澳洲新南威尔士州反对派猛烈抨击任命前工党职员乔什·默里(Josh Murray)担任交通部长

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联盟党就任命前工党职员乔什·穆雷(Josh Murray)担任关键官僚职务一事加大了对新南威尔士州交通部长乔·海伦(Jo Haylen)的压力,称除非政府更好地解释自己,否则联盟将就此事进行调查。

还有消息称,一位德高望重的高级官僚在申请成为新南威尔士州交通部长失败后退出了公共服务——海伦将这一职位交给了前总理莫里斯·伊玛 (Morris Iemma) 的幕僚长默里 (Murray)。

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新南威尔士州交通部长乔·海伦 (Jo Haylen) 与她的新任高级官员之间的会议对他的聘用提出了质疑.图片来源:Dominic Lorrimer

在担任运输资产控股实体 (TAHE) 首席执行官两年后,Benedicte Colin表示她于 7 月离职,但坚称她的离职与 Murray 的任命无关。

“2023 年 7 月,我辞去了 TAHE 首席执行官的职务。现在是时候让新的领导层带领这个组织中优秀的员工踏上下一步的旅程了,”柯林斯告诉《先驱报》。 “我离开 TAHE 的原因与招聘过程或新秘书的任命无关。”

海伦周四透露,默里已被她的办公室添加到入围候选人名单中,因为她相信他是“适合这份工作的人选”。

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新南威尔士州新任交通部长乔希·默里。图片来源:LinkedIn< /cite>

经过“市场测试和招聘流程”后,Murray 于 7 月 13 日被宣布为新南威尔士州交通局新任负责人。但部长日记显示关闭显示,海伦在工党宣布政府成立后八天,也就是前任部长被解雇前一周,与默里会面。

反对党交通发言人娜塔莉·沃德表示,如果联盟党在以下情况下将推动对招聘流程进行调查:下周提交给议会的文件没有给出答案。

“这项任命显然不是光明正大的,如果这些文件没有给出新南威尔士州人民应得的答案,反对党打算要求进行调查,”她说。

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产后在任命前副手约翰·巴里拉罗(John Barilaro)为纽约州贸易特使后,沃德在“透明度和问责制”的平台上当选,沃德表示选择默里“充满了虚伪的​​味道”。

“她(海伦)公开表示,忽视一名合格的女性是令人愤慨的。需要透明度和适当的流程,而她却做了完全相反的事情。这个五分钟后的政府的虚伪程度令人震惊。”沃德说。

沃德表示,一旦上议院下达文件归还文件的命令,反对派将考虑“一切可用手段”,包括议会调查周三向议会提交。

“下周拿到文件后,我将与这个地方的其他同事讨论如何查清此事的真相,”她说。

绿党和一国党表示,一旦他们了解征稿信息,他们将愿意支持调查。

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海伦周四告诉 2GB 广播电台,招聘小组 –由联邦基础设施部门负责人 Jim Betts、总理部门 Peter Duncan 和新南威尔士州公共服务专员 Kathrina Lo 组成的委员会提出了两名秘书职位候选人。

其中之一是 Murray,但 Haylen拒绝透露该小组是否推荐了担任该职位的个人候选人。

“我会见了这两位候选人,我认为乔什·默里是担任该职位的合适人选,”她说。

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“所以这是一个正确的过程,但最重要的是,最后,我有权表达我更喜欢谁。我做到了,我相信我们找到了合适的人选。”她说。

去年下半年,工党对联盟党任命巴里拉罗每人 50 万美元的做法进行了攻击。年贸易角色,议会调查最终发现“有缺陷的程序”显示“所有‘男孩的工作’职位的标志”。

沃德拒绝透露她是否认为巴里拉罗的任命不合适,但指出了政府委托审查的结果,该审查澄清了当时的贸易部长斯图尔特·艾尔斯(Stuart Ayres)的任何不当行为。

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