“志愿社区服务”
<元内容="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/04/27/09/70290857-0-image-a-9_1682582900598.jpg" itemprop="thumbnailUrl" /><元内容="https://videos.dailymail.co.uk/video/mol/2023/04/27/6421710055856558052/1024x576_MP4_6421710055856558052.mp4" itemprop="contentURL" /><元内容="2023-04-27T09:04: 29+0100" itemprop="uploadDate" />'他们都是骗子。人们正在发挥他们的想象力，他们正在做各种各样的事情来绕过这件事。
“现在是驾车者反击的时候了。”
为了回应银翼杀手和其他团体精心策划的破坏活动，伦敦警察厅强调他们仍在积极追捕破坏者。
一位发言人表示：“大都会博物馆已经并将继续认真对待与 Ulez 相关的犯罪活动，并为我们的行动部署了大量资源。
“如果有可能进行调查，当地调查人员将采用一系列调查方法进行后续调查，包括闭路电视拖网、证人搜索和法医机会评估。”
昨天，唐宁街外出现骚乱，反乌勒兹抗议活动中发生暴力事件 - 令人震惊的场景显示，警察与一些抗议者发生扭打，因为抗议者的情绪因抗议而爆发。备受争议的扩建计划每天将为市政厅带来 250 万英镑的额外收入，并在未来几年筹集数十亿美元。
由于交通伦敦网站技术困难，司机检查车辆是否合规被迫等待几分钟才收到维德清晰度，造成“混乱”。
交通部长 Mark Harper 敦促 Sadiq Khan 提供 Ulez 宽限期
昨天 Ulez 示威期间，警察镇压了唐宁街外的抗议活动
< p class="imageCaption">示威者在唐宁街外举着标语，上面写着“停止有毒空气谎言”和“停止乌莱兹”在接受《每日电讯报》采访时，交通大臣马克·哈珀 (Mark Harper) 表示：“伦敦工党市长负责管理对最贫困驾车者实施新收费。
“随着交通伦敦 [TfL] 网站崩溃并造成现场混乱，萨迪克汗通过罚款来惩罚陷入这种混乱的人们是不合理的，他至少应该考虑宽限期。”
阅读更多：ULEZ 抗议者与警察发生冲突，局势紧张
广告在在这种情况下，“宽限期”意味着在扩张的第一天 Ulez 区域不会被罚款。
在事故发生之前，伦敦交通局 (TfL) 的车牌检查网站由于试图查看自己的汽车是否有问题的人数众多而变得缓慢。不合规。
那些想要检查是否需要支付 Ulez 费用的人被安排在在线“等候室”，在那里他们必须等待机会
Khan 的 Ulez 梦想在昨天之前就遇到了麻烦，因为数十个旨在捕捉不合规车辆的摄像头遭到破坏。
Khan 的 Ulez 梦想在昨天之前就遇到了麻烦。 p>
反对该计划的抗议者损坏并摧毁了伦敦各地的摄像机，他们向摄像机喷漆、覆盖镜头、切断电线，甚至拆毁了摄像机所站立的杆子。
在布罗姆利，在扩建计划于午夜生效之前，十多个摄像头遭到破坏，而居住在切辛顿的居民则对安装在街道上的闭路电视被拆除表示欢迎。治安维持者的行动。
伦敦警察厅表示，已截至 8 月 1 日，记录了 288 起与摄像机相关的犯罪
Ulez 相机电子设备在伦敦南部被喷洒并被毁
根据对众包数据的分析，伦敦东南部有近十分之九的 Ulez 摄像机遭到破坏
伦敦市长坚称他并不反对实施扩建，这意味着人们每天必须支付 12.5 英镑才能驾驶某些车辆进入城市。
其中包括 2014 年或更早的柴油车、2006 年或更早的汽油车以及 2001 年或更早的摩托车，但 1973 年或更早的车辆除外。
汗先生表示此举将有助于解决首都的污染问题，每天将为市政厅带来 250 万英镑的额外收入，并有望在未来几年筹集数十亿美元。
保守党将该政策称为“筹集资金的活动”，交通大臣马克·哈珀表示，如果他有权力，他会阻止该政策。
市长甚至顶住了工党领袖凯尔·斯塔默爵士 (Sir Keir Starmer) 在生活成本危机中推迟这一计划的压力。
本月早些时候，凯尔爵士在访问苏格兰时因有争议的政策而受到盘问时强调还有“其他方法”来减少污染。< /p> 工党领袖 Keir Starmer 爵士向 Sadiq Khan 施压，要求其在生活成本危机中推迟 Ulez 在伦敦的一些地区，当地对该计划的抵制非常激烈，在摄像头下方安装了标志来警告司机 这项备受争议的计划现已覆盖伦敦所有行政区，并将迫使不合规车辆的司机每天支付 12.50 英镑 希思罗机场附近的 M4 公路上已竖起了新的 Ulez 标志，以警告司机注意安全进入该区域 在评论这项政策时，基尔爵士说：“让我告诉你我想改变什么：我想要清洁的空气。 '我认为这个国家的任何人都不应该呼吸肮脏的空气，就像我认为他们不应该喝肮脏的水一样。 '我不想要的是对生活成本危机中的人们产生不成比例的影响的计划，因此我们需要考虑实现我们所有人都需要实现的目标的选择，即清洁空气。 “还有其他方法可以实现这一目标，所以我的驱动原则是清洁空气，绝对是的，但是到达那里并观察的适当方式看看其他城市、其他地方有什么选择，可以采取不同的方式。” 这项政策也遭到了首都附近地区的反对，其中有 6 个地区在与伦敦接壤的七个地方当局中，拒绝与伦敦交通局 (TfL) 签署允许 Ulez 在其境内进行标识的法律协议。 萨里郡议会、肯特郡议会、埃塞克斯郡议会、赫特福德郡议会、巴基郡议会已发起抗议活动nghamshire 议会和 Thurrock 议会，由保守党领导，一直直言不讳地谈论 Ulez 将对其居民产生的财务影响。 唯一签署了一项据《每日电讯报》报道，斯劳自治市议会与伦敦接壤的边界最小，并且只安装了两个标志。
了解更多：ULEZ 强烈反对：“漏洞先生”揭示伦敦司机如何有理由质疑罚款
广告
澳洲中文论坛热点