Sedji Sejdiu，40 岁，离开 M40 时一直开着一辆租来的 Vauxhall Astra，可能是在转弯避开鹿或睡着后，听到了调查。
他在离开 Banbury 和 Gaydon 之间的北行车道后，侧身撞入了中央保留区的一个树木繁茂的区域 - 影响“继续旋转汽车并导致它离开地面'。
但是 Sejdiu 先生，一个孩子的父亲，直到一周后，也就是去年 4 月 12 日才被发现，当时一名下班的警官发现残骸“几乎完全被绿树遮挡”并悬在树木之间。
警官，侦探总督察艾登多诺霍，正在爬行以每小时 5 英里的速度经过现场，交通堵塞，这是由于前面发生的另一起事故造成的。
< p class="imageCaption">Sedji Sejdiu，40 岁，离开 M40 时一直开着一辆租来的 Vauxhall Astra，可能是在转弯避开鹿或睡着后，听取了调查（图：M40 上 Sejdiu 先生离开的区域高速公路） 
< p class="imageCaption">他在离开 Banbury 和 Gaydon 之间的北行车道后，侧身撞进了中央保护区的一个树木繁茂的区域（类似图片）——这种影响“继续转动汽车并使其离开地面” 他说，如果他以正常的高速公路速度行驶，就“没有机会”看到这辆车。
DCI Donohoe 拨打了 999，高速公路官员被派往现场，发现 Sejdiu 先生死在草地上。
PC同样出席的布赖恩·佩里 (Brian Perry) 说，进入树木繁茂的中央保留地后，“直到我就在它旁边才看到这辆车”。
警方在当天早上早些时候在高速公路上更远的地方拍摄到 Astra 后，警方能够确定事故发生时间为 4 月 5 日凌晨 4 点 30 分左右。
验尸官尼古拉斯格雷厄姆说，很可能“即使发现的时间更接近（坠机）发生的时间，它也可能不会对悲惨的结果产生任何影响。”
法庭获悉，住在西伦敦 Maida Vale 的 Sejdiu 先生死于与道路碰撞相符的多处受伤。
牛津验尸官法庭获悉，他在撞车前一段时间服用了可卡因，这可能削弱了他的驾驶能力。
汉普郡警方的碰撞调查员 Siobhan O'Connell 说，这条高速公路是她去过的唯一一条中央保留区如此广泛的高速公路。
法庭获悉，金属中央护栏在碰撞发生的林荫路段前约 100 码处结束。
她说：“他可能会因为转向操作的过度校正，或者为了避开鹿等动物而转向，从而失去控制。”
'边缘的标记表明汽车在离开行车道时已经处于偏航或失控状态。'
她说碰撞前没有刹车、第三方参与或车辆缺陷的证据。她说，事故也没有目击者，也没有证据表明碰撞是故意的。
奥康奈尔小姐说这很可能是开车r 的失控归因于“药物和/或疲劳造成的损伤”。
法院获悉，2018 年 5 月之后生产的汽车必须具有“E call”紧急功能，可自动提醒紧急服务人员到碰撞现场，并提供精确的坐标。涉及这起事件的 Astra 是一款老款车型。
早些时候，法庭听取了 Sejdiu 先生的姐姐 Elvira Lee 的陈述，她说家人不知道为什么他一直在班伯里附近旅行。
她告诉法庭，她的弟弟——年轻时的半职业足球运动员——在精神崩溃后变得“极度沮丧”他在 2015 年的关系让他无法确保接触到他年幼的女儿，之前他是一个“全职”父亲。
他最终法庭获悉，与一名意大利男子合租，却与该男子的女友私奔。但那名妇女告诉他的家人，她最后一次见到 Sejdiu 先生是在 2022 年 2 月。
到 Sejdiu 先生去世时，据报 Astra 被盗，因为他法院获悉，他未能在租期结束时归还它。
Graham 先生总结说，Sejdiu 先生死于道路交通事故，他说： “服用可卡因可能会产生影响，尽管这并不明显。鉴于一天中的时间，他可能只是睡着了。”
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