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从库伯佩迪出发，我们已经飞行了 45 分钟，下面出现了彩绘山 (Painted Hills)就像牛奶巧克力冰淇淋，混合着浆果和葡萄的红晕。当我们下降时，焦糖和香草的漩涡变成干涸的河床，薄荷的条纹变成苏斯般的树木，奶油糖高原分裂成山丘和台地。澳大利亚内陆从未感觉如此陌生。
从八座 GA-8 Airvan 的茧中走出来，我们在白垩但海绵状的表面上迈出了第一步，我们的眼睛适应了光线的强度颜色。我怀疑阿姆斯特朗或奥尔德林比我们六人在从甘河出发的火车外游览中感受到的惊奇更大。
飞越彩绘山 (Painted Hills)，这是甘 (Ghan) 从达尔文 (Darwin) 飞往阿德莱德 (Adelaide) 旅程中可选的附带行程。
由于没有道路通道，并且隐藏在世界上最大的（比比利时还大）牛场安娜溪站内，这块岩石露头很少被“发现”。比20年前。虽然风景优美的立交桥已经运营了一段时间，但我们是少数能够踏上这里的幸运者之一。
“这些山丘是由在广阔的古代内海中沉积的沉积物构成的，”克罗斯解释说，并停下来指出从冰山落下的石头和高勒山脉火山斑岩之间的区别。
从 2023 年起，彩绘山飞行和旅游是为期四天的可选升级，从达尔文到阿德莱德的三晚“甘号远征”，与其他创新的车外体验相结合。简而言之，这就是世界上最伟大的铁路旅行之一如何继续全速前进的方式。
“我们的车外体验是旅客体验的重要组成部分，”大卫·唐纳德 (David Donald) 说道， Rail for Journey Beyond 的执行经理。 “我们的铁路之旅不仅仅是为了欣赏壮观的风景和火车上的友情。它们还旨在将客人与国家、他们自己以及彼此之间联系起来。我们对为甘号上的客人推出的新体验感到非常高兴。”
走过的甘号
甘铁路像拉链一样将澳大利亚从中间一分为二，这段 2979 公里的旅程以其他假期无法比拟的方式打开了该国的部分地区复制品。甘号列车全长近一公里，配备活泼的红色机车，平均时速仅为 85 公里，是慢行旅行的标杆。
这个名字就让人联想到浪漫。最初这列火车被称为“阿富汗快车”，以 19 世纪抵达澳大利亚的阿富汗骆驼先驱者的名字命名。经过数十年的规划，甘号于 1929 年 8 月 4 日沿着探险家约翰·麦克杜尔·斯图尔特 (John McDouall Stuart) 的路线首次航行，从阿德莱德到斯图尔特（后来的爱丽丝泉）。
广告关于臭名昭著的不可靠“老甘号”的传说比比皆是，它最初途经洪水易发地区阔恩；从被沙丘拦住，到滞留两周，机车司机不得不射杀野山羊来喂饱饥饿的乘客。
对于今天的乘客来说，没有这样的戏剧，现在，他们可以选择两晚或三晚的横贯大陆旅行，其中包括精美餐点、葡萄酒、饮料和火车外游览。自 2004 年爱丽丝泉和达尔文之间备受期待的航线开通以来，甘号不断发展，扩大了车上和车外体验，增加了精心策划的度假套餐，最近还推出了火车与游轮冒险的结合。< /p>
明年（2024 年）将是 Ghan 跨大陆 20 周年纪念日，我很想知道正在进行哪些计划，以使世界上最史诗般的铁路冒险之一变得更加非凡.
为过夜而准备的金色双床小屋。
一个变化可能会带来美国游客数量的增加，那就是最近收购了总部位于阿德莱德的 Journey Beyond——该公司运营着 Ghan 及其旗下酒店。姐姐训练印度太平洋号和大南方号——由美国公司霍恩布洛尔集团运营。
当我们滑出潮湿的达尔文时，红树林和水果种植园被红土和银芒硝取代，我的客舱窗户现在变成了电影卷轴展示了不断变化的景观。我左右为难，是在我的带轮子的小房子里安顿下来，还是在阿德莱德女王餐厅吃早午餐（我听说那里有很好的马萨曼式水牛咖喱，可惜没有野山羊）。距离我们在凯瑟琳的第一站还有四个小时，我就可以兼顾这两件事。
我住在金色双床客舱，紧凑，但拥有所有智能功能，可以从白天的三座休息室切换到舒适的休息室晚上的双层床，每天晚上我吃晚饭时都会发生奇迹。私人套间虽小但功能齐全。
船上的阿德莱德女王餐厅。
如果尺寸和奢华很重要，白金舱提供一张双人床、更大的套间和窗户，以及一系列高级附加设施。
Journey Beyond 投资 1000 万美元用于建造未来五年将致力于甘河号、印度太平洋号和大南方号上黄金舱的室内设计。新外观将分阶段推出，首个预计将于 2023 年底投入使用。除了黄金舱外，内陆探险家休息室和阿德莱德女王餐厅也将焕然一新。
虽然细节很重要，但最激动人心的亮点发生在火车外。在凯瑟琳，当一些人出发游览美丽的尼特米鲁克峡谷的水域时，我选择探索卡塔卡塔洞穴群，这是南行出发时提供的另一个新体验。
但是，一个小的“地质” “事件”介入，取消了旅行并送我去凯瑟琳内陆体验。在这里，我发现自己笑得像个傻瓜，金吉他奖得主汤姆·科坦 (Tom Curtain) 一边骑着马弹吉他，一边用他的工作犬围捕一只山羊，然后山羊像旅鼠一样跳到另一匹特技小马的背上。唯一缺少的是那只相当潇洒的大胡子山羊开始弹空气吉他。
膳食的设计反映了他们所经过的风景。
回到火车上，阿德莱德女王餐厅 (Queen Adelaide Restaurant) 是主角，这里提供鳄鱼饺子、烤咸水澳洲肺鱼、荔枝浆果慕斯等三道菜餐点。on plum coulis 旨在将客人与他们所穿越的风景联系起来。早餐同样美味，星级菜单包括番茄烤鸡蛋，配以菠菜、炒蘑菇、滨藜和八角香桃木酸奶油。
我与主厨德鲁·科尼利厄斯 (Drew Cornellius) 聊天，他解释说，虽然菜单已更新，但早餐却同样美味。每六个月调整一次，今年将进行重大更新，包括添加 10 种新菜肴。改进菜单和做出改变还包括将食物浪费降至最低，Journey Beyond 与阿德莱德的 OzHarvest 合作，提供救援（剩余）食物，并交付给有需要的人。
内陆探索者休息室是我的火车上最喜欢的地方，在这里，谈话和友情就像饮料一样自由地流动。一杯加冰的百利甜酒成了我睡前常喝的饮品，我会带回小屋，躺在床上看着夜空慢慢地流逝，慢慢地啜饮。
爱丽丝泉呈现出一座可供选择的花园——一座城市游览、步行穿过辛普森峡、飞往乌鲁鲁（可选升级）。坚持我的主题，我选择了另一个新的旅游项目，即由西部阿伦特原住民导游带领的斯坦德利峡谷-Angkerle Atwatye 文化步道。随着私人保护区重新回到 Iwupataka 土地信托手中，看到 Journey Beyond 支持这家 100% 原住民所有的旅游企业，真是令人振奋。
黄昏降临，我们在修复后的 19 街重聚。百年老电报站举办盛大的内陆烧烤晚宴，以骑骆驼开始，以客人在名为“Heartbeat”的乡村音乐二重奏的背景下踏上尘土飞扬的舞池结束。最后一首歌 - On the Ghan Again - 根据流行的 Willie Nelson 曲调演唱，是我永远无法恢复的耳朵蠕虫。
我们在库珀佩迪的一天，除了我们期待已久的短途旅行之外，还包括留意福克斯的火星上的星星真人秀节目中的流浪明星，该节目正在这里拍摄，最后在孤独的曼古里边围着篝火喝饮料和吃点心。< /p>
阿德莱德又是一个夜晚，距离大约 800 公里，但当其他人赶回火车吃晚饭时，我徘徊着，很高兴欣赏不断变换的灯光秀。甘号可能会继续发展，但不变的是它能够让乘客接近这片狂野而戏剧性的风景的真实——通常是古怪的，但总是美妙的——中心。
细节
< p>FLY澳洲航空运营从悉尼、墨尔本和其他首府城市飞往达尔文的定期航班。请参阅 qantas.com
旅游
从达尔文到阿德莱德的四天/三夜甘恩探险之旅由 Journey Beyond 运营，从 4 月持续到 10 月。 2024 年黄金双床舱的价格为每人 4245 美元起，黄金单人舱的价格为 3705 美元起，包括所有餐点、葡萄酒、饮料和大多数车外体验。请参阅http://journeybeyondrail.com.au
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northernterritory.com
southaustralia.com
作者作为《超越之旅》的嘉宾进行旅行.
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