愤怒的易捷航空乘客在等待起飞时被告知，他们的回家航班被取消，因为该航空公司正在应对其盖特威克主要基地数千次航班取消和延误的情况。
该航空公司宣布在夏季高峰月份削减了 1,700 个航班，以应对“前所未有”的空中交通管制延误，给数千名度假者造成巨大的旅行干扰。
安迪·萨穆 (Andy Samu) 是在最后一刻取消航班的乘客之一，他原定于昨晚从布达佩斯飞往伦敦盖特威克机场，但机长宣布不再这样做当他们坐在停机坪上准备起飞时，他们将继续前进。
Samu 先生告诉《每日邮报》，航班因空中交通管制而被延误，但延误意味着飞机的安全检查已经过期，他们不得不下机，迫使乘客留在酒店，直到找到另一架航班。
由于“前所未有的”空中交通管制延误，大约 18 万名乘客的 7 月、8 月和 9 月航班被停飞。
Samu 先生正在乘坐航班从布达佩斯返回盖特威克机场之前，机长宣布飞机安全检查过期后将不再运行（图片来源：@andysamu）
< p class="imageCaption">乘客分享了凌晨 2 点前往酒店排队的照片（来源：@andysamu）目前，大约有 9,000 名乘客没有在该公司表示已为 95% 的旅客预订了替代路线后，这条路线成为了另一条替代路线。
另一名乘客告诉《每日邮报》，他们从克罗地亚回家的航班在仅提前四小时通知的情况下就被取消了。
苏珊·理查兹 (Susan Richards) 正在杜布罗夫尼克 (Dubrovnik) 度假，杜布罗夫尼克因《权力的游戏》中君临城的取景地而闻名。警告，他们现在必须在航空公司付费的酒店里呆到周二晚上。
阅读：由于空中交通管制罢工将导致数千架欧洲航班延误或取消，度假者面临着一个混乱的夏天
广告她继续说道： “有一位可怜的女士独自带着一个 14 个月大的婴儿在我们酒店里心烦意乱，无法回家。简直难以置信！'
在一个令人震惊的案例中，尼尔·马斯林 (Neil Maslin) 因航班取消而酒店已满员，他被迫在租来的汽车里过夜。< /p>
他老MailOnline：“Easyjet 代理的汽车租赁已关闭。酒店爆满。我在出租停车场找到了一辆车开着，就睡在里面。
'昨天我飞往慕尼黑的航班取消了，除了今天乘坐汉莎航空从希思罗机场出发之外，没有其他办法可以回家。从口袋里掏出了 600 英镑，而且还在计数中。”
与此同时，周日晚上从马略卡岛帕尔马飞往盖特威克的航班的飞行员走出驾驶舱向
当他们坐在停机坪上时，盖特威克空中交通管制又阻止了本已晚点的航班起飞 40 分钟。
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他告诉满载疲倦的英国人的航班，飞往伦敦机场的航班从源头上受到限制，因为没有足够的工作人员来跟踪正常的航班数量并不得不在更长的时间内分散定期航班。
据了解，该航空公司已遭遇问题长达一周。< /p>
一名乘客告诉 MailOnline：“我们一直在观察帕尔马航班延误的数量不断增加，并认为我们很幸运能搭乘这趟航班。
“但只有几分钟的时间在我们登机之前，我们被告知会有 30 分钟的延误，后来变成了一个小时。
'然后，一旦我们登机，飞行员突然似乎告诉我们将会有第二次延误 40 分钟左右。他说，问题是由于空中交通管制人手不足，不得不分散飞往盖特威克机场的航班，以便他们能够应对。
“每个人非常沮丧 - 我们都很累，而且船上还有带着小孩的家庭。但看来我们可能是幸运者之一。”
与此同时，乘客莎莉·罗伯茨 (Sally Roberts) 表示，她目前与家人“被困在土耳其”。
Samu 先生拍摄了一些在机场周围等候的乘客凌晨前往机场安排住宿（图片来源：@andysamu）
罗伯茨女士表示，他们的预定航班延误了几个小时，直到乘客到达最终被带到一家酒店。
她告诉《每日邮报》：“我们没有关于发生的事情的信息，酒店里没有人会说英语，因为有两个小孩子。”几箱水，没有别的，没有吃的。'
'酒店里有人现在已经住了两晚了。他们昨天被带回机场，然后必须再次离开机场。
“目前我们不知道他们将如何带所有人在这个 16.15 的航班上。”
81 岁的埃里克·拉姆斯韦尔 (Eric Ramswell) 在起飞前“几个小时”通过短信取消了从拉纳卡飞往盖特威克的航班。
了解更多：易捷航空航班从兰萨罗特岛飞往英国的 19 名乘客因飞机太重而被带走
广告'没有代表他告诉《每日邮报》，“我设法给易捷航空打电话，他们对易捷航空表示同情，但机场里根本没有人知道任何信息。”学位，说他们会回电话，但没有！最终，我给帕福斯的朋友（100 多英里外）打电话，打了一辆出租车（180 欧元！），在那里过夜，并从帕福斯机场重新预订了机票。即使有了这架飞机，我们还是在跑道上坐了一个小时。”
约翰·海斯 (John Hayes) 的航班也在他生日那天被取消，“没有任何解释”。
海耶斯先生花了三个小时给航空公司打电话，以便预订从法鲁飞往布里斯托尔的航班。
“我们是养老金，我们完全被遗弃，没有任何帮助。
“每个电话都会被提供另一个号码来拨打，而没有人愿意承担责任。”
在被转移到法鲁机场的一家三星级酒店后，该酒店无法满足残疾海斯先生的需求，这对夫妇随后被告知他们必须支付住宿费用，易捷航空没有就此事进行任何回复。
他说：“伙食费我们可能要自掏腰包 400 英镑。”
由于空中交通管制延误，度假者正在准备迎接一个混乱的夏天，延误时间是大流行前水平的三倍。
一位易捷航空发言人告诉《每日邮报》：“我们目前运营着大约 1,800 个航班，每天运送大约 250,000 名乘客，飞行的机组人员和飞行员比以往任何时候都多，与所有航空公司一样，我们会持续审查我们的航班.
管理欧洲空域的欧洲空中安全组织 (Eurocontrol) 最近警告称，欧洲大部分地区（包括伦敦）的航空公司对 ATC 的需求“可能接近容量”。布鲁塞尔和马德里。
预计周五和周末最容易受到干扰。
航空公司坚称，航班中断并非由于工作人员造成ff 短缺，去年困扰了航空业。
易捷航空发言人补充道：“正如欧洲空中安全组织 (Eurocontrol) 所言，今年夏天整个行业都面临着充满挑战的情况，由于乌克兰战争，空域更加受限。导致前所未有的空中交通管制延误，以及进一步潜在的空中交通管制罢工行动。
“因此，我们对我们的计划进行了一些先发制人的调整，合并了盖特威克机场的少量航班，我们每天都有多个班次，以便帮助我们的客户缓解旅行当天的这些外部挑战，在此期间我们继续运营约 90,000 多个航班。
“航班受到影响的客户”已获悉，95% 的乘客被重新预订了替代航班，并且所有乘客都可以选择重新预订或获得退款。对于由此造成的任何不便，我们深表歉意。'
大约 180,000 名易捷航空乘客的航班在最后一刻被取消
航空公司称出现了“前所未有”的空中交通管制延误旅行咨询公司首席执行官、航空老将保罗·查尔斯 (Paul Charles) 表示，此次中断的时间是大流行前水平的三倍一段时间以来，我们一直在警告说，我们的英国机场基础设施以及航空公司和地勤人员持续的人员短缺，无法满足夏季的巨大需求。
'只是当您以为自己已经锁定了飞往夏季度假天堂的航班时，情况却发生了变化，并带来了更多不便和压力。
“航空公司必须更好地进行规划并交付，不要在短时间内让客户失望。易捷航空并不是今年夏天第一家也不会是最后一家采取此类行动的公司。
仅周六就有 40 多个往返盖特威克机场的航班被取消，导致 6,000 多名乘客受到影响。
周日，又有数十架易捷航空航班被取消，其中包括前往巴塞罗那、马拉加和阿利坎特等热门夏季度假目的地的航班。
了解更多：夏季旅游混乱季节开始了！度假者在多佛两小时的排队混乱中错过了渡轮，而英国航空公司的乘客则因系统故障导致乘客无法获得登机牌而在希思罗机场猛烈抨击“完全混乱”
广告一些乘客的航班在周末被取消，而他们在登机口等候。
瑞安航空和 Jet2 周末都没有取消伦敦斯坦斯特德机场的任何航班，这进一步加剧了易捷航空人手不足的谣言。
与此同时，易捷航空在盖特威克机场的竞争对手相比之下仅取消了 8 个航班。
本周有消息称，欧洲空中交通管制员警告说，他们将因人员配备水平的争议而罢工，工会声称老板们在替换在大流行期间退休的员工方面做得不够。
普京在乌克兰发动的战争也对非洲大陆上空商业航班的可用空域数量产生了不利影响。
这可能意味着想要前往波兰等东欧地区旅行的度假者将继续受到干扰。
空中交通管理机构欧洲空中安全组织警告称，预计许多关键地区将出现严重超载，因此需要采取空中交通流量和容量管理措施，造成延误和航班取消。
有报告称，根据空中交通管制员的警告，今年夏天多达十分之三的欧洲航班可能面临延误或取消的风险.
一位行业消息人士告诉《泰晤士报》，每天多达 12,600 趟航班可能会因罢工而中断。
欧洲空中安全组织警告说：“在全面罢工中，至少有 20% 至 30% 的航班将被延误。”这是一个很大的数字。”
近几个月来，许多易捷航空乘客从该航空公司获得的服务很差。
一位乘客吉莉安·蒂克尔 (Gillian Tickle) 告诉《每日邮报》：“我们周五乘坐易捷航空回家。没有乘客拿到行李。该航班上没有行李。飞行员告诉我们，他必须起飞，因为跑道已经改变，他必须飞过一座小山。
'飞行员告诉我们，我们将在当晚或第二天收到行李。到目前为止，EasyJet 尚未有人联系我们。没有人在机场接我们。没有行李到达。”
独立旅行社网络 Advantage Travel Partnership 的首席执行官 Julia Lo Bue-Said 表示：“正在听到您的航班信息对于所有已制定夏季旅行计划并开始为假期感到兴奋的人来说，取消旅行将是一个毁灭性的消息。
“旅行计划的变更”当天晚些时候可能会带来压力，那些受易捷航空取消影响的人现在必须寻求替代航班安排。
随着夏季的持续，巴塞罗那等热门夏季目的地可能会因空中交通管制限制而面临更多干扰
'但是，就上下文而言，这些取消仅占夏季出发航班总数的一小部分，当然，许多人会按计划出发去度假。
“中断是因为在这个非常繁忙的时期，空域拥挤是航空业面临的一个问题，但航空公司必须尽其所能，确保尽可能减少对旅客的干扰，并努力确保消费者对旅游业保持高度信心。 '
根据在英国仍然适用的欧洲法律，航班被取消的乘客有权乘坐当天有空座的替代航空公司的航班，费用由最初预订的航空公司承担。
如果航班在不到两周通知的情况下停飞，乘客有权依法获得赔偿高达 350 英镑。
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