在澳大利亚最大的火车站，当通勤者气喘吁吁地奔向他们的下一班火车时，那些看一眼地板的人会得到一个不同寻常的方向。
'自然地呼吸'，'注意每一个出现的心理音符'，'当周围的一切都在移动时，保持专注。'
艺术家罗斯·诺兰 (Rose Nolan) 设计的带有标语车道的田径跑道是周一在悉尼中央车站开放的新南北大厅的一个重要特征，为这座拥有百年历史的通勤枢纽做好了准备2024 年的地铁列车数量。
.uk/1s/2023/05/29/07/71520619-12135253-A_brand_new_concourse_has_opened_in_Australia_s_busiest_train_st-a-1_1685341213362.jpg" height="394" width="634" alt="澳大利亚最繁忙的火车站开通了一个全新的大厅，悉尼中央车站作为 13 亿澳元项目的一部分" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />澳大利亚最繁忙的火车站全新的中央车站已经开放, 悉尼中央车站作为 13 亿澳元项目的一部分
每天有超过 200,000 人使用中央车站——几乎是墨尔本弗林德斯街车站人流量的两倍。< /p>
交通部长 Jo Haylen 说：“来到悉尼这个新区域的游客将和我们一样感到惊讶和印象深刻。”
'这现在是我们城市的一项全球性的宏伟资产 - 适合像悉尼这样的全球城市的宏伟中央车站。'
但大道仍然不是最终产品。
在完成收尾工作数小时后，Chalmers Street 的一个新入口在周四受损消防队员在车站附近一家废弃的前帽子工厂与一场大火搏斗。
由于不要担心工厂的砖墙可能会倒塌。
'在我们在这里建造的计划以及对新地铁升级和新的中央车站，这是我们必须解决和处理的问题，”悉尼地铁首席执行官彼得里根说。
南北方向的中央大厅希望能帮助缓解每天约有 20 万人使用车站的狭窄道路所带来的压力
整个项目是为中央车站准备一条预计在 2024 年某个时候到达的新地铁线路
Haylen 女士和 Regan 先生同时打消了对悉尼建设不兼容地铁线路的担忧。
耗资 110 亿美元的新地铁线路前往西悉尼机场的列车将使用交流电为比耗资 200 亿美元的 Metro City 和 Southwest 线路上的直流电列车更宽的列车提供动力。
列车Haylen 女士说，每条线路也将由不同的公司建造，但这并不罕见。
“这些线路由不同的运营商实际提高了可靠性和弹性在系统中，”她说。
Haylen 女士说，人们还希望机场火车能够满足这种需求，包括有更多的行李空间。
机场线将在 2026 年底机场开放前及时完工。
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