在另一家汽车制造商降低其下一代汽车在澳大利亚的价格后，澳大利亚人将拥有三种低于 40,000 美元的电动汽车选择。
长城汽车透露计划将其 Ora 电动汽车的要价降低 4000 美元周三，即车辆开始抵达澳大利亚几周后。
此次降价将使该车的价格比澳大利亚推出的最便宜的电动汽车比亚迪海豚高出 1100 美元，比最接近的电动汽车高出 1000 美元。竞争对手 MG4。
根据联邦汽车工业商会的数据，澳大利亚电动汽车销量创下历史新高，电动汽车占 6 月份所有新车型销量的 8.8%，降价也随之而来。 .
长城汽车在其 Ora 电动汽车系列抵达展厅后不久就宣布降价，理由是电池材料成本下降和“其他因素”。
价格成本的降低将使其入门级汽车的成本降至 39,990 美元。
“由于原材料价格下降，电池技术的成本（电动汽车成本中最大的单一组成部分）最近有所下降，”该公司
该公告是在澳大利亚最便宜的电动汽车比亚迪海豚推出两周后发布的，售价为 38,890 美元，预计将于今年 10 月抵达澳大利亚。
EV Direct 首席执行官卢克·托德 (Luke Todd) 表示，自 6 月 22 日发布消息以来，澳大利亚人已经预订了超过 1000 份 Dolphin。
比亚迪品牌还将在悉尼和布里斯班开设“大型商店”以进行展示和展示他说，该车辆和该品牌的其他产品，以及比亚迪服务和履行中心。
这次扩张是在比亚迪投资者 Eagers Automotive 进行第二笔投资之后进行的。
“我们正在在一个非常独特的时期，电动汽车技术和开发生命周期中的一天相当于汽车行业的五年左右，”托德先生说。
“我们希望向更多澳大利亚消费者展示技术和安全性。
“电动汽车不是未来，而是现在。”
虽然售价低于 40,000 美元的汽车尚未出现在销售数据中，周三发布的数据显示，澳大利亚 6 月份电动汽车销量创下历史新高。
纯电动汽车占该月所有汽车销量的 8.8%，高于去年 6 月的 1.1%。
今年前六个月，这些汽车占澳大利亚所有新车销量的 7.4%。
该国最畅销的电动汽车是特斯拉的 Model Y ，还击败了福特 Ranger，成为第二畅销汽车，仅次于丰田 HiLux。
商会首席执行官托尼·韦伯 (Tony Weber) 表示，电动汽车的到来“遍及所有车型领域”并且“价格主流买家买得起”对于发展市场至关重要。
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