当 Flying Kangaroo 在 2021 年宣布，由于全球大流行病的成本削减，它将放弃其广受欢迎的香港国际机场贵宾室时，富裕的潜在乘客可能会想，“削减红客？澳洲航空疯了吗？”
现在，即将成为 Joyce-less 的澳洲航空，在一个经典的封闭和开放的案例中，已经重新考虑了它的决定。它的香港高级机场贵宾室最近出人意料地卷土重来，焕然一新，并回归了以前非常受欢迎的四轮便利设施。
澳洲航空原定永久关闭，现已重新开放其香港贵宾室。
“在 COVID 期间，我们不得不放弃香港的休息室空间，”澳洲航空首席客户官 Markus Svensson 说。
“幸运的是，当我们拿出另一个另一方面，这个空间仍然可用，这非常棒，因为它一直是我们最受欢迎的休息室之一，所以我们很高兴能重新拥有它。”
香港现在是该航空公司 100 美元的主要部分- 对其破旧的全球贵宾室网络投资数百万美元——包括新加坡、洛杉矶、伦敦和奥克兰，以及一些国内贵宾室。
2000 平方米的香港空间可容纳 290 个座位- 最终客人，拥有更温暖的调色板，由长期受澳航青睐的澳大利亚设计师 David Caon 设计的新家具，以及机场雕塑般的天桥的开阔视野，该天桥被誉为“世界上最长的空侧桥”。
虽然焕然一新的贵宾室保留了其在香港国际机场 1 号航站楼的旧址和足迹，提供了一系列升级，包括 12 间豪华且一直受到赞赏的私人淋浴间。
名厨 Neil Perry，澳洲航空的高级副总裁-profile 美食总监，还推出了一份重新设计的当地菜肴餐饮菜单，灵感来自地方风味和食材，保留了之前菜单中的一个关键和流行元素。
Qantas 为 yum cha 手推车启动了点心蒸笼的回归.
12.5 米栏。
贵宾室可供澳洲航空头等舱和商务舱乘客使用，白金卡、金卡和Chairman's Lounge Frequent Flyer 会员、Qantas Club 会员、寰宇一家翡翠级和蓝宝石级会员，以及阿联酋航空 Skywards 白金卡和金卡会员以及商务舱旅客。
重新开放庆祝活动恰逢陷入困境的香港努力重建自己作为这座所谓的香港城市在大流行病肆虐和中国执政政府公然侵犯人权之后，成为亚洲主要的航空枢纽。
载入中澳洲航空目前每天运营往返悉尼的航班和香港，混合使用空客 A380 和 A330 飞机。
从 6 月起，该航空公司将恢复墨尔本和香港之间的航班，最初每周运营三天，然后从 2020 年 2 月中旬增加到每周四班。 2023 年 7 月。让 yum cha tralley 再次骑行。
参见 qantas.com
作者作为 Qantas 的客人旅行。
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