新的呼吁要求所有学习驾驶的人都必须接受急救培训，以帮助遏制澳大利亚各地飙升的道路通行费。
Natalie Watson-Brown，一位年轻的驾驶专家和昆士兰大学研究员Technology 的负责人告诉雅虎新闻，年轻司机“在撞车事故中所占比例非常高”，需要做更多工作来帮助挽救澳大利亚人的生命。
St John Ambulance Victoria 目前提供 30 分钟的在线学习课程帮助初学者进行基本的急救，但该服务希望看到它成为强制性的，并呼吁政府介入。
救护车服务建议减少强制驾驶时间，如果开展了急救课程。
“对我们来说，这是关于人们学习急救的，这样他们就可以成为社区应对严重伤害的一部分，在这种情况下，是道路收费，”首席执行官戈登·博特赖特 (Gordon Botwright) 告诉 3AW 墨尔本电台。
事故发生后的前几分钟至关重要
交通事故发生后的前 3 到 5 分钟对于采取救生行动至关重要。死于气道阻塞只需四分钟——这是估计 85% 的院前交通死亡的单一原因。 Botwright 先生说，围绕急救采取的简单行动可以帮助挽救生命。
“如果他们失去知觉且没有呼吸，抬起下巴、压住流血或开始心肺复苏术的简单动作，就是分钟的培训，”他解释道。
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呼吁减少飙升的道路通行费
截至 2023 年 3 月的一年中，全国道路通行费达到 1,204 人，比去年多 67 人据澳大利亚广播公司报道，根据澳大利亚汽车协会 (AAA) 的独立监测，死亡人数比 12 个月前还要多。在维多利亚州，每年约有 250 人因道路交通事故丧生，另有 8,000 人受重伤。
Watson-Brown 女士同意年轻司机应该掌握更多知识，以帮助减少这些数字。< /p>
“在澳大利亚，16 至 24 岁的年轻人持有大约 13% 的驾照，但他们涉及超过 30% 的严重伤害。所以这几乎是车祸的三分之一，”她告诉雅虎。
“如果你有年轻人在那里提供急救，那将给人们提供一个很好的机会，让他们在受伤后幸存下来，并可能避免死亡，”她补充说。
ACT 支持急救激励措施并推动其他人效仿
Watson-Brown 女士同意政府激励措施将大大有助于确保澳大利亚司机的安全。她说所有澳大利亚人都应该学习一定程度的急救。 Botwright 先生说，只有不到 30% 的人知道急救。他说：“不幸的是，这个数字非常低。”
去年，在澳大利亚年度资深人士 Val Dempsey 的推荐下，ACT 是澳大利亚第一个为初学者提供免费培训的地区年。交通部长克里斯·斯蒂尔 (Chris Steel) 表示，ACT 政府将为完成 100 小时监督驾驶课程要求的学习驾驶员提供 5 小时的折扣。
虽然该课程于 2022 年 11 月正式启动，适用于所有州和领地的驾驶员，它尚未被视为学习驾驶员所需培训的一部分。
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