自从我成为记者以来，人们一直在抱怨买不起房子。在那段时间里，各国政府都表现出极大的担忧，却没有采取任何重要行动。但我怀疑他们的漫不经心不会持续太久。
多年来，房屋和公寓价格的上涨速度远快于家庭收入的增长，逐渐降低了能够买得起房子的澳大利亚人的比例
Matt Davidson 的插图来源：
所以问题变得越来越严重，而且利率上升得如此之快，而且租房者现在感到非常痛苦，如果，在即将到来的联邦和州选举中，许多年轻选民——以及他们的一些父母——真的对这个问题很感兴趣。
如果是这样，工党和自由党都将容易受到提供解决方案的小党派的影响——无论是明智的还是否则。但是主要政党可以做些什么来减少这个问题呢？
好吧，有些人会强烈反对。这就是为什么政治双头垄断在这么长时间内收效甚微。
房价无休止的上涨是由多种因素造成的——有些是在联邦政府的控制下，有些是在各州的控制下。
p>
几十年来，供应最终赶上了需求，所以这并不能解释为什么价格多年来一直在上涨。
如果价格持续上涨，则表明供不应求。一般来说，联邦政府对住房需求有更直接的影响，而各州对住房供应有更直接的影响。
假设所有问题都来自需求方是错误的或供给侧。但是，最近，经济学家一直关注供应方面，这将矛头指向州政府。
广告乍一看，如果房价很高并且还在上涨，这表明建造的房屋不够多。目前这可能是正确的，移民的到来速度比我们为他们建造新住宅的速度要快。
加载但是，在过去的几十年里，供应最终赶上了需求，所以事实并非如此解释为什么价格多年来一直在上涨。
而且，如果只是建造足够多的房屋来容纳不断增长的人口，城市就会永远扩张。那将是昂贵的——你必须建造所有额外的交通和基础设施——而且并不是每个人都想住在离中央商务区那么远的地方。
所以，真正的供应问题不是我们应该建造足够多的房子，就是在人们想住的地方建造足够多的房子。事实是，许多人希望住得更近一些。
正如新南威尔士州生产力委员会在一份新报告中所解释的那样，州规划系统使得“很难在人们想要居住的地方建造足够多的新房——关闭到工作、交通、学校和其他便利设施。”
“相反，该系统鼓励城市扩张，迫使人们通勤时间越来越长。这些政策加剧了不平等，特别是对中低收入的工人。”
首都城市通过向更远的地方扩展而发展壮大。Credit: Brook Mitchell
猜猜如果政府不允许在人们想要居住的地方建造足够的房屋会发生什么？相对于偏远地区的价格，位于或靠近最理想地区的房屋的出价更高，从而迫使中位数价格上涨。
由于澳大利亚人口在过去几十年中增长如此迅速，悉尼的人口, 墨尔本和其他州首府大幅增加，但主要是通过分散来实现的。
这使得住房变得更加昂贵，因为人们不得不支付更多的钱住在更近、更理想的地方城市的一部分。不可避免的是，富裕的人得到了最好的位置，而收入较低的人不得不住在更远的地方，那里的便利设施更少。
每个人都在为他们的住房支付更多的钱，但富裕的人与中层和底层人群相比，他们支付的收入占收入的比例较小。这促使家庭在居住地问题上做出妥协——远离家人、朋友和工作。
新南威尔士州生产力委员会的报告称，住房负担能力差给个别家庭和社区带来四大不利因素。它让家庭花在其他事情上的钱减少了。它降低了国家劳动力的生产率，因为许多想要工作的人负担不起住在他们最好的就业前景附近的费用。
它加剧了环境破坏，因为更多的工人住在离市中心更远的地方，并且忍受着
这会降低人们的生活质量，因为我们城市中的许多人最终都离海滩、运动场、大型娱乐场所和其他便利设施太远。
p>Loading
那么，州政府可以做些什么来降低这些成本并改善我们的生活？
我们应该在靠近市中心的地区建造更多新房。报告说：“这些地区既提供了最丰富的就业机会，也提供了已经建成的基础设施和其他可以利用和扩展容量的便利设施。”
我们需要做的是建设向上，而不是向外，并实现更多“填充”未使用或未充分利用的土地。
具体来说，报告说，我们需要三个改变。首先，提高靠近 CBD 的郊区的平均公寓高度（以及就业机会）。
其次，允许在火车站等交通枢纽周围进行更多开发，并利用我们现有的基础设施能力。< /p> 新南威尔士州生产力专员 Peter Achterstraat 说年轻人应该有机会拥有自己的家。来源： Kate Geraghty
第三，鼓励更多的联排别墅和其他中等密度的开发，并允许更多的双重居住用途，例如祖母房，那里的密度较高不是一个选择。
报告认为，即使新的房屋供应以城镇的高端为目标，在靠近 CBD 的地方建造更多住房，“向下过滤”意味着各地的负担能力都会提高。
中心附近新的、更昂贵的住宅将由高收入家庭居住。但他们将留下中等收入家庭可以搬入的优质房屋，而他们的房屋将留给低收入家庭居住。
新南威尔士州生产力专员 Peter Achterstraat 说“如果你像我一样相信今天的孩子应该像我们这一代人一样实现澳大利亚梦，我们就需要改变我们的规划系统，在现有基础设施附近建设，为他们腾出空间。”
< p>罗斯·吉廷斯 (Ross Gittins) 是经济学编辑。罗斯·吉廷斯 (Ross Gittins) 每周二晚上在仅限订阅者的独家时事通讯中解读经济。 签名最多可以在这里接收。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联