据透露，自进入 No10 以来，Rishi Sunak 每八天使用一次英国皇家空军喷气式飞机和直升机执行国内航班。
根据新数据，与他的三位前任相比，首相登上英国皇家空军飞机在英国境内旅行的频率更高。
自此之后自 10 月 25 日上任以来，截至今年 4 月，苏纳克先生在 187 天内已乘坐公务飞机和直升机执行了 23 趟国内航班。
这是一个平均每 8 天就有 1 趟航班，这使得英国首相领先于 Liz Truss（平均每 12 天 1 趟航班）、鲍里斯 约翰逊（每 20 天 1 趟航班）和特蕾莎·梅（每 13 天 1 趟航班）。
除了使用英国皇家空军飞机外，苏纳克先生自就任总理以来还单独申报了私人捐助者为政治活动提供的价值超过 70,000 英镑的航空旅行。
他还可以使用英国皇家空军航行者 (RAF Voyager) 飞机进行海外旅行，以及由包机航空公司泰坦航空公司 (Titan Airways) 代表英国政府运营的空中客车 A-321 .
Rishi Sunak 每八天一次使用英国皇家空军喷气式飞机和直升机执行国内航班自从进入No10以来，它已经被揭露了
根据新数据，Prime与他的三位前任相比，部长登上英国皇家空军飞机在英国境内旅行的频率更高
苏纳克先生最近辩称，他在国内旅行中使用航空旅行是“最有效地利用我的时间”
最近几位总理的国内飞行习惯
< p class="mol-para-with-font">特蕾莎·梅在任的 1,106 天内，英国皇家空军飞机执行 83 趟国内航班 - 平均 1 趟每 13 天一次。
鲍里斯·约翰逊
英国皇家空军 1,139 架飞机上有 57 趟国内航班在职天数 - 平均每 20 天乘坐一次航班。
Liz Truss
上任 49 天内，英国皇家空军飞机执飞 4 趟国内航班 - 平均每 12 天 1 趟航班。
Rishi Sunak
在任的 187 天内，英国皇家空军飞机执行了 23 趟国内航班 - 平均每 8 天就有 1 趟航班。
*来源 = BBC 获得的国防部数据
广告国防部数据显示了 2016 年 7 月至今年 4 月期间指挥支援空运飞机的国内航班总数，该数据由国防部获得BBC 根据信息自由请求。
英国皇家空军部门（称为 32 中队）运营两架达索猎鹰 900LX 喷气式飞机和一架直升机来运送总理和其他部长
苏纳克先生最近辩称，他使用航空旅行进行国内旅行是“最有效地利用我的时间”。
这是在他被问及前往苏格兰旅行时选择的交通工具之后，他在那里宣布了北海石油和天然气钻探的新许可证。
“我将像平常一样飞行，这是对我时间的最有效利用，”总理在电台采访中说道。
'在我之前的每一位首相都曾使用飞机环游英国，因为这对于治理国家的人来说是一种有效的时间利用方式，这样我们就可以继续专注于为人们提供服务.'
苏纳克先生还反对“让人们禁止一切”以实现政府到 2050 年实现净零碳排放的目标，该目标他最近再次承诺。
他补充道：“如果你或其他人认为气候变化的答案是让人们禁止一切，那么这个问题实际上引发了一场激烈的辩论”他们正在做的事情，是为了阻止人们去度假，我的意思是，我认为这绝对是错误的做法。”
总理此前曾因使用直升机从伦敦前往南安普顿，这段路程有 70 英里，乘坐火车不到 90 分钟。
他还被指控行为不当一月份乘坐英国皇家空军喷气式飞机飞行 250 英里飞往英格兰北部以促进“升级”资金后，他就像一位“一线明星”。
正如他所说苏纳克先生于一月份开始了一次宣传政府对贫困地区的帮助的旅行，他从伦敦西北部的英国皇家空军诺索尔特空军基地飞往布莱克浦，飞行时间为 41 分钟。
这是他在十天内第三次使用英国皇家空军飞机在英国境内旅行，而据称从伦敦尤斯顿出发的火车可以在不到两个小时内将首相送到兰开夏郡的目的地。
< p class="mol-para-with-font">3月份，有消息称苏纳克先生花费了超过50万英镑的纳税人现金购买私人飞机，带他进行为期八天的国外旅行。其中包括首相出席在埃及沙姆沙伊赫举行的 Cop-27 气候变化峰会，以及出席在印度尼西亚巴厘岛举行的 G20 峰会，十一月。
与 Sunak 先生使用 RAF 相比作为首相，特拉斯女士在其上任 49 天内乘坐了 4 趟国内航班，约翰逊先生在受新冠疫情旅行限制影响的执政期间，在 1,139 天内乘坐了 57 趟航班，而梅女士在 1,106 天内乘坐了 83 趟航班。国防部数据显示。
工党指责苏纳克先生“养成了一种昂贵的习惯，在纳税人的恩惠下乘坐私人飞机四处游荡”。
该党副领导人安吉拉·雷纳(Angela Rayner)表示，总理违反了部长守则，该守则规定他应该使用定期航班，除非“必须乘飞机旅行”。
唐宁街发言人告诉 BBC，部长们“有时要求使用非商业航空旅行”。
发言人表示，“这是世界各国政府的标准做法，历届英国各届政府的情况也一直如此。”
“所有旅行决策都会考虑性价比、安全性和时间效率，并且所有航班都是碳抵消。”
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