每个月都有数以千计的驾车者因在 WestConnex 高速公路上超速行驶而受到处罚,尽管政治上达成了限速过低的共识,并且选举前承诺提高限速。
最新的新南威尔士州税务局数据显示每个 WestConnex 隧道中的司机每月都会收到 2000 多张超速罚款,特别是克罗伊登的两台 M4 East 摄像头。
三月,选举前,当时的联合政府承诺将高速公路限速从据称,80公里/小时的行驶速度将缩短出行时间,并为经济注入“数十亿”资金。工党很快兑现了承诺。
当月,在 WestConnex 上超速被抓的人数激增,共开出了 5484 份罚款,价值约 150 万美元。记录显示,4 月份和 5 月份分别有 2588 笔罚款和 3526 笔罚款。
道路部长约翰·格雷厄姆 (John Graham) 表示,政府致力于提高限制,但新南威尔士州交通局和 Transurban 仍在评估“安全实施”的变化。这会对交通量和流量以及隧道通风产生影响。
“在那之前,为了所有驾车者的安全,当前的限速将得到执行,”他说。目前还没有预计的变更日期。
提议的限速提高当时受到了西悉尼地区议会组织的欢迎,尽管他们表示这还不够远,应该是 100 公里/ h,而澳大利亚皇家外科医学院则抨击这是一场选举噱头和“道路安全的逐底竞赛”。
总理克里斯明斯周日宣布,他将加快对新南威尔士州扣分制度的改革在干净驾驶 12 个月(而不是三年)后,向驾车者返还失去的积分。
该试验将回溯到今年 1 月 17 日,而不是从 7 月 1 日开始。此后一直保持“一尘不染”行为的司机(并在 2024 年 1 月 17 日之前继续这样做)将获得一分。
广告明斯表示,这是对司机遵守道路规则的激励。 “长期以来,在新南威尔士州,扣分和罚款的重点是增加收入以及惩罚。没有人尝试过胡萝卜。
正在加载“退一分,特别是如果您正处于失去驾照的边缘,这是一个很大的激励。”
最高收入- 悉尼周围安装的测速摄像头包括彭南特山 (Pennant Hills) 和诺曼赫斯特 (Normanhurst) 的 NorthConnex 高速公路上的北行摄像头和南行摄像头,每个月可捕获 2000 至 3000 名司机,以及圣彼得斯王子高速公路 (Princes Highway) 上的一个北行摄像头。
2021 年 7 月,当限速从 60 公里/小时降至 40 公里/小时时,该摄像头发出的违章数量激增。该系统似乎在今年 3 月份的某个时候被关闭,因为 4 月份没有开出罚单,但 5 月份罚单数量猛增至 1463 笔。
角达令赫斯特 (Darlinghurst) 的牛津街 (Oxford Street) 和皇冠街 (Crown Street) 每月仍会因在 40 公里/小时区域超速而逮捕数千名司机,尽管数量比 2020 年降低限速时要少。
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