一家配备全平躺座椅的全新豪华航空公司将于今年晚些时候推出，飞往澳大利亚，运营首个澳大利亚-马尔代夫直飞航班。
该标头可以显示指定的马尔代夫航空公司 Beond（发音为“ Beyond”）有望在不到一年的时间内推出珀斯-马累直飞航线。
这家新的“高级休闲”航空公司将瞄准南亚目的地的富裕度假者，提供私人航班喷气式飞机般的体验和五星级服务，例如私人机场接送、贵宾室使用权和机上美食。
优质休闲航空公司 Beond 将目光投向澳大利亚。
中间座位也将受到青睐 - 所有 Beond 飞机均采用 2-2 布局的一等舱概念，以满足旅行情侣的需求。
尽管座位将Beond 首席商务官 Sascha Feuerherd 表示，该航空公司将以具有竞争力的产品进入市场。
“我们确实相信我们可以在这些[商务舱]票价的最低端进行竞争， ”Feuerherd 说道。
例如，据初步估计，首航珀斯航线的座位单程票价约为 1500 美元（2250 美元）。
Beond 采用了单级产品，所有谎言 -平座。
Feuerherd 将相对较低的价格归因于航空公司的简化方法。
广告“就拥有成本而言，我们使用的窄体飞机比宽体飞机便宜得多[其他国际航空公司]的实体飞机。
“我们正在使用具有单一机队概念的低成本航空公司的一些原则 - 我们没有三种不同的舱位，这使我们能够以更便宜的价格生产[飞机]，”他说。
珀斯该航线最初将使用 44 个座位的空客 A319。相比之下，大多数其他航空公司的同一架飞机都采用 150 个座位的布局。
该航空公司已聘请顶级航空设计公司 Optimares 来制造可平躺的座椅，该座椅也采用了相同的座椅外壳豪华汽车制造商法拉利使用。
Beond 在澳大利亚的长期计划包括运营第一条从悉尼和墨尔本出发的直达马尔代夫的航班。这两条东海岸航线都取决于其远程和超远程窄体机队的抵达，该机队由 68 座 A321neo LR 和 XLR 飞机组成。 Feuerherd 表示，该运营商希望在 2024 年底前推出这些服务。
航空公司将提供类似私人飞机的体验。
“悉尼和墨尔本将需要更多时间，因为这需要 [A321neo] XLR，”Feuerherd 说道。
澳大利亚被视为一个有吸引力的市场，目前没有商业航空公司直飞马尔代夫。
Feuerherd教授说：“你必须经香港或新加坡，所以行程时间大大延长。”
Feuerherd教授说悉尼大学航空专家 Rico Merkert 表示，Beond 抓住了近期高端旅行需求激增的机会。
“即使在疫情爆发之前，业界就已经出现了所谓的‘商务休闲’” （商务和休闲）旅行，”默克特说。 “自疫情以来，对高端旅行的需求激增。”
私人包机运营商在需求飙升的情况下蓬勃发展，并促使许多国际航空公司推出更多高端经济舱。
但是，日益恶化的生活成本压力和不断上升的通货膨胀会打破豪华旅游泡沫吗？
“随着温和的经济衰退即将到来，抵押贷款利率上升，人们用于支付保费的可支配收入将减少休闲航班，”默克特说。
Feuerherd 并不太担心。 “我们认为这并没有真正改变我们的[商业]模式。我们正在覆盖一个利基市场。”他说。
该航空公司对于正式的全球推出日期以及哪些目的地将是首批推出的目的地仍然守口如瓶，尽管德里和迪拜已经推出了作为早期谈判中的选项。
这家优质航空公司的目标是在五年内使用 30-32 架飞机在全球开通 52 个目的地，其中包括日本、中国、韩国、法国、意大利和澳大利亚等国家.
Beond 由马尔代夫贸易公司 SIMDI Group 和阿拉伯联合酋长国的航空公司初创公司arabesque 共同拥有。
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