在法国某些地区开车的度假者已被警告,如果不购买挡风玻璃排放贴纸,可能会被罚款。
4 英镑的标签,表明车辆的污染程度,必须从法国政府网站订购。
波尔多是其中之一现在,有 14 个区域以及克莱蒙费朗要求驾驶员展示 Crit'Air 贴纸。
标明车辆污染程度的 4 英镑标签必须从法国政府网站订购
<元内容=“PT02M28S”iteprop=“持续时间”/><元内容=“https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2017/01/24/10/3C74D5FD00000578-0-image-a- 28_1485255297856.jpg" itemprop="thumbnailUrl" />驾车者遵守规则将面临 68 欧元(58 英镑)的罚款,如果在 45 天内未缴纳,罚款将升至 180 欧元(154 英镑)。从明年开始,当基于摄像头的执法开始实施时,将处以最高 750 欧元(约合 640 英镑)的罚款。
贴纸有六种不同类型,基于车辆的空气污染物排放量。
最清洁的电动和氢动力汽车需要显示绿色“0”标记,而污染最严重的柴油汽车需要显示“5”。
法国的某些地区根据贴纸限制车辆行驶。
首都巴黎的管理最为严格,部分道路在特定时间只对 0、1 或 2 辆有标记的汽车开放。
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路标(如鲁昂郊外的路标)根据车辆排放量的不同小插图显示了 Crit'Air 的限制
英国司机必须确保在穿越英吉利海峡之前,挡风玻璃上显示正确的 Crit'Air 小插图,并且需要通过以下方式提前订购:法国政府官方网站,因为它们无法在当地购买。
费用为 4.61 欧元(约合 4 英镑),贴纸在汽车的使用寿命内有效。
Crit'Air 方案是什么?它是什么时候首次推出的?
Crit'Air 计划自 2017 年 1 月以来一直在巴黎运行。现在它正在法国更广泛地传播。
它要求所有进入特定地点的车辆 - 包括来自英国的车辆 - 展示“小插图”或贴纸,根据其欧洲排放类别显示其污染程度。
最干净的车辆显示“0”小插图,而最脏的柴油车则必须显示“5”标签。
城市和城镇可以选择仅限制那些贴有特定贴纸的车辆通行,以改善当地的空气质量。
那些不符合任何贴纸资格的车辆也面临限制。
RAC 已警告度假者,有些非官方第三方网站对同一张贴纸的收费高达六倍,司机应不惜一切代价避免这种情况。
该汽车集团表示,其他欧洲国家也出台了排放法规。
瑞士拥有 Stick'Air Vignette 计划(与法国实施的计划类似),而西班牙的城市则要求贴有“DGT”贴纸。
这些贴纸都不适用于整个欧洲,因此开始公路旅行的英国游客需要检查他们驾车经过的每个国家的规则。
RAC 发言人罗德·丹尼斯 (Rod Dennis) 表示:“许多英国人驾驶员将熟悉伦敦超低排放区等清洁空气区,但他们也应该准备好今年夏天在国外遇到它们。前往欧洲旅行的任何人都必须做好功课,看看是否需要基于排放的挡风玻璃贴纸,并在旅行前给自己足够的时间订购一张贴纸。
'在法国,Crit'Air 首次推出排放标签以改善空气质量六年后,现在有 12 个地点可以根据汽车排放量限制英国司机的行动。
“随着时间的推移,法规也变得更加严格,几年内,除了零排放车辆之外的所有车辆都将被禁止在一些城市中心行驶。”< /p>
法国其他 11 个受影响的地区是:艾克斯-马赛-普罗旺斯;格勒诺布尔;里尔;里昂;马赛;蒙彼利埃;好的;兰斯;鲁昂;斯特拉斯堡和图卢兹。
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