航班
从纽约肯尼迪机场飞往奥克兰的 QF4 航班，搭乘新型波音 787-9 梦想飞机“Billabong”。这条新航线将乘客从纽约直飞奥克兰，然后再前往悉尼。这是澳洲航空三年来首次飞往纽约，奥克兰取代洛杉矶成为中转城市。
如果你是个巨人，在澳洲航空的商务舱座位上会感觉不舒服乘坐波音 787 梦想客机。
当我登机时，新航线已经运营一周多了。周五当地时间晚上7点30分从肯尼迪机场起飞，航班在停机坪上延误一小时，但我们抵达奥克兰的时间稍早，比原计划早上5点到达提前下机，直飞时间为16小时28分钟。
忠诚度计划
澳洲航空飞行常客（寰宇一家联盟）。
碳排放
乘客对该航线和舱位的二氧化碳排放量是1302.3公斤。澳洲航空通过 Fly Carbon Neutral 计划为环保项目做出贡献，为乘客提供抵消碳排放的机会。航空公司对每笔捐款进行一美元对一美元的匹配。它还计划到 2050 年实现零净排放。
办理登机手续
在肯尼迪国际机场新装修的 8 号航站楼办理登机手续轻而易举，澳洲航空商务舱乘客可以乘坐美国航空的航班格林威治酒廊，设施齐全，包括淋浴。在奥克兰，转机商务舱的乘客必须经过另一次安全检查，然后才能进入旧的澳航休息室，这里也有淋浴和美食。该休息室计划于今年晚些时候进行彻底检修，使其介于头等舱和商务舱休息室之间。
广告座位
我坐在前排 1K，舱壁正后方。与 1A 一起，它可以说是飞机上最令人垂涎的私人靠窗座位之一，还提供了更多的腿部空间，但存储空间略少——这一牺牲是值得的，因为头顶舱里有足够的东西。间距为 46 英寸（117 厘米），并提供被子、床垫和枕头，您必须是个巨人才能在这个舒适的茧中感到不舒服，这里有足够的空间让您在平躺模式下伸展身体，两个人一起躺着。米长。 1K 的唯一问题是工作人员非常频繁地使用前面的橱柜，但这只是一个小问题，因为大部分服务都是在中央厨房进行的。 Rebecca Vallance 设计了限量版超柔软睡衣和洗浴用品套件，其中包括可持续产品（例如竹牙刷）。澳洲品牌的Li'Tya护肤品达不到其他航空公司使用的高端产品，所以我自己带了。
行李
两件托运行李，每件重量不超过 32 公斤。随身携带两件重量为 14 公斤的行李，一件重量不超过 10 公斤。
娱乐
16 英寸（41 厘米）屏幕，带有用户友好型界面界面和遥控器装载了值得一看的盒子套装，例如《白莲花》、《龙之屋》、《最后生还者》和《继承之战》以及热门电影《The Last of Us》和《继承之战》。鲸鱼、伊尼舍林的女妖和她说。目前，澳洲航空国际航班不提供 Wi-Fi。
服务
虽然新西兰机组人员启动时看起来很友好且高效，但在延迟启动和继续飞行后轮子脱落了湍流使登机时间推迟了近三个小时。我觉得有一些压力，需要尽快关闭服务，让乘客入睡，类似于经济舱中常见的情况。基本上，如果你想要一杯甜酒来搭配你的山核桃派，你将不得不追逐它（或者忘记它）。在调整目的地的睡眠时间方面发生了什么？
食物
虽然尼尔·佩里 (Neil Perry) 的纽约风格特别菜单在首航航班上大受欢迎，但我发现一些失误又回来了。烟熏三文鱼沙拉主菜味道鲜美，味道鲜美，但沙拉上附带的油醋汁全是油，我们收到了一张无用的、硬如岩石的 Pepe Saya 黄油盘，配上我们热的新鲜酸面团。左宗棠鸡（甜、辣、炸）搭配脆西兰花很漂亮，但鸡肉本身太干了。早上，我的早餐吐司只是热面包和一片 Vegemite 肉饼。从好的方面来说，飞行途中的蘑菇和奶酪吐司非常完美，山核桃派甜点也很不错。
正在加载还有一件事
澳大利亚各地关于睡眠时间的所有先入为主的观念当我吃完甜点后坠机时，东海岸的时间被抛到了九霄云外，我睡了大约六个小时，在着陆前醒来了大约五个小时。您希望在这些航班上睡个好觉。
结论
洛杉矶国际机场还是奥克兰？当您现在可以通过新西兰顺利、无缝地过境时，任何心智正常的人都不会选择前者。
我们的评分为 5 分
★★★★
作者作为澳洲航空的客人乘坐航班
从头到尾：阅读旅行者的所有航空公司评论
更正
本文的早期版本错误地将从纽约经奥克兰飞往悉尼的航班称为“直飞”。这应该是说纽约和奥克兰之间的航班是直飞的，并继续飞往悉尼。
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