新南威尔士州政府将寻求从房地产开发商那里筹集数十亿美元的捐款，以说服密度低的议会支持增加住房，因为规划部长保罗·斯库利 (Paul Scully) 坚称，他并不担心自己党内可能会反对住房目标。
为了解决导致租金上涨创纪录的严重住房短缺问题，Scully 已下令审查住房目标，以重新平衡城市的增长并增加内西部、东部和北部的密度。< /p> 悉尼的Green Square被誉为高密度开发的典范由规划部长 Paul Scully 推动改革开发者贡献。图片来源：Wolter Peeters
这可能是一个雄心壮志在一个有充分记录的低发展历史的城市面临激烈的阻力，而且双方的政治家都有承认需要新住房的习惯，同时反对他们选民的具体发展。
Scully 说他“乐观地”认为，大多数悉尼人将接受更高密度的“共同责任”。
“我确实认为其中有一个吱吱作响的轮子元素。大多数人你从未听说过。他们明白自己的孩子和其他人的孩子需要有个栖身之所，”他说。 “不过，我需要做的是确保国家需要提供的社会基础设施有资金流。”
根据该计划，将拟定一份具有区域意义的基础设施项目的候选名单，以供由开发人员捐款资助。这些项目将根据建筑数据、住宅预测和来自议会等利益相关者的咨询来决定。委员会将在十年内为当地项目分享 10 亿美元的赠款。
规划部长 Paul Scully 正在推动提高悉尼的密度。图片来源：Dominic Lorrimer< /cite>
这些赠款将通过一项新的开发商捐款计划提供资金，该计划预计每年可为基础设施筹集 7 亿美元。
该计划，根据新南威尔士州生产力委员会的建议，将对悉尼、伊拉瓦拉、亨特和中央海岸的新开发项目征收更广泛的税。它将取代现有的特殊基础设施捐助，后者因“不一致”而受到批评应用程序导致整个悉尼“缺乏及时的基础设施来支持增长”。
广告该计划被称为住房和生产力贡献计划，遵循前任联合政府计划改革开发商征税的计划，该计划在包括悉尼市在内的地方议会的一致反对下在上次选举前被取消。Loading
对政府提案的反应不一。悉尼等市议会对这项立法持谨慎态度，因为这不会影响他们征收现有的地方基础设施税。
不过，并非所有市议会都高兴。在提交给审查该法案的议会委员会的意见书中，威洛比市议会辩称，征税将导致“地方捐款减少”，因为同时支付州和地方费用将影响“发展可行性”。
议会还争辩说“捐款收集地和基础设施支出之间的“联系”过于广泛——根据拟议的立法，在帕丁顿收集的捐款可以用于皮克顿的基础设施。
虽然开发商游说团体对推动提高住房密度表示欢迎，它和反对派都批评该提案是新住房的障碍。
然而，政府引用了财政部的模型，该模型表明该计划对可行性的影响“微不足道”。 Scully 坚持认为，为确保悉尼的公共发展不会以牺牲生活质量为代价，必须做出更大的基础设施贡献。
他很快承认悉尼的发展存在“低光”，并表示西部和西南部的社区经常看到增长不平衡，很少关注基础设施。
“我能理解生活在这些社区的人们的感受以及他们为什么会感到沮丧，”他说。 “很多时候，他们住的地方……与他们出售的小册子不符。”
Scully 指着 Green Square，Mirvac 最近在那里完成了三栋公寓楼，将提供 300 套住房。他说，由于周围的基础设施，那里的发展取得了成功。
不过，他承认让每个人都开心是很困难的。悉尼内城区地方议会的规划部门忙于应对有争议的开发项目。在 Zetland，Meriton 面临他的一位部长级同事 Ron Hoenig 的反对，因为他计划建造 800 套新住宅。
当被问及他是否准备好成为内阁中最不受欢迎的部长时，Scully 说“如果我们不能正确解决住房问题”，“最不快乐的人”将是年轻人和家庭。
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