一位顶级教授呼吁澳大利亚降低 SUV 和其他高排放车辆的高速公路限速，以应对气候变化。
澳大利亚研究所的一份新报告发现，澳大利亚对双排出租车、大型 SUV 和老式车辆的热爱使该国成为世界上最大的汽油消费国之一。
奥克兰理工大学的 Lennard Gillman 教授说，大幅减少汽油消耗和二氧化碳排放的一种方法是稍微慢一点开车。
他认为澳大利亚应该对高排放和低排放车辆实行不同的速度限制，这样排放更多污染的汽车就被迫放慢速度以减少对环境的影响。
'降低高排放车辆的限速具有减少排放的双重效果，但也会激励人们购买低排放汽车，'他告诉澳大利亚每日邮报。
'在像福特 Ranger V6 这样的车辆中，您每公里将消耗 260 克（燃料）。这是丰田花冠的两倍多。”
他认为澳大利亚应该对高排放和低排放车辆引入不同的速度限制，以便汽车排放更多的污染被迫放慢车速以减少对环境的影响。
'降低高排放车辆的限速具有减少排放的双重效果，但还鼓励人们购买低排放汽车，”他告诉澳大利亚每日邮报。
“在像福特 Ranger V6 这样的车辆中，你将花费 260 克（燃料）每公里。这是丰田花冠的两倍多。”
/i.dailymail.co.uk/1s/2023/05/25/01/68712765-11856779-Professor_Lennard_Gillman_recommended_Australia_enforces_a_lower-a-1_1684974635133.jpg" height="950" width="634" alt="Professor Lennard吉尔曼推荐澳大利亚执法降低高排放汽车的限速，以帮助减少二氧化碳排放和燃料消耗（如图，悉尼交通）" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />Lennard Gillman 教授建议澳大利亚对高排放汽车实施较低的速度限制，以帮助减少二氧化碳排放和燃料消耗（如图，悉尼的交通）
新西兰交通局在 2017 年的一项研究发现，将速度从 100 公里/小时降低到 80 公里/小时，汽车的燃油消耗减少了 15%。
Gillman 教授认为，将速度限制降低 10 公里/小时的弊端（例如出行所需的额外时间）无法与收益相提并论。< /p>
他说：“它更安全、更放松，而且让时间变得非常糟糕。”
'如果它在碳排放方面产生巨大差异，这正在摧毁我们赖以生存的星球，我们当然可以做出这种牺牲。'
Prof吉尔曼说，以货币为基础的气候变化举措——比如提高燃油税，希望人们购买新的电动汽车——通常对高收入者影响不大，而低收入家庭则受到影响。
'燃油税的问题在于它会惩罚低收入人群，'他说。
'人们谁在高排放车辆上花费超过 100,000 美元，他们不关心汽油税。
'他们不会注意到成本增加
'降低高排放车辆的限速将更好地激励他们购买更高效的车辆。'< /p> 
Gillman 教授（上图）表示，在90 公里/小时而不是 100 公里/小时可以减少 23% 的排放量
“https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/05/25/00/68712767-11856779-Prof_Gillman_recommended_reducing_the_speed_limit_for_high_emiss-a-4_1684972421185.jpg" height="505" width="634" alt="Prof Gillman 建议将高排放车辆的限速降低 10 公里/小时（如图，限速标志）" class="blkBorder img -share" style="max-width:100%" />吉尔曼教授建议将高排放车辆的限速降低 10 公里/小时（如图，限速标志）
澳大利亚研究所准备的分析发现，交通排放的很大一部分是由“目标不明确的税收激励措施鼓励澳大利亚人驾驶大型、低效的双排出租车”引起的。
报告发现，自 2000 年以来，澳大利亚的交通排放量增长了 17%，而美国、英国和日本等国家的排放量有所减少。
澳大利亚研究所高级经济学家 Matt Grudnoff 说：“澳大利亚可以通过驾驶更省油的车辆来显着减少排放，并节省数十亿美元的燃料成本。”
报告发现，澳大利亚前 10 大畅销车型中有 5 辆是双排座轿车，3 辆是 SUV，只有 2 辆是小型客车...的燃油效率标准。
Gillman 教授警告说，不采取小步骤来减少排放可能会在未来产生灾难性的影响。
澳大利亚前 10 大畅销车中有五辆是双排座 ute（例如上面），前 10 名中有 3 个是 SUV
'大多数反对意见来自拥有这些真正高排放车辆的人，他们认为这是他们的权利做他们喜欢做的事，”他说。
“我们正面临气候危机。我们有望升温 2 摄氏度，许多科学家认为一旦达到 2 摄氏度，温度就会升至 5 摄氏度或 6 摄氏度。
'到那时，地球的大部分地区将完全无法居住，并且将有数百万人因此死亡。
'我们已经看到了气候的影响我们在世界各地看到的这些大风暴会导致人员伤亡。”
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