新南威尔士州政府表示,将与内西区议会和该州交通机构合作,为公园制定新的总体规划,旨在缓解 WestConnex 高速公路的影响。
去年,前者联合政府放弃了在罗泽尔公园修建全天候运动场、网球场和路边停车场的计划,尽管这些计划是由其自己的专家工作组建议的。该公园将于今年晚些时候在罗泽尔立交桥上方开放。
内西区议会市长、工党议员达西·伯恩 (Darcy Byrne) 指责前政府“计划将一个半完工的公园卸载给我们”,并表示社区将被“敲诈”。
“内西区[议会]现在将与新政府一起制定总体规划来清理这个烂摊子并确保所承诺的高品质公园落到实处。”
该公园将成为悉尼内城区最大的绿地之一,旨在补偿多年来长期受苦受难的当地人随着高速公路交界处的建成,罗泽尔公园工作组(Rozelle Parklands Work Group)——由新南威尔士州交通部召集并向交通部长汇报——建议建立一个综合运动场来举办全年足球比赛,五个- 足球、极限飞盘、触式足球和 OzTag。
它推荐了四个多功能球场 - 两个用于网球,两个用于篮球和无挡板篮球– 但只会建造两座。该报告还呼吁拆除 Lilyfield Road 边界沿线的现有自行车道以供停车。
新南威尔士州交通局于 11 月证实,不会交付合成运动场、网球场和停车场,因为它们可能会损坏在不牺牲其他利益的情况下,不得将其安置在 10 公顷的场地内。它还表示,人造草坪可能会干扰澳大利亚电网的地下电力电缆。
广告该部门表示,其首选是在公园内创建停车位,但应市议会的要求,该政策被删除,因为它想要更多的绿地。
虽然大多数建议Rozelle Parklands 工作组被接受,机密文件显示,时任总理多米尼克·佩罗特 (Dominic Perrottet) 去年 11 月在现场新闻发布会上宣布的最终设计中,有几项被废弃。
明斯州政府表示,社区将帮助制定新的总体规划,其中将确定“公园用地开放后需要进行的持续改进”。
“总体规划将最终确定后续步骤,并确保内西社区获得政府在一份声明中表示,“罗泽尔公园绿地的最佳可能结果”。“维护公园绿地的经常性成本将透明公开,以便内西区议会能够照顾、控制和管理该场地。”声明称。
此次审查将考虑在公园用地附近纳入残疾人停车位,并评估如何推进在 Lilyfield Road 公园边缘设立多达 150 个新停车位的计划。
还正在制定计划,在公园的儿童游乐区提供无障碍厕所。
道路部长约翰·格雷厄姆表示,现有的公园规划无法满足社区的需求。
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“我们正在与市议会合作,挽救该项目,并确保社区确实按照承诺获得
最好的设施。”
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