救援人员发现了泰坦尼克号潜水器的“五个主要”部件,该部件在距离泰坦尼克号船头 1,600 英尺的地方发生了“灾难性内爆”,船上五人全部遇难。
加拿大地平线北极号部署的遥控飞行器在海底发现了一片碎片场,其中包括部分尾锥和着陆架。
当局表示,他们后来了解到,发现的碎片还包括其耐压船体的前端和后端,以及一名注定失败的乘客将要看到的舷窗。一直在观察船只何时爆炸。
前皇家海军指挥官瑞安·拉姆齐 (Ryan Ramsey) 表示,这些碎片将使专家能够分析破裂的结构,并分析潜在的可能性。 “拼凑出最后时刻实际发生的事情”。
船上的所有五人 - 包括英国探险家哈米什·哈丁、英国商人沙赫扎达·达乌德和他 19 岁的海军专家称,老儿子苏莱曼可能会在不知道出现问题的情况下立即死亡。
领导这次搜索的海军少将约翰·莫格 (John Mauger) 表示,在碎片场发现的部件“与压力室的灾难性损失相符”。
该图显示了“灾难性内爆”后发现的泰坦潜水器部件
< img id="i-29e817e9551f1285" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/06/23/ 08/72370719-12225903-Shahzada_Dawood_and_his_son_Suleman-a-109_1687504194907.jpg" height="669" width="634" alt="Shahzada Dawood 和他的儿子 Suleman" class="blkBorder img-share" style="max-width:100 %" />19 岁的大学生苏尔曼(左)和他的父亲沙赫扎达·达乌德(右)是 OceanGate 潜水器发生“灾难性内爆”时当场死亡的五名受害者中的两人< /p>
英国探险家哈米什·哈丁 (Hamish Harding) 是在“灾难性内爆”中遇难的人之一
法国海军退伍军人 PH Nargeolet(左)与 OceanGate 探险队首席执行官 Stockton Rush(右)一起在潜艇中
这一令人沮丧的声明结束了自周日小型旅游船在北大西洋失踪以来举世瞩目的多国搜救行动。
拉姆齐中校在皇家海军潜艇部队服役了 23 年,他表示,已发现的泰坦碎片将有助于拼凑出这艘潜水器发生的事情。
阅读更多:在泰坦尼克号潜艇“内爆”中丧生的 19 岁悲剧大学生对这次旅行感到“害怕”,只是为了取悦他的父亲而加入船员在父亲节,心碎的阿姨透露了
广告将当前的调查与涉及失事飞机的调查进行比较,拉姆齐告诉英国广播公司:“没有黑匣子,所以你无法追踪船只本身的最后动向。
'但是他们可以尽可能多地收集船只碎片,将它们带回水面,并且从它们中他们应该能够分析断裂结构,任何已经发生的骨折,也许还能拼凑出最后时刻实际发生的事情。”
这些碎片将在显微镜下进行检查,专家将尽力找到任何碳纤维结构中的断裂,这可以帮助他们找到断裂发生的确切位置。
伦敦帝国理工学院的罗德里克·史密斯教授表示, “灾难性内爆”的强度意味着可能很难为所发生的事情制定一个时间表。
“因此,如果可能的话,需要进行检索和细致的检查,”他说。
“他们越早这样做越好,因为海洋一直在改变一切。他说:“潮汐、洋流和海洋压力会移动物体。”
搜救官员表示,这五名男子很可能于周日在军事行动之前死亡。使用声纳浮标的飞机检测到了他们认为可能是水中“砰砰”求救的声音。
“内爆会产生明显的宽带声音,声纳浮标会接收到”,美国海岸警卫队少将约翰·莫格 (John Mauger) 解释道。昨天的新闻发布会。
对于这些人来说,这会立即死亡,其中一些人每人支付了 195,000 英镑(250,000 美元)来观看著名的沉船。
前海军军官、佛罗里达国际大学教授艾琳·马蒂 (Aileen Marty) 表示,内爆将以每小时 1,500 英里的速度发生。
“人类大脑需要更多时间(大约需要 0.25 倍)才能意识到它正在发生。因此,在里面的人意识到存在问题之前,整个事情就会崩溃,”马蒂先生告诉 CNN。
“他们的死亡方式是他们甚至没有意识到自己即将死去。最终,在我们通过的多种方式中,这是无痛的。”
载着船员的小船受到压力室的保护,压力室是一个密封的吊舱,保持内部压力明显高于环境压力,控制内部压力的气体系统,以及为乘员提供呼吸气体的供应。
博士。美国海军前海底医学和辐射健康主管戴尔·莫莱 (Dale Molé) 表示:“耐压船体是乘员居住的房间。听起来好像压力容器内爆时他们已经到达底部了,而且通常,当它崩溃时,它会立即崩溃。
“听起来好像是碳纤维圆柱体破裂并导致了内爆。”
压力室是如何被破坏的仍不清楚。但这种内爆可能是由于泄漏、停电或电气短路引起的小火灾造成的。
当外面的高压水涌入时,会导致剧烈的瞬间内爆,将后盖、着陆架扭开,并撕裂分开潜艇的船体,压碎里面的东西。
莫莱博士说:“它们会被撕成碎片。”
'内爆是指压力波向内,而爆炸是指压力波或冲击波从任何来源向外传播是。'
他解释得就像把气球吹得太大了– 当压力太大时,气球最终会破裂。
在内爆中,当向外的压力超过容器所能承受的压力时,就会发生相反的情况,然后内部就会塌陷。
莫莱博士说:“当有人站在一个空汽水罐上时,它会支撑你的体重,但如果你继续往下压侧面,罐子会立即倒塌。
他补充道:“这只是由于强大的外力而导致碎片、碎片和其他一切东西向内移动的地方。在这种情况下,就是海洋。”
“至少在泰坦尼克号的深度(12,500 英尺)处,外部压力将为每平方英寸 6,000 磅。正是这个压力,如果船体存在弱点,会导致船体倒塌并突然产生冲击波。内爆肯定会像爆炸一样具有破坏性。”
据报道,在悲惨的“内爆”中丧生的 19 岁苏尔曼感到“害怕”他的阿姨阿兹梅·达伍德 (Azmeh Dawood) 伤心欲绝,她告诉 NBC 新闻,苏莱曼通知了一位亲戚,他“ “我不太愿意”,但觉得有必要取悦他的父亲,他的父亲对 1912 年的沉船事故非常感兴趣。
Dawood 先生的姐姐,据报道,身为 Engro 公司副董事长的他流着泪说:“我感到难以置信。这是一种不真实的情况。”
阿兹梅和其他焦虑的亲戚一样希望出现奇迹,他继续说道:“我感觉自己陷入了困境一部非常糟糕的电影,有倒计时,但你不知道倒计时到什么。”
她说,她“个人觉得一想到他们就呼吸困难”,并补充道:“这不同于我曾经经历过的任何经历”。
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