澳洲图为:护理人员因死亡婴儿的创伤后应激障碍(PTSD)闪回而撞上了老爷车

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这位护理人员患有创伤后应激障碍 (PTSD) 闪回,导致他撞上了两名正在享受老爷车的同事。

49 岁的 HGV 司机杰森·艾伦 (Jason Allen) 和 61 岁的安德鲁·拉尔夫 (Andrew Ralph) 在前往蒸汽拉力赛的途中,艾伦先生的老式汽车 - 一辆 1930 年福特 A 型轿跑车 - 被救护车撞到,在碰撞现场死亡。< /p>

护理人员凯文·利尔沃尔 (Kevin Lilwall) 在赫里福德调查中讲述了“我一生中最糟糕的一天”。

在赫里福德郡彼得斯托的 A49 公路上发生碰撞之前,他和他的护理同事 Craig Morgan 开车经过了该房产他们被叫到婴儿前一天停止呼吸的地方。

护理人员凯文·利尔沃尔在赫里福德调查的证词中讲述了“我一生中最糟糕的一天”” class=

护理人员 Kevin Lilwall 告诉赫里福德在证词中对“我一生中最糟糕的一天”进行调查

Jason Allen 驾驶完美记录和他的兄弟说他“为一切复古而生”

Jason Allen 拥有完美的驾驶记录,并且他的兄弟说他“为一切复古而生”

Lilwall 先生说:“我感觉很好,但我不会说我感觉正常,因为我和克雷格的脑海中仍然浮现着之前的轮班情况。”

他补充道:“当我们前往彭吉斯利 (Pengethley) 的途中,我感到非常寒冷,太可怕了,好像有人走过我的坟墓。这张脸出现了蓝色的嘴唇和固定的眼睛,它变得更大,太可怕了。

‘接下来就是这一声巨响。这绝对是可怕的,我从来没有经历过这样的事情。直到今天我仍然不记得发生了什么。

“这是发生在我身上的最糟糕的事情。我帮助拯救了人们的生命。你什么也不能说,对吧。”

西麦西亚警方事故调查员马克·莱瑟姆 (Mark Latham) 表示,救护车上的闭路电视录像显示了车辆是如何发生事故的。冲过一条连续的白线进入对面车道。

“艾伦先生采取了规避行动,试图避免碰撞,”他补充道。 “救护车没有反应,对接近的车辆没有转向或制动。”

安德鲁·拉尔夫死亡在救护车与老式汽车相撞的现场

莱瑟姆警官表示,救护车的行驶速度在 35 至 40 英里/小时之间,而艾伦先生的汽车也以 35 至 40 英里/小时的速度行驶。在 50 英里/小时的限速范围内行驶,两辆车都没有任何缺陷。

他说,他认为当时发生碰撞的唯一解释是 Lilwall 先生患有医疗事故、在方向盘上睡着或分心。

他同意 Lilwall 先生已采取行动避开未知白色物体碰撞前 39 秒在路上,有理由认为他在碰撞时是有意识的。

尽管 Lilwall 先生当时并没有意识碰撞后进行了药物测试,他的酒后驾驶测试呈阴性,并告诉调查人员他一生中从未吸毒。

他随后被指控两项危险驾驶致人死亡罪名已被提出,但 Cr 并未认罪自己的检察机关 (CPS) 在 2022 年 10 月 22 日的审判中没有提供任何证据。

赫里福德郡副验尸官 Roland Widderson 在调查中告诉两名专家证人,其中一名是专家法医心理学博士代表 Lilwall 先生做了一份报告,CPS 的睡眠专家当时一致认为 Lilwall 先生很可能患有创伤后应激障碍闪回症。

他说,从他读过的专家报告来看,他很可能因为看到了婴儿脸部的图像而分心,他和他的同事前一天被叫去尝试复活婴儿。

威德森先生表示,经历婴儿的死亡会对任何护理人员产生“可怕的影响”,而且没有证据表明驾驶不当。

> 艾伦先生的老式汽车,一辆 1930 年福特 A 型轿跑车(上图)被救护车撞倒

艾伦先生的老式汽车,上图是一辆 1930 年福特 A 型轿跑车,被救护车撞了

他说尸检显示,马尔文的拉尔夫先生因多处受伤死亡,瓦伊河畔罗斯的艾伦先生死于严重烧伤,并记录了判决两人均死于道路交通事故。

参加调查的两名男子的家人均表示不愿发表评论。

参加调查的两名男子的家人均表示不愿发表评论。 p>

但本周早些时候,艾伦先生 88 岁的父亲道格拉斯·艾伦 (Douglas Allen) 表示,他和他的家人很难接受没有人对此事负责。他儿子的死。

他说:“我们不得不接受 CPS 的决定,但我们永远无法接受杰森的死。他是一个出色、勤奋的人,以他的老式汽车为生,受到所有认识他的人的喜爱。

“他和安迪是好朋友”他们死时正在去参加蒸汽机节的路上。发生的事情绝对是悲剧。”

一位 CPS 发言人表示:“我们有责任审查所有案件并考虑新的证据和信息当它变得可用时。随着案件的进展,我们意识到我们的法律测试不再满足,针对 Lilwall 先生的案件已中止。”

在他去世时,艾伦先生的兄弟杰里米 (Jeremy) 表示,这位卡车司机拥有 30 多年完美的 HGV 驾驶生涯,并且在业余时间“以他收藏的经典卡车和汽车为一切复古事物而生活”。


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